{"id":203730,"date":"2010-10-28T00:00:00","date_gmt":"2010-10-28T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/aduana-refuerza-controles-para-viajeros\/"},"modified":"2010-10-28T00:00:00","modified_gmt":"2010-10-28T00:00:00","slug":"aduana-refuerza-controles-para-viajeros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/aduana-refuerza-controles-para-viajeros\/","title":{"rendered":"Aduana refuerza controles para viajeros"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Debido a los frecuentes arribos y salidas de viajeros con maletas cargadas de prendas nuevas, ha hecho que la Aduana busque medios para determinar si un pasajero puede ser catalogado en un perfil de riesgo cuando ingresa mercanc\u00eda para evadir impuestos.<\/p>\n

Un mecanismo de control en los aeropuertos ha sido implementado por la administraci\u00f3n aduanera desde la mitad de este a\u00f1o. La polic\u00eda de migraci\u00f3n busca reforzar la informaci\u00f3n con la aduana, tras deducir el porcentaje de mercader\u00eda textilera que ingresa al pa\u00eds sin pagar impuestos.<\/p>\n

La Corporaci\u00f3n Aduanera ya posee un programa para registrar a los viajeros frecuentes. Un sistema inform\u00e1tico con el que se podr\u00e1 identificar que pasajeros tiene un perfil de riesgo cuando este pase por los controles migratorios. La corporaci\u00f3n prefiere no revelar la cifra de viajeros que est\u00e1n siendo investigados y tampoco el n\u00famero de viajes que se consideran para determinar si el sujeto representa un posible riesgo con la entrada de mercader\u00eda. Actualmente los pa\u00edses m\u00e1s transitados son Estados Unidos y Panam\u00e1, en los que hay mayores controles.<\/p>\n

Una vez que el perfil de un pasajero de riesgo sea determinado, los oficiales de la Aduana someter\u00e1n el equipaje, si hay evidencia de que su mercader\u00eda tiene fines comerciales. Las prendas que el individuo lleve deber\u00e1n pagar su costo. Cada arancel representa el 10% del valor del producto m\u00e1s $5,5 por cada kg.<\/p>\n

El subgerente de operaciones de la Aduana, Xavier C\u00e1rdenas, dijo que si se pueden ingresar efectos personales que est\u00e1n exonerados de impuestos. Debido a que los viajeros traen varias prendas de un mismo modelo y talla, las cuales est\u00e1n destinadas para la venta de locales en centros comerciales.<\/p>\n

Nosotros hemos identificado que muchos pasajeros alimentan a boutiques o locales\u009d, Adem\u00e1s a\u00f1adi\u00f3 que durante este a\u00f1o se han realizado investigaciones a 248 locales de 13 centros comerciales de Guayaquil y Quito, cuya mercader\u00eda no pago impuestos.<\/p>\n

De acuerdo a la informaci\u00f3n de la Aduana, las prendas son el producto m\u00e1s contrabandeado en los aeropuertos. Si se lograran hacer recaudaciones en Quito y Guayaquil sus ganancias oscilan los $6,9 millones, de los cuales el 70% es para la industria textil.<\/p>\n

La asesora aduanera de la C\u00e1mara de Comercio de Guayaquil, Gabriela Uquilla asegura que estos controles formalizar\u00e1n el comercio evitando una competencia desleal con mercader\u00eda que no paga impuestos.<\/p>\n

Una aduana eficiente es la que no abre el 100% de los contenedores ni el 100% de las maletas, sino la que tiene claramente identificados los perfiles que pueden ayudar a detectar una importaci\u00f3n como peligrosa.\u009d A\u00f1adi\u00f3 Uquillas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Debido a los frecuentes arribos y salidas de viajeros con maletas cargadas de prendas nuevas, ha hecho que la Aduana busque medios para determinar si un pasajero puede ser catalogado en un perfil de riesgo cuando ingresa mercanc\u00eda para evadir impuestos. Un mecanismo de control en los aeropuertos ha sido implementado por la administraci\u00f3n aduanera desde la mitad de este a\u00f1o. La polic\u00eda de migraci\u00f3n busca reforzar la informaci\u00f3n con la aduana, tras deducir el porcentaje de mercader\u00eda textilera que ingresa al pa\u00eds sin pagar impuestos. La Corporaci\u00f3n Aduanera ya posee un programa para registrar a los viajeros frecuentes. Un sistema inform\u00e1tico con el que se podr\u00e1 identificar que pasajeros tiene un perfil de riesgo cuando este pase por los controles migratorios. La corporaci\u00f3n prefiere no revelar la cifra de viajeros que est\u00e1n siendo investigados y tampoco el n\u00famero de viajes que se consideran para determinar si el sujeto representa un posible riesgo con la entrada de mercader\u00eda. Actualmente los pa\u00edses m\u00e1s transitados son Estados Unidos y Panam\u00e1, en los que hay mayores controles. Una vez que el perfil de un pasajero de riesgo sea determinado, los oficiales de la Aduana someter\u00e1n el equipaje, si hay evidencia de que su mercader\u00eda tiene fines comerciales. Las prendas que el individuo lleve deber\u00e1n pagar su costo. Cada arancel representa el 10% del valor del producto m\u00e1s $5,5 por cada kg. El subgerente de operaciones de la Aduana, Xavier C\u00e1rdenas, dijo que si se pueden ingresar efectos personales que est\u00e1n exonerados de impuestos. Debido a que los viajeros traen varias prendas de un mismo modelo y talla, las cuales est\u00e1n destinadas para la venta de locales en centros comerciales. Nosotros hemos identificado que muchos pasajeros alimentan a boutiques o locales\u009d, Adem\u00e1s a\u00f1adi\u00f3 que durante este a\u00f1o se han realizado investigaciones a 248 locales de 13 centros comerciales de Guayaquil y Quito, cuya mercader\u00eda no pago impuestos. De acuerdo a la informaci\u00f3n de la Aduana, las prendas son el producto m\u00e1s contrabandeado en los aeropuertos. Si se lograran hacer recaudaciones en Quito y Guayaquil sus ganancias oscilan los $6,9 millones, de los cuales el 70% es para la industria textil. La asesora aduanera de la C\u00e1mara de Comercio de Guayaquil, Gabriela Uquilla asegura que estos controles formalizar\u00e1n el comercio evitando una competencia desleal con mercader\u00eda que no paga impuestos. Una aduana eficiente es la que no abre el 100% de los contenedores ni el 100% de las maletas, sino la que tiene claramente identificados los perfiles que pueden ayudar a detectar una importaci\u00f3n como peligrosa.\u009d A\u00f1adi\u00f3 Uquillas.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":203731,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[45],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/203730"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=203730"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/203730\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/203731"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=203730"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=203730"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=203730"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}