{"id":226890,"date":"2014-07-01T00:00:00","date_gmt":"2014-07-01T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/municipio-de-quito-declara-en-emergencia-al-transporte\/"},"modified":"2014-07-01T00:00:00","modified_gmt":"2014-07-01T00:00:00","slug":"municipio-de-quito-declara-en-emergencia-al-transporte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/municipio-de-quito-declara-en-emergencia-al-transporte\/","title":{"rendered":"Municipio de Quito declara en emergencia al transporte"},"content":{"rendered":"<p>El pasado lunes en respuesta a un pedido del Observatorio Metropolitano de Movilidad, el alcalde Mauricio Rodas declar\u00f3 en emergencia al sistema metropolitano de transporte p\u00fablico de Quito.<\/p>\n<p>Debido a eso, se se destinar\u00e1n $ 229 millones para ser invertidos en la compra de unidades y la repotenciaci\u00f3n del parque automotor existente, que transporta unas 900 mil personas por d\u00eda.<\/p>\n<p>Asimismo Rodas se dirigi\u00f3 a los talleres del sistema de Troleb\u00fas, en donde comprob\u00f3 que algunas unidades se hallan en desuso total durante largo tiempo, y confirm\u00f3 que de las 235 unidades con las que cuenta el sistema en total (Troleb\u00fas, Ecov\u00eda, Metrov\u00eda), 58 (25%) est\u00e1n en mal estado, abandonadas y sin uso.<\/p>\n<p>El Municipio de Quito anunci\u00f3 que dio paso a la emergencia con el fin de tener facilidades para repotenciar el sistema. Se adquirir\u00e1n 40 nuevas unidades y en las pr\u00f3ximas 2 semanas se rehabilitar\u00e1n mec\u00e1nicamente 16 con el fin de reducir en un 11% el nivel de saturaci\u00f3n existente\u009d, dijo el alcalde.<\/p>\n<div id=\"attachment_149834\" style=\"width: 540px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/transporte-quito-pesimo-estado.jpg\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-149834\" loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-149834\" src=\"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/transporte-quito-pesimo-estado.jpg\" alt=\"El bus de la imagen arrojaba grandes cantidades de humo e incluso manch\u00f3 el piso de holl\u00edn.\" width=\"530\" height=\"352\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-149834\" class=\"wp-caption-text\">El bus de la imagen arrojaba grandes cantidades de humo e incluso manch\u00f3 el piso de holl\u00edn.<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El pasado lunes en respuesta a un pedido del Observatorio Metropolitano de Movilidad, el alcalde Mauricio Rodas declar\u00f3 en emergencia al sistema metropolitano de transporte p\u00fablico de Quito. Debido a eso, se se destinar\u00e1n $ 229 millones para ser invertidos en la compra de unidades y la repotenciaci\u00f3n del parque automotor existente, que transporta unas 900 mil personas por d\u00eda. Asimismo Rodas se dirigi\u00f3 a los talleres del sistema de Troleb\u00fas, en donde comprob\u00f3 que algunas unidades se hallan en desuso total durante largo tiempo, y confirm\u00f3 que de las 235 unidades con las que cuenta el sistema en total (Troleb\u00fas, Ecov\u00eda, Metrov\u00eda), 58 (25%) est\u00e1n en mal estado, abandonadas y sin uso. El Municipio de Quito anunci\u00f3 que dio paso a la emergencia con el fin de tener facilidades para repotenciar el sistema. Se adquirir\u00e1n 40 nuevas unidades y en las pr\u00f3ximas 2 semanas se rehabilitar\u00e1n mec\u00e1nicamente 16 con el fin de reducir en un 11% el nivel de saturaci\u00f3n existente\u009d, dijo el alcalde.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":226891,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[41,37],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/226890"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=226890"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/226890\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/226891"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=226890"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=226890"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=226890"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}