{"id":215585,"date":"2013-01-08T00:00:00","date_gmt":"2013-01-08T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/concesionaria-de-metrovia-es-advertida-de-ser-retirada\/"},"modified":"2013-01-08T00:00:00","modified_gmt":"2013-01-08T00:00:00","slug":"concesionaria-de-metrovia-es-advertida-de-ser-retirada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/concesionaria-de-metrovia-es-advertida-de-ser-retirada\/","title":{"rendered":"Concesionaria de Metrov\u00eda es advertida de ser retirada"},"content":{"rendered":"<div id=\"attachment_97398\" style=\"width: 284px\" class=\"wp-caption alignright\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-97398\" loading=\"lazy\" class=\" wp-image-97398 \" title=\"Metrovia\" src=\"http:\/\/media.ecuadortimes.net\/2013\/01\/Los-articulados-302-303-306-y-309-de-Metroexpress-permanecen-en-los-patios-de-la-terminal-R\u00edo-Daule-en-el-norte.1.jpg\" alt=\"Metrovia\" width=\"274\" height=\"202\" \/><p id=\"caption-attachment-97398\" class=\"wp-caption-text\">Metrovia<\/p><\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\">La tarde de ayer, la Fundaci\u00f3n Metrov\u00eda rechaz\u00f3 el retraso de la llegada de los articulados para la troncal 2 (25 de Julio-R\u00edo Daule), ya que su mayor\u00eda permanece en el dep\u00f3sito temporal Boadpuyango, de Huaquillas, El Oro, del Servicio Nacional de Aduana del Ecuador (Senae).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Para iniciar con el 50% de la troncal eran necesarios 45 articulados, es decir, la mitad de flota.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La Fundaci\u00f3n procedi\u00f3 a requerir al consorcio judicialmente el cumplimiento inmediato de sus obligaciones.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Tras una reuni\u00f3n entre el presidente de la Fundaci\u00f3n Metrov\u00eda, Federico von Buchwald; el gerente general, Leopoldo Falquez, y el alcalde de Guayaquil, Jaime Nebot, se emiti\u00f3 un comunicado el cual se\u00f1ala que el requerimiento es un paso previo a la terminaci\u00f3n del contrato con los transportistas; y que solo se podr\u00e1 evitar si los buses empiezan a llegar inmediatamente en la cantidad necesaria para cumplir con el programa.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La mayor\u00eda de los buses permanece en la Aduana esperando por completar el tr\u00e1mite de desaduanizaci\u00f3n, pues los transportistas de Metroexpress solicitaron al Senae facilidades de pago para cancelar en cuotas el Impuesto al Valor Agregado (IVA) que no estaba previsto en su presupuesto, seg\u00fan afirm\u00f3 la semana pasada C\u00e9sar Carranza, presidente del consorcio.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La tarde de ayer, la Fundaci\u00f3n Metrov\u00eda rechaz\u00f3 el retraso de la llegada de los articulados para la troncal 2 (25 de Julio-R\u00edo Daule), ya que su mayor\u00eda permanece en el dep\u00f3sito temporal Boadpuyango, de Huaquillas, El Oro, del Servicio Nacional de Aduana del Ecuador (Senae). Para iniciar con el 50% de la troncal eran necesarios 45 articulados, es decir, la mitad de flota. La Fundaci\u00f3n procedi\u00f3 a requerir al consorcio judicialmente el cumplimiento inmediato de sus obligaciones. Tras una reuni\u00f3n entre el presidente de la Fundaci\u00f3n Metrov\u00eda, Federico von Buchwald; el gerente general, Leopoldo Falquez, y el alcalde de Guayaquil, Jaime Nebot, se emiti\u00f3 un comunicado el cual se\u00f1ala que el requerimiento es un paso previo a la terminaci\u00f3n del contrato con los transportistas; y que solo se podr\u00e1 evitar si los buses empiezan a llegar inmediatamente en la cantidad necesaria para cumplir con el programa. La mayor\u00eda de los buses permanece en la Aduana esperando por completar el tr\u00e1mite de desaduanizaci\u00f3n, pues los transportistas de Metroexpress solicitaron al Senae facilidades de pago para cancelar en cuotas el Impuesto al Valor Agregado (IVA) que no estaba previsto en su presupuesto, seg\u00fan afirm\u00f3 la semana pasada C\u00e9sar Carranza, presidente del consorcio.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":215586,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[40,35,37],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/215585"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=215585"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/215585\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/215586"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=215585"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=215585"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=215585"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}