{"id":236843,"date":"2015-12-24T00:00:00","date_gmt":"2015-12-24T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/transporte-un-sector-privilegiado-del-regimen\/"},"modified":"2015-12-24T00:00:00","modified_gmt":"2015-12-24T00:00:00","slug":"transporte-un-sector-privilegiado-del-regimen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/transporte-un-sector-privilegiado-del-regimen\/","title":{"rendered":"Transporte, un sector privilegiado del r\u00e9gimen"},"content":{"rendered":"<p>&nbsp;<\/p>\n<div id=\"attachment_171523\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-171523\" loading=\"lazy\" class=\"size-medium wp-image-171523\" src=\"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/ECUADORTIMES-ECUADORNEWS-1-300x202.jpg\" alt=\"Imagen : El Universo\" width=\"300\" height=\"202\" \/><p id=\"caption-attachment-171523\" class=\"wp-caption-text\">Imagen : El Universo<\/p><\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\">El <strong>presidente Rafael Correa<\/strong> hizo un nuevo ofrecimiento a los transportistas para organizar la contrataci\u00f3n de los conductores. Aunque el <strong>Ministerio de Trabajo<\/strong> no ha publicado la norma, el objetivo ser\u00eda regular el mercado laboral en este sector, seg\u00fan Fabricio Vivanco, dirigente de la <strong>Federaci\u00f3n de Choferes Profesionales.<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<p style=\"text-align: justify;\">La resoluci\u00f3n se tom\u00f3 a inicios de noviembre tras una cita en el Palacio de Gobierno. Los transportistas y el Ejecutivo se re\u00fanen cada seis meses para revisar los compromisos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<p style=\"text-align: justify;\">Al menos diez acuerdos se han concretado entre las partes en los ocho a\u00f1os de Gobierno. El primero fue crear el<strong> Ministerio de Transporte y Obras P\u00fablicas<\/strong>, el 15 de enero de 2007.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<p style=\"text-align: justify;\">Luego fueron la aplicaci\u00f3n del <strong>Plan Renova<\/strong> para cambiar veh\u00edculos; la eliminaci\u00f3n de salvaguardias para 324 unidades; otorgamiento de 3.000 cupos para transporte mixto; cupos para adquisici\u00f3n de llantas sin aranceles; controlar a los gobiernos locales por sus excesos\u009d en la transferencia de atribuciones; y el reencauche de llantas. Tambi\u00e9n les dio compensaciones para evitar el alza de pasajes; y se eliminaron los aranceles para la compra de repuestos. A futuro, la oferta es que los due\u00f1os de los veh\u00edculos se afilien al Seguro Social. (I)<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<p>Fuente: <a href=\"http:\/\/www.eluniverso.com\/noticias\/2015\/12\/24\/nota\/5313834\/transporte-sector-privilegiado-regimen\">http:\/\/www.eluniverso.com\/noticias\/2015\/12\/24\/nota\/5313834\/transporte-sector-privilegiado-regimen<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp; El presidente Rafael Correa hizo un nuevo ofrecimiento a los transportistas para organizar la contrataci\u00f3n de los conductores. Aunque el Ministerio de Trabajo no ha publicado la norma, el objetivo ser\u00eda regular el mercado laboral en este sector, seg\u00fan Fabricio Vivanco, dirigente de la Federaci\u00f3n de Choferes Profesionales. La resoluci\u00f3n se tom\u00f3 a inicios de noviembre tras una cita en el Palacio de Gobierno. Los transportistas y el Ejecutivo se re\u00fanen cada seis meses para revisar los compromisos. Al menos diez acuerdos se han concretado entre las partes en los ocho a\u00f1os de Gobierno. El primero fue crear el Ministerio de Transporte y Obras P\u00fablicas, el 15 de enero de 2007. Luego fueron la aplicaci\u00f3n del Plan Renova para cambiar veh\u00edculos; la eliminaci\u00f3n de salvaguardias para 324 unidades; otorgamiento de 3.000 cupos para transporte mixto; cupos para adquisici\u00f3n de llantas sin aranceles; controlar a los gobiernos locales por sus excesos\u009d en la transferencia de atribuciones; y el reencauche de llantas. Tambi\u00e9n les dio compensaciones para evitar el alza de pasajes; y se eliminaron los aranceles para la compra de repuestos. A futuro, la oferta es que los due\u00f1os de los veh\u00edculos se afilien al Seguro Social. 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