{"id":203360,"date":"2010-09-29T00:00:00","date_gmt":"2010-09-29T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/paro-de-transportistas-suspendido\/"},"modified":"2010-09-29T00:00:00","modified_gmt":"2010-09-29T00:00:00","slug":"paro-de-transportistas-suspendido","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/paro-de-transportistas-suspendido\/","title":{"rendered":"Paro de transportistas suspendido"},"content":{"rendered":"

Durante la tarde el gobierno y los transportistas llegaron a un acuerdo para evitar el paro de actividades. Jorge Calder\u00f3n, presidente de la Federaci\u00f3n Nacional de Cooperativas de Transportes en Taxis (Fedetaxis), asegur\u00f3 la suspensi\u00f3n del paro que se ten\u00eda prevista para este lunes.<\/p>\n

De acuerdo con el dirigente esta decisi\u00f3n se tomo despu\u00e9s de una reuni\u00f3n con entre los representantes del gremio con Doris Soliz, ministra Coordinadora de la Pol\u00edtica, Mar\u00eda de los \u00c3\u0081ngeles Duarte, ministra de Transporte y otros delegados del Gobierno. Calder\u00f3n dijo que las movilizaciones comenzar\u00edan el jueves 7 de octubre. Cuando se tratar\u00e1 el segundo y definitivo debate sobre la Ley de Tr\u00e1nsito en la Asamblea Nacional\u009d.<\/p>\n

Actualmente los representantes de la transportaci\u00f3n p\u00fablica comenzaron a hacer su lista de peticiones dejando atr\u00e1s los di\u00e1logos permanentes con el director ejecutivo de la\"\"<\/a>Comisi\u00f3n Nacional del Transporte Terrestre Tr\u00e1nsito y Seguridad Vial (Cntttsv), Ricardo Ant\u00f3n, quien no cumpl\u00eda las peticiones de los gremios. Los choferes piden un alza de tarifas de 30%, y rechazan el art\u00edculo 130 del C\u00f3digo Org\u00e1nico de Ordenamiento Territorial, Autonom\u00eda y Descentralizaci\u00f3n (Cootad). El lunes pasado en Guayaquil los dirigentes que asistieron al c\u00f3nclave exigen que los asambleistas revean el art\u00edculo.<\/p>\n

El dirigente Nelson Ortiz dijo que el art\u00edculo de la Cootad perjudia a los transportistas, quiene ahora se convertiran en los financistas de los presupuestos de los concejos cantonales. Mientras Manuel Tejada, otro dirigente del Guayas, coment\u00f3 que los choferes est\u00e1n cansados de ser bot\u00edn pol\u00edtico de los Gobiernos de turno. Pero fue Calder\u00f3n el m\u00e1s en\u00e9rgico sobre este asunto, diciendo que el Cntttsv trabaja lentamente y no corrige sus errores en el manejo de tr\u00e1nsito.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Durante la tarde el gobierno y los transportistas llegaron a un acuerdo para evitar el paro de actividades. Jorge Calder\u00f3n, presidente de la Federaci\u00f3n Nacional de Cooperativas de Transportes en Taxis (Fedetaxis), asegur\u00f3 la suspensi\u00f3n del paro que se ten\u00eda prevista para este lunes. De acuerdo con el dirigente esta decisi\u00f3n se tomo despu\u00e9s de una reuni\u00f3n con entre los representantes del gremio con Doris Soliz, ministra Coordinadora de la Pol\u00edtica, Mar\u00eda de los \u00c3\u0081ngeles Duarte, ministra de Transporte y otros delegados del Gobierno. Calder\u00f3n dijo que las movilizaciones comenzar\u00edan el jueves 7 de octubre. Cuando se tratar\u00e1 el segundo y definitivo debate sobre la Ley de Tr\u00e1nsito en la Asamblea Nacional\u009d. Actualmente los representantes de la transportaci\u00f3n p\u00fablica comenzaron a hacer su lista de peticiones dejando atr\u00e1s los di\u00e1logos permanentes con el director ejecutivo de laComisi\u00f3n Nacional del Transporte Terrestre Tr\u00e1nsito y Seguridad Vial (Cntttsv), Ricardo Ant\u00f3n, quien no cumpl\u00eda las peticiones de los gremios. Los choferes piden un alza de tarifas de 30%, y rechazan el art\u00edculo 130 del C\u00f3digo Org\u00e1nico de Ordenamiento Territorial, Autonom\u00eda y Descentralizaci\u00f3n (Cootad). El lunes pasado en Guayaquil los dirigentes que asistieron al c\u00f3nclave exigen que los asambleistas revean el art\u00edculo. El dirigente Nelson Ortiz dijo que el art\u00edculo de la Cootad perjudia a los transportistas, quiene ahora se convertiran en los financistas de los presupuestos de los concejos cantonales. Mientras Manuel Tejada, otro dirigente del Guayas, coment\u00f3 que los choferes est\u00e1n cansados de ser bot\u00edn pol\u00edtico de los Gobiernos de turno. Pero fue Calder\u00f3n el m\u00e1s en\u00e9rgico sobre este asunto, diciendo que el Cntttsv trabaja lentamente y no corrige sus errores en el manejo de tr\u00e1nsito.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":203361,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[40],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/203360"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=203360"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/203360\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/203361"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=203360"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=203360"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=203360"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}