{"id":218644,"date":"2013-05-21T00:00:00","date_gmt":"2013-05-21T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/medellin-tomo-como-referente-a-guayaquil-para-realizar-cambios\/"},"modified":"2013-05-21T00:00:00","modified_gmt":"2013-05-21T00:00:00","slug":"medellin-tomo-como-referente-a-guayaquil-para-realizar-cambios","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/medellin-tomo-como-referente-a-guayaquil-para-realizar-cambios\/","title":{"rendered":"Medell\u00edn tom\u00f3 como referente a Guayaquil para realizar cambios"},"content":{"rendered":"<p><strong><a href=\"http:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/2013\/05\/21\/medellin-tomo-como-referente-a-guayaquil-para-realizar-cambios\/vista-medellin\/\" rel=\"attachment wp-att-115359\"><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-115359\" title=\"vista-medellin\" src=\"http:\/\/media.ecuadortimes.net\/2013\/05\/vista-medellin.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"415\" \/><\/a><\/strong><\/p>\n<p><strong>El Urban Land Institute (ULI), una instituci\u00f3n que lidera la sostenibilidad ambiental y el uso responsable de la tierra, escogi\u00f3 el pasado 1 de marzo, a la ciudad de Medellin, capital del departamento de Antioqu\u00eda en Colombia, como la m\u00e1s innovadora del mundo<\/strong>, en un certamen organizado en conjunto con WSJ Magazine y Citigroup.<\/p>\n<p><strong>El transporte masivo, la educaci\u00f3n de calidad, la eficacia, la confianza en la empresa p\u00fablica y el rescate del espacio p\u00fablico, son algunos de los par\u00e1metros que le dieron a Medell\u00edn, que cuenta con un promedio de 3 500 000 habitantes, ese t\u00edtulo.<\/strong><\/p>\n<p><strong>Federico Restrepo, gerente de las V\u00edas de la Prosperidad de Antioquia, indic\u00f3 que cuando la Alcald\u00eda de Medell\u00edn inici\u00f3 el rescate de la ciudad en el 2004, uno de sus referentes fue\u00a0el trabajo que se hab\u00eda realizado en Guayaquil<\/strong>, hasta ese momento con la recuperaci\u00f3n de varios sitios emblem\u00e1ticos de la urbe, como los cerros del Carmen, Santa Ana y el barrio Las Pe\u00f1as.<\/p>\n<p>En el 2004 nos reunimos con el alcalde (Jaime) Nebot porque nos llamaba la atenci\u00f3n el progreso que mostraba Guayaquil en la recuperaci\u00f3n del espacio p\u00fablico\u009d, relata Restrepo, quien agrega que la asesor\u00eda se reflej\u00f3 en la dignificaci\u00f3n del espacio p\u00fablico que emprendi\u00f3 Medell\u00edn.<\/p>\n<p>Otra semejanza entre ambas ciudades es el transporte, ya que movilizarse en el Metroplus de Medell\u00edn, sistema BRT (Bus Rapid Transit en ingl\u00e9s), resulta muy familiar para un guayaquile\u00f1o, pues el tipo de transporte es similar al sistema de Metrov\u00edas que opera en la urbe, pese a que para la aplicaci\u00f3n del Metroplus tomaron como ejemplo el Transmilenio de la capital, Bogot\u00e1, seg\u00fan explica Ricardo Serna, gerente comercial y social de Metro de Medell\u00edn.<\/p>\n<p><strong>Se prev\u00e9 que a corto plazo construir\u00e1n un parque lineal a lo largo del r\u00edo Medell\u00edn, para ello las autoridades visitar\u00e1n Guayaquil una vez m\u00e1s para conocer las experiencias en ese \u00e1mbito. \u00a0<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Urban Land Institute (ULI), una instituci\u00f3n que lidera la sostenibilidad ambiental y el uso responsable de la tierra, escogi\u00f3 el pasado 1 de marzo, a la ciudad de Medellin, capital del departamento de Antioqu\u00eda en Colombia, como la m\u00e1s innovadora del mundo, en un certamen organizado en conjunto con WSJ Magazine y Citigroup. El transporte masivo, la educaci\u00f3n de calidad, la eficacia, la confianza en la empresa p\u00fablica y el rescate del espacio p\u00fablico, son algunos de los par\u00e1metros que le dieron a Medell\u00edn, que cuenta con un promedio de 3 500 000 habitantes, ese t\u00edtulo. Federico Restrepo, gerente de las V\u00edas de la Prosperidad de Antioquia, indic\u00f3 que cuando la Alcald\u00eda de Medell\u00edn inici\u00f3 el rescate de la ciudad en el 2004, uno de sus referentes fue\u00a0el trabajo que se hab\u00eda realizado en Guayaquil, hasta ese momento con la recuperaci\u00f3n de varios sitios emblem\u00e1ticos de la urbe, como los cerros del Carmen, Santa Ana y el barrio Las Pe\u00f1as. En el 2004 nos reunimos con el alcalde (Jaime) Nebot porque nos llamaba la atenci\u00f3n el progreso que mostraba Guayaquil en la recuperaci\u00f3n del espacio p\u00fablico\u009d, relata Restrepo, quien agrega que la asesor\u00eda se reflej\u00f3 en la dignificaci\u00f3n del espacio p\u00fablico que emprendi\u00f3 Medell\u00edn. Otra semejanza entre ambas ciudades es el transporte, ya que movilizarse en el Metroplus de Medell\u00edn, sistema BRT (Bus Rapid Transit en ingl\u00e9s), resulta muy familiar para un guayaquile\u00f1o, pues el tipo de transporte es similar al sistema de Metrov\u00edas que opera en la urbe, pese a que para la aplicaci\u00f3n del Metroplus tomaron como ejemplo el Transmilenio de la capital, Bogot\u00e1, seg\u00fan explica Ricardo Serna, gerente comercial y social de Metro de Medell\u00edn. Se prev\u00e9 que a corto plazo construir\u00e1n un parque lineal a lo largo del r\u00edo Medell\u00edn, para ello las autoridades visitar\u00e1n Guayaquil una vez m\u00e1s para conocer las experiencias en ese \u00e1mbito. \u00a0<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":218645,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[36],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/218644"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=218644"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/218644\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/218645"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=218644"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=218644"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=218644"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}