{"id":220732,"date":"2013-09-05T00:00:00","date_gmt":"2013-09-05T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/plan-para-puerto-en-posorja-no-esta-claro\/"},"modified":"2013-09-05T00:00:00","modified_gmt":"2013-09-05T00:00:00","slug":"plan-para-puerto-en-posorja-no-esta-claro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/plan-para-puerto-en-posorja-no-esta-claro\/","title":{"rendered":"Plan para puerto en Posorja no est\u00e1 claro"},"content":{"rendered":"<div id=\"attachment_126654\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption alignright\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-126654\" loading=\"lazy\" class=\"size-medium wp-image-126654\" title=\"Plan para puerto en Posorja es incierto\" src=\"http:\/\/media.ecuadortimes.net\/2013\/09\/Posorja-port-uncertain3-300x225.jpg\" alt=\"Plan para puerto en Posorja es incierto\" width=\"300\" height=\"225\" \/><p id=\"caption-attachment-126654\" class=\"wp-caption-text\">Plan para puerto en Posorja es incierto<\/p><\/div>\n<p><strong>El plan para crear un puerto de aguas profundas en la parroquia Posorja no ha sido aclarado en los recientes pronunciamientos de las autoridades, las mismas que est\u00e1n a la espera de un acuerdo con temas como el dragado de 11 metros del canal de acceso al puerto de Guayaquil.<\/strong><\/p>\n<p>El martes pasado, el l\u00edder del r\u00e9gimen, Rafael Correa, dijo que reiteraba <strong>el apoyo del Gobierno Nacional para dragar el canal de entrada al puerto de Guayaquil al 11 metros<\/strong>\u009d.<\/p>\n<p>Sin embargo, recalco que el asunto del puerto de aguas profundas, <strong>haremos la l\u00f3gica, (\u00a6), lo obvio. Hacer un puerto de aguas profundas, donde el calado natural es 15 metros<\/strong>\u009d, pero no dio un lugar espec\u00edfico.<\/p>\n<p>De acuerdo con el Plan Estrat\u00e9gico de Movilidad 2013-2037, desarrollado por la empresa Ineco como pedido del Ministerio de Transporte y Obras P\u00fablicas, dicho puerto estar\u00eda entre General Villamil y Chanduy. Este plan del Gobierno, supone que el nuevo puerto podr\u00eda mover 3 millones de teus (contenedores de 20 pies), lo que significa el doble de la actual capacidad manejada por el puerto de Guayaquil.<\/p>\n<p>Ante esto, el alcalde Jaime Nebot mantiene el cuestionamiento de qu\u00e9 pasar\u00e1 con el proyecto iniciado con Alimport, en Posorja, el cual fue revocado. El mi\u00e9rcoles pasado, Nebot dijo en un enlace radial que a\u00fan hay temas pendientes, como si <strong>el puerto de aguas profundas de Posorja sigue o no sigue<\/strong>\u009d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El plan para crear un puerto de aguas profundas en la parroquia Posorja no ha sido aclarado en los recientes pronunciamientos de las autoridades, las mismas que est\u00e1n a la espera de un acuerdo con temas como el dragado de 11 metros del canal de acceso al puerto de Guayaquil. El martes pasado, el l\u00edder del r\u00e9gimen, Rafael Correa, dijo que reiteraba el apoyo del Gobierno Nacional para dragar el canal de entrada al puerto de Guayaquil al 11 metros\u009d. Sin embargo, recalco que el asunto del puerto de aguas profundas, haremos la l\u00f3gica, (\u00a6), lo obvio. Hacer un puerto de aguas profundas, donde el calado natural es 15 metros\u009d, pero no dio un lugar espec\u00edfico. De acuerdo con el Plan Estrat\u00e9gico de Movilidad 2013-2037, desarrollado por la empresa Ineco como pedido del Ministerio de Transporte y Obras P\u00fablicas, dicho puerto estar\u00eda entre General Villamil y Chanduy. Este plan del Gobierno, supone que el nuevo puerto podr\u00eda mover 3 millones de teus (contenedores de 20 pies), lo que significa el doble de la actual capacidad manejada por el puerto de Guayaquil. Ante esto, el alcalde Jaime Nebot mantiene el cuestionamiento de qu\u00e9 pasar\u00e1 con el proyecto iniciado con Alimport, en Posorja, el cual fue revocado. 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