El Estado ha mostrado interés en la tecnología de los autos eléctricos, según lo indicó Luis de los Reyes, director de la marca Renault, que ofrece cuatro modelos de vehículos de este tipo en el país.
De los Reyes agrega que el Estado incluso ha hecho pruebas del modelo Kangoo, un carro que se ajustaría a las necesidades de Correos del Ecuador y ha pensado en el uso de un modelo más pequeño, que simula un cuadrón cubierto y se utilizaría para el transporte en Galápagos.
Otra institución que ha mostrado interés en estos autos es el Municipio de Quito que ve la posibilidad de utilizarlos para controlar el ingreso al centro histórico.
El ejecutivo espera que este interés vaya de la mano con incentivos que puedan abaratar los precios. En Europa un Kangoo puede costar unos 29 mil euros, y solo la batería eléctrica representa la mitad del costo. Por ejemplo que bajen el arancel, que es un 40% de un carro importado, beneficios en las matrículas, en el impuesto verde, dice De los Reyes.
Estos carros permiten andar un promedio de 200 km sin necesidad de recargarse, lo que basta para cubrir el recorrido promedio de 60 km diarios que realizan quienes viven en la ciudad.
