{"id":222870,"date":"2014-01-23T00:00:00","date_gmt":"2014-01-23T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/24-nuevas-regulaciones-para-vehiculos\/"},"modified":"2014-01-23T00:00:00","modified_gmt":"2014-01-23T00:00:00","slug":"24-nuevas-regulaciones-para-vehiculos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/24-nuevas-regulaciones-para-vehiculos\/","title":{"rendered":"24 nuevas regulaciones para veh\u00edculos"},"content":{"rendered":"<div id=\"attachment_139692\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"http:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/Captura-de-pantalla-2014-01-23-a-las-4.47.30-PM.png\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-139692\" loading=\"lazy\" class=\"size-medium wp-image-139692 \" alt=\"24 nuevas regulaciones para los veh\u00edculos nuevos \" src=\"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/Captura-de-pantalla-2014-01-23-a-las-4.47.30-PM-300x179.png\" width=\"300\" height=\"179\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-139692\" class=\"wp-caption-text\">24 nuevas regulaciones para los veh\u00edculos nuevos<\/p><\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"line-height: 1.5em;\">El gobierno dispuso 24 nuevas normas de seguridad obligatorias para autom\u00f3viles. Los representantes de la industria adelantaron que acatar\u00e1n la regulaci\u00f3n. Claro que, sugieren, que el plazo de aplicaci\u00f3n est\u00e9 acorde con la realidad del sector.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Diego Luna, presidente de la Asociaci\u00f3n de Empresas Automotrices del Ecuador (Aeade), explic\u00f3 que las nuevas reglas van desde luces autom\u00e1ticas diurnas hasta adaptaciones para asientos de ni\u00f1os y sistemas de frenos nuevos. A criterio de los directivos de la Asociaci\u00f3n, la situaci\u00f3n ser\u00e1 similar a la vivida en agosto. El a\u00f1o pasado, se implement\u00f3 una regulaci\u00f3n que obligaba a los autom\u00f3viles a contar con dos airbags, eso hizo que los modelos Vitara y Nissan Sentra salgan del mercado.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Aunque no especific\u00f3 los 24 cambios, Luna dijo que, al momento, se consulta la aplicabilidad de las normas con organismos internacionales. Luego, los plazos se discutir\u00e1n con los importadores. Se espera que las primeras modificaciones entren en vigencia a partir de 2015. El resto de adaptaciones, considera \u00e9l, deben ser paulatinas en, al menos, cuatro a\u00f1os.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En la mesa de negociaciones, los empresarios incluir\u00e1n pedidos para evitar el encarecimiento de los automotores. Como soluci\u00f3n, sugieren los consultados, est\u00e1 bajar los impuestos para el carro importado o sus componentes. El Servicio de Rentas Internas y el Servicio Nacional de Aduanas deber\u00edan evaluar si, por ejemplo, no se cobran aranceles por las nuevas piezas de seguridad que deber\u00e1n importarse.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El gobierno dispuso 24 nuevas normas de seguridad obligatorias para autom\u00f3viles. Los representantes de la industria adelantaron que acatar\u00e1n la regulaci\u00f3n. Claro que, sugieren, que el plazo de aplicaci\u00f3n est\u00e9 acorde con la realidad del sector. Diego Luna, presidente de la Asociaci\u00f3n de Empresas Automotrices del Ecuador (Aeade), explic\u00f3 que las nuevas reglas van desde luces autom\u00e1ticas diurnas hasta adaptaciones para asientos de ni\u00f1os y sistemas de frenos nuevos. A criterio de los directivos de la Asociaci\u00f3n, la situaci\u00f3n ser\u00e1 similar a la vivida en agosto. El a\u00f1o pasado, se implement\u00f3 una regulaci\u00f3n que obligaba a los autom\u00f3viles a contar con dos airbags, eso hizo que los modelos Vitara y Nissan Sentra salgan del mercado. Aunque no especific\u00f3 los 24 cambios, Luna dijo que, al momento, se consulta la aplicabilidad de las normas con organismos internacionales. Luego, los plazos se discutir\u00e1n con los importadores. Se espera que las primeras modificaciones entren en vigencia a partir de 2015. El resto de adaptaciones, considera \u00e9l, deben ser paulatinas en, al menos, cuatro a\u00f1os. En la mesa de negociaciones, los empresarios incluir\u00e1n pedidos para evitar el encarecimiento de los automotores. Como soluci\u00f3n, sugieren los consultados, est\u00e1 bajar los impuestos para el carro importado o sus componentes. 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