{"id":222844,"date":"2014-01-21T00:00:00","date_gmt":"2014-01-21T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/tres-a-cinco-anos-de-retraso-podria-tener-obra-en-canal-de-panama\/"},"modified":"2014-01-21T00:00:00","modified_gmt":"2014-01-21T00:00:00","slug":"tres-a-cinco-anos-de-retraso-podria-tener-obra-en-canal-de-panama","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/tres-a-cinco-anos-de-retraso-podria-tener-obra-en-canal-de-panama\/","title":{"rendered":"Tres a cinco a\u00f1os de retraso podr\u00eda tener obra en Canal de Panam\u00e1"},"content":{"rendered":"<div id=\"attachment_139579\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/Captura-de-pantalla-2014-01-21-a-las-3.27.43-PM.png\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-139579\" loading=\"lazy\" class=\"size-medium wp-image-139579 \" alt=\"Tres a cinco a\u00f1os de retraso podr\u00eda tener obra en Canal de Panam\u00e1   \" src=\"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/Captura-de-pantalla-2014-01-21-a-las-3.27.43-PM-300x199.png\" width=\"300\" height=\"199\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-139579\" class=\"wp-caption-text\">Tres a cinco a\u00f1os de retraso podr\u00eda tener obra en Canal de Panam\u00e1<\/p><\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"line-height: 1.5em;\">A pesar de que venci\u00f3 el plazo del preaviso que el consorcio Grupo Unidos por el Canal (GUPC) dio para paralizar los trabajos, las obras de la ampliaci\u00f3n del Canal de Panam\u00e1 continuaron a paso lento. El consorcio liderado por Sacyr a\u00fan espera encontrar soluciones en las pr\u00f3ximas semanas para acabar las obras y ofrece cofinanciar los sobrecostes, cifrados en unos 1.200 millones.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Al analizar todos los hechos la Junta de Resoluci\u00f3n de Conflictos (DAB, por sus siglas en ingl\u00e9s), advierte de que, en caso de ruptura del contrato, las obras no se acabar\u00edan en 2015, como est\u00e1 previsto, sino m\u00e1s probablemente entre 2018 y 2020, seg\u00fan fuentes de dicho \u00f3rgano.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El consorcio tras una reuni\u00f3n de su consejo de administraci\u00f3n ofreci\u00f3 cofinanciar los costes imprevistos para cumplir con el contrato actual dentro del calendario previsto. GUPC (&#8230;) no est\u00e1 pidiendo beneficios extra, solo el cofinanciamiento mientras espera la decisi\u00f3n sobre los mismos del arbitraje internacional\u009d, aunque sin detallar con qu\u00e9 parte de esa cofinanciaci\u00f3n correr\u00eda cada parte.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El consorcio explica que los fondos que aportase la Autoridad del Canal de Panam\u00e1 (ACP) estar\u00edan protegidos hasta que los \u00e1rbitros decidiesen qui\u00e9n debe cargar con los sobrecostes, pues cuentan con las garant\u00edas bancarias y de las aseguradoras. GUPC subraya que los sobrecostes est\u00e1n documentados y verificados por la ACP.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A pesar de que venci\u00f3 el plazo del preaviso que el consorcio Grupo Unidos por el Canal (GUPC) dio para paralizar los trabajos, las obras de la ampliaci\u00f3n del Canal de Panam\u00e1 continuaron a paso lento. El consorcio liderado por Sacyr a\u00fan espera encontrar soluciones en las pr\u00f3ximas semanas para acabar las obras y ofrece cofinanciar los sobrecostes, cifrados en unos 1.200 millones. Al analizar todos los hechos la Junta de Resoluci\u00f3n de Conflictos (DAB, por sus siglas en ingl\u00e9s), advierte de que, en caso de ruptura del contrato, las obras no se acabar\u00edan en 2015, como est\u00e1 previsto, sino m\u00e1s probablemente entre 2018 y 2020, seg\u00fan fuentes de dicho \u00f3rgano. El consorcio tras una reuni\u00f3n de su consejo de administraci\u00f3n ofreci\u00f3 cofinanciar los costes imprevistos para cumplir con el contrato actual dentro del calendario previsto. GUPC (&#8230;) no est\u00e1 pidiendo beneficios extra, solo el cofinanciamiento mientras espera la decisi\u00f3n sobre los mismos del arbitraje internacional\u009d, aunque sin detallar con qu\u00e9 parte de esa cofinanciaci\u00f3n correr\u00eda cada parte. El consorcio explica que los fondos que aportase la Autoridad del Canal de Panam\u00e1 (ACP) estar\u00edan protegidos hasta que los \u00e1rbitros decidiesen qui\u00e9n debe cargar con los sobrecostes, pues cuentan con las garant\u00edas bancarias y de las aseguradoras. 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