{"id":233801,"date":"2015-03-06T00:00:00","date_gmt":"2015-03-06T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/entrega-de-40-buses-en-quito-causa-polemica-entre-su-alcalde-y-el-presidente-correa\/"},"modified":"2015-03-06T00:00:00","modified_gmt":"2015-03-06T00:00:00","slug":"entrega-de-40-buses-en-quito-causa-polemica-entre-su-alcalde-y-el-presidente-correa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/entrega-de-40-buses-en-quito-causa-polemica-entre-su-alcalde-y-el-presidente-correa\/","title":{"rendered":"Entrega de 40 buses en Quito causa pol\u00e9mica entre su alcalde y el presidente Correa"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/rodas.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignright size-medium wp-image-164070\" src=\"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/rodas-300x200.jpg\" alt=\"rodas\" width=\"300\" height=\"200\" \/><\/a>La entrega de 40 buses articulados en Quito encendi\u00f3 la pol\u00e9mica entre el presidente Rafael Correa y el Alcalde capitalino Mauricio Rodas. El primer mandatario escribi\u00f3 a trav\u00e9s de su cuenta en Twitter la noche del mi\u00e9rcoles 4 de marzo: &#8220;La gratitud siempre ha sido una virtud de los quite\u00f1os. \u00bfSe dijo que hasta el \u00faltimo centavo de los buses de Quito fue donado por el Gobierno?&#8221;.<\/p>\n<p>Rodas, opt\u00f3 por una respuesta algo diplom\u00e1tica y\u00a0dijo el 5 de marzo que &#8220;ninguna obra le pertenece a ning\u00fan gobernante nacional ni local porque son financiadas con recursos de los quite\u00f1os&#8221;.<\/p>\n<p>Lo cierto es que los nuevos buses, marca Mercedes Benz, \u00a0fueron comprados con un cr\u00e9dito no reembolsable del Banco del Estado.<\/p>\n<p>&#8220;Con estas nuevas unidades, ampliamos la capacidad del sistema y con ello se est\u00e1 reduciendo de ocho a seis pasajeros por metro cuadrado. Lo que quiere decir que habr\u00e1 m\u00e1s espacio para los usuarios&#8221;, explic\u00f3 Rodas los beneficios de la obra.<\/p>\n<p>La iniciativa implementada forma parte del proyecto de movilidad p\u00fablica que present\u00f3 la Alcald\u00eda de Quito Dentro de este plan, existen ejes que involucran al transporte p\u00fablico, peatones, as\u00ed como la vialidad. Todo aquello tendr\u00e1 un desarrollo paulatino desde el 2015 hasta el 2030.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La entrega de 40 buses articulados en Quito encendi\u00f3 la pol\u00e9mica entre el presidente Rafael Correa y el Alcalde capitalino Mauricio Rodas. El primer mandatario escribi\u00f3 a trav\u00e9s de su cuenta en Twitter la noche del mi\u00e9rcoles 4 de marzo: &#8220;La gratitud siempre ha sido una virtud de los quite\u00f1os. \u00bfSe dijo que hasta el \u00faltimo centavo de los buses de Quito fue donado por el Gobierno?&#8221;. Rodas, opt\u00f3 por una respuesta algo diplom\u00e1tica y\u00a0dijo el 5 de marzo que &#8220;ninguna obra le pertenece a ning\u00fan gobernante nacional ni local porque son financiadas con recursos de los quite\u00f1os&#8221;. Lo cierto es que los nuevos buses, marca Mercedes Benz, \u00a0fueron comprados con un cr\u00e9dito no reembolsable del Banco del Estado. &#8220;Con estas nuevas unidades, ampliamos la capacidad del sistema y con ello se est\u00e1 reduciendo de ocho a seis pasajeros por metro cuadrado. Lo que quiere decir que habr\u00e1 m\u00e1s espacio para los usuarios&#8221;, explic\u00f3 Rodas los beneficios de la obra. La iniciativa implementada forma parte del proyecto de movilidad p\u00fablica que present\u00f3 la Alcald\u00eda de Quito Dentro de este plan, existen ejes que involucran al transporte p\u00fablico, peatones, as\u00ed como la vialidad. 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