{"id":235033,"date":"2015-07-01T00:00:00","date_gmt":"2015-07-01T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/sector-comercial-inquieto-por-el-desanimo-en-las-ventas\/"},"modified":"2015-07-01T00:00:00","modified_gmt":"2015-07-01T00:00:00","slug":"sector-comercial-inquieto-por-el-desanimo-en-las-ventas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/sector-comercial-inquieto-por-el-desanimo-en-las-ventas\/","title":{"rendered":"Sector comercial inquieto por el des\u00e1nimo en las ventas"},"content":{"rendered":"<p>&nbsp;<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/industria-grafica-graphic-industry-tariff-surcharges-sobretasas-arancelarias-Ecuador.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" size-medium wp-image-166957 alignright\" src=\"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/industria-grafica-graphic-industry-tariff-surcharges-sobretasas-arancelarias-Ecuador-300x200.jpg\" alt=\"industria-grafica-graphic-industry-tariff-surcharges-sobretasas-arancelarias-Ecuador\" width=\"300\" height=\"200\" \/><\/a>El sector comercial indic\u00f3 al Banco Central de Ecuador que el valor de sus ventas creci\u00f3 un leve 0,7 % en mayo, mientras que en abril se habr\u00eda resbalado un 2.3 %. En la industria gr\u00e1fica la demanda decay\u00f3 casi un 40%, dijo Juan Carlos Abad, presidente de Offset Abad.<\/p>\n<p>Abad afirma que en general &#8220;estamos sobreviviendo (&#8230;). La angustia de la industria ante la avalancha de impuestos, salvaguardias, restricciones y aranceles crea un estado an\u00edmico empresarial en el cual todo como que se paraliza. Nosotros de 24 horas (de producci\u00f3n al d\u00eda) bajamos a 14, y estamos queriendo bajar a 8. Hemos tenido una reducci\u00f3n de personal y de no llenar vacantes&#8221;.<\/p>\n<p>Seg\u00fan el gerente de la Asociaci\u00f3n Ecuatoriana Automotriz, Manuel Mourtinho, todo el sector va mal por las bajas ventas, debido a que el gobierno impuso nuevas cuotas, con lo que se restringe el n\u00famero de unidades posibles de importar y luego de vender, adem\u00e1s de que por el tema de los aranceles, los carros son m\u00e1s costosos. (I)<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Fuente: <a href=\"http:\/\/expreso.ec\/expreso\/plantillas\/nota.aspx?idart=8121789&amp;idcat=38269&amp;tipo=2\">http:\/\/expreso.ec\/expreso\/plantillas\/nota.aspx?idart=8121789&amp;idcat=38269&amp;tipo=2<\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp; El sector comercial indic\u00f3 al Banco Central de Ecuador que el valor de sus ventas creci\u00f3 un leve 0,7 % en mayo, mientras que en abril se habr\u00eda resbalado un 2.3 %. En la industria gr\u00e1fica la demanda decay\u00f3 casi un 40%, dijo Juan Carlos Abad, presidente de Offset Abad. Abad afirma que en general &#8220;estamos sobreviviendo (&#8230;). La angustia de la industria ante la avalancha de impuestos, salvaguardias, restricciones y aranceles crea un estado an\u00edmico empresarial en el cual todo como que se paraliza. Nosotros de 24 horas (de producci\u00f3n al d\u00eda) bajamos a 14, y estamos queriendo bajar a 8. Hemos tenido una reducci\u00f3n de personal y de no llenar vacantes&#8221;. Seg\u00fan el gerente de la Asociaci\u00f3n Ecuatoriana Automotriz, Manuel Mourtinho, todo el sector va mal por las bajas ventas, debido a que el gobierno impuso nuevas cuotas, con lo que se restringe el n\u00famero de unidades posibles de importar y luego de vender, adem\u00e1s de que por el tema de los aranceles, los carros son m\u00e1s costosos. 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