{"id":235577,"date":"2015-08-25T00:00:00","date_gmt":"2015-08-25T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/ventajas-y-desventajas-de-tener-un-auto-electrico-en-quito\/"},"modified":"2015-08-25T00:00:00","modified_gmt":"2015-08-25T00:00:00","slug":"ventajas-y-desventajas-de-tener-un-auto-electrico-en-quito","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/ventajas-y-desventajas-de-tener-un-auto-electrico-en-quito\/","title":{"rendered":"Ventajas y desventajas\u00a0de tener un auto el\u00e9ctrico en Quito"},"content":{"rendered":"<div id=\"attachment_168234\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"http:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/autoelctrico-ecuadortimes-ecuadornews.jpeg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-168234\" class=\"size-medium wp-image-168234\" src=\"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/autoelctrico-ecuadortimes-ecuadornews-300x167.jpeg\" alt=\"Imagen: El Comercio\" width=\"300\" height=\"167\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-168234\" class=\"wp-caption-text\">Imagen: El Comercio<\/p><\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\">Una de las desventajas de tener un auto el\u00e9ctrico en Quito es que\u00a0no podr\u00e1 lidiar con algunas de las empinadas subidas que se encuentran en la ciudad.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Las pruebas preliminares ya han arrojado los primeros resultados: si bien el veh\u00edculo no emite gases contaminantes, al llegar a los barrios m\u00e1s altos de Quito el consumo de energ\u00eda aumenta considerablemente, asegura \u00c3\u0081ngel Portilla, profesor de la EPN y director del Ccicev. Esto representar\u00eda un problema, teniendo en cuenta que el auto tiene una autonom\u00eda de 125 kil\u00f3metros con una carga de seis a ocho horas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0Por otra parte, la velocidad m\u00e1xima del auto seg\u00fan el sitio web de Green Wheel es de 100 km\/h; estas especificaciones lo hacen un veh\u00edculo pensado para la movilizaci\u00f3n dentro de ciudades, pero no para desplazamientos interprovinciales.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Fuente:\u00a0<a href=\"http:\/\/www.elcomercio.com\/guaifai\/ventajas-desventajas-auto-electrico-quito.html\">http:\/\/www.elcomercio.com\/guaifai\/ventajas-desventajas-auto-electrico-quito.html<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Una de las desventajas de tener un auto el\u00e9ctrico en Quito es que\u00a0no podr\u00e1 lidiar con algunas de las empinadas subidas que se encuentran en la ciudad. Las pruebas preliminares ya han arrojado los primeros resultados: si bien el veh\u00edculo no emite gases contaminantes, al llegar a los barrios m\u00e1s altos de Quito el consumo de energ\u00eda aumenta considerablemente, asegura \u00c3\u0081ngel Portilla, profesor de la EPN y director del Ccicev. Esto representar\u00eda un problema, teniendo en cuenta que el auto tiene una autonom\u00eda de 125 kil\u00f3metros con una carga de seis a ocho horas. \u00a0Por otra parte, la velocidad m\u00e1xima del auto seg\u00fan el sitio web de Green Wheel es de 100 km\/h; estas especificaciones lo hacen un veh\u00edculo pensado para la movilizaci\u00f3n dentro de ciudades, pero no para desplazamientos interprovinciales. &nbsp; Fuente:\u00a0http:\/\/www.elcomercio.com\/guaifai\/ventajas-desventajas-auto-electrico-quito.html<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":235578,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[54,35],"tags":[],"class_list":["post-235577","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cover-2","category-nacionalessociedad"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/235577","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=235577"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/235577\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/235578"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=235577"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=235577"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=235577"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}