{"id":221427,"date":"2013-10-17T00:00:00","date_gmt":"2013-10-17T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/continua-polemica-por-el-dragado-del-puerto\/"},"modified":"2013-10-17T00:00:00","modified_gmt":"2013-10-17T00:00:00","slug":"continua-polemica-por-el-dragado-del-puerto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/continua-polemica-por-el-dragado-del-puerto\/","title":{"rendered":"Contin\u00faa pol\u00e9mica por el dragado del puerto"},"content":{"rendered":"<div id=\"attachment_136042\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-content\/uploads\/2013\/10\/Jaime-Nebot.jpeg\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-136042\" loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-136042\" alt=\"Jaime Nebot\" src=\"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-content\/uploads\/2013\/10\/Jaime-Nebot.jpeg\" width=\"300\" height=\"225\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-136042\" class=\"wp-caption-text\">Jaime Nebot<\/p><\/div>\n<p>El tema del dragado en la zona rocosa denominada Los Goles en el canal de acceso al puerto de Guayaquil contin\u00faa provocando pol\u00e9mica entre el Presidente de la Rep\u00fablica, Rafael Correa, y el alcalde de la ciudad, Jaime Nebot.<\/p>\n<p>El pasado martes, mientras Nebot hacia p\u00fablico que dos empresas presentaron sus propuestas para actualizar los estudios de dragado a once metros,\u00a0 Correa envi\u00f3 una carta al Municipio mediante la cual ratificaba la postura de que el Cabildo se encargue del dragado de mantenimiento del canal a 9,6 metros de profundidad.<\/p>\n<p>El primer mandatario agreg\u00f3 en el documento que para dragar el canal de acceso al puerto se tendr\u00eda que modificar el contrato firmado entre Autoridad Portuaria de Guayaquil (APG) y la concesionaria Contecon, seg\u00fan los par\u00e1metros del oficio enviado el 10 de septiembre por APG al Cabildo.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s se establec\u00eda que el Municipio deb\u00eda hacer el dragado a 9,6 m de profundidad y no se mencionaban los planteamientos de Nebot de hacer el trabajo a 11 m.<\/p>\n<p>Las otras dos observaciones que se mencionan en la misiva, son que para el dragado el Municipio tiene que acordar las tasas de contribuci\u00f3n con los puertos privados y solicitar una licencia ambiental al Ministerio del Ambiente.<\/p>\n<p>El alcalde dijo que cuando el concesionario (&#8230;), a trav\u00e9s de Autoridad Portuaria, que es la que hace el dragado, llegue a 9,60 y se vea que eso (pase) por una auditor\u00eda t\u00e9cnica, cualitativa y cuantitativa, (&#8230;) entonces hay que ir de 9,60 a 11 metros en baja\u009d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El tema del dragado en la zona rocosa denominada Los Goles en el canal de acceso al puerto de Guayaquil contin\u00faa provocando pol\u00e9mica entre el Presidente de la Rep\u00fablica, Rafael Correa, y el alcalde de la ciudad, Jaime Nebot. El pasado martes, mientras Nebot hacia p\u00fablico que dos empresas presentaron sus propuestas para actualizar los estudios de dragado a once metros,\u00a0 Correa envi\u00f3 una carta al Municipio mediante la cual ratificaba la postura de que el Cabildo se encargue del dragado de mantenimiento del canal a 9,6 metros de profundidad. El primer mandatario agreg\u00f3 en el documento que para dragar el canal de acceso al puerto se tendr\u00eda que modificar el contrato firmado entre Autoridad Portuaria de Guayaquil (APG) y la concesionaria Contecon, seg\u00fan los par\u00e1metros del oficio enviado el 10 de septiembre por APG al Cabildo. Adem\u00e1s se establec\u00eda que el Municipio deb\u00eda hacer el dragado a 9,6 m de profundidad y no se mencionaban los planteamientos de Nebot de hacer el trabajo a 11 m. Las otras dos observaciones que se mencionan en la misiva, son que para el dragado el Municipio tiene que acordar las tasas de contribuci\u00f3n con los puertos privados y solicitar una licencia ambiental al Ministerio del Ambiente. El alcalde dijo que cuando el concesionario (&#8230;), a trav\u00e9s de Autoridad Portuaria, que es la que hace el dragado, llegue a 9,60 y se vea que eso (pase) por una auditor\u00eda t\u00e9cnica, cualitativa y cuantitativa, (&#8230;) entonces hay que ir de 9,60 a 11 metros en baja\u009d.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":221428,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[40,37],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/221427"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=221427"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/221427\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/221428"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=221427"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=221427"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=221427"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}