{"id":225507,"date":"2014-05-21T00:00:00","date_gmt":"2014-05-21T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/portuaria-se-niega-a-la-tasa-de-los-goles\/"},"modified":"2014-05-21T00:00:00","modified_gmt":"2014-05-21T00:00:00","slug":"portuaria-se-niega-a-la-tasa-de-los-goles","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/portuaria-se-niega-a-la-tasa-de-los-goles\/","title":{"rendered":"Portuaria se niega a la tasa de Los Goles"},"content":{"rendered":"<p style=\"color: #444444;\"><a href=\"http:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/los-goles.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignleft size-medium wp-image-146772\" src=\"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-content\/uploads\/2014\/05\/los-goles-300x224.jpg\" alt=\"Print\" width=\"300\" height=\"224\" \/><\/a>La Autoridad Portuaria de Guayaquil (APG) se opone a que se cobre una tasa antes de que inicie el dragado de la roca de Los Goles. Ante ello, el Municipio de Guayaquil tendr\u00e1 que eliminar ese obst\u00e1culo para el proceso.<\/p>\n<p style=\"color: #444444;\">Pese al cuestionamiento a la legalidad del proceso que inici\u00f3 el Alcalde Jaime Nebot, seg\u00fan Juan Carlos Jairala, gerente de la APG, el dragado del obst\u00e1culo de Los Goles a 11 metros en marea baja sigue en marcha.<\/p>\n<p style=\"color: #444444;\">La idea de Nebot es que se profundice la zona de ingreso al canal de acceso, frente a Posorja, para que puedan arribar barcos de hasta 13 metros de calado en marea alta, lo cual har\u00eda ganar a\u00fan m\u00e1s competitividad al puerto de Guayaquil.<\/p>\n<p style=\"color: #444444;\">Pero, el af\u00e1n del Gobierno es trasladar las operaciones de esta ciudad a otro sitio. El Municipio se opone y cree que se puede profundizar a 11 metros todo el canal de acceso, de 94 kil\u00f3metros de largo.<\/p>\n<p style=\"color: #444444;\">El Plan Estrat\u00e9gico de Movilidad dice que es muy costoso dragarlo. Pero las fuerzas productivas, el alcalde o los pr\u00e1cticos, no piensan as\u00ed. Incluso la misma C\u00e1mara Mar\u00edtima de Guayaquil ha dicho que al ser m\u00e1s profundo el canal podr\u00edan traer m\u00e1s carga para compensar ampliamente la tasa municipal.<\/p>\n<p style=\"color: #444444;\">Este pago, al igual que el dragado, para Jairala, no se apega a la Constituci\u00f3n de la Rep\u00fablica, porque &#8220;implica asumir por parte de la Municipalidad la competencia en dicha materia, afectando el ejercicio de la competencia exclusiva que tiene esta \u00e1rea estrat\u00e9gica del Gobierno&#8221;.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Autoridad Portuaria de Guayaquil (APG) se opone a que se cobre una tasa antes de que inicie el dragado de la roca de Los Goles. Ante ello, el Municipio de Guayaquil tendr\u00e1 que eliminar ese obst\u00e1culo para el proceso. Pese al cuestionamiento a la legalidad del proceso que inici\u00f3 el Alcalde Jaime Nebot, seg\u00fan Juan Carlos Jairala, gerente de la APG, el dragado del obst\u00e1culo de Los Goles a 11 metros en marea baja sigue en marcha. La idea de Nebot es que se profundice la zona de ingreso al canal de acceso, frente a Posorja, para que puedan arribar barcos de hasta 13 metros de calado en marea alta, lo cual har\u00eda ganar a\u00fan m\u00e1s competitividad al puerto de Guayaquil. Pero, el af\u00e1n del Gobierno es trasladar las operaciones de esta ciudad a otro sitio. El Municipio se opone y cree que se puede profundizar a 11 metros todo el canal de acceso, de 94 kil\u00f3metros de largo. El Plan Estrat\u00e9gico de Movilidad dice que es muy costoso dragarlo. Pero las fuerzas productivas, el alcalde o los pr\u00e1cticos, no piensan as\u00ed. Incluso la misma C\u00e1mara Mar\u00edtima de Guayaquil ha dicho que al ser m\u00e1s profundo el canal podr\u00edan traer m\u00e1s carga para compensar ampliamente la tasa municipal. Este pago, al igual que el dragado, para Jairala, no se apega a la Constituci\u00f3n de la Rep\u00fablica, porque &#8220;implica asumir por parte de la Municipalidad la competencia en dicha materia, afectando el ejercicio de la competencia exclusiva que tiene esta \u00e1rea estrat\u00e9gica del Gobierno&#8221;.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":225508,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[40,37],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/225507"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=225507"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/225507\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/225508"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=225507"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=225507"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=225507"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}