{"id":238429,"date":"2016-04-01T00:00:00","date_gmt":"2016-04-01T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/poco-optimismo-por-la-construccion-de-puertos\/"},"modified":"2016-04-01T00:00:00","modified_gmt":"2016-04-01T00:00:00","slug":"poco-optimismo-por-la-construccion-de-puertos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/poco-optimismo-por-la-construccion-de-puertos\/","title":{"rendered":"Poco optimismo por la construcci\u00f3n de puertos"},"content":{"rendered":"<div id=\"attachment_175338\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-175338\" loading=\"lazy\" class=\"size-medium wp-image-175338\" src=\"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/puertos-ECUADORTIMES-ECUADORNEWS-300x169.jpg\" alt=\"Imagen: Expreso\" width=\"300\" height=\"169\" \/><p id=\"caption-attachment-175338\" class=\"wp-caption-text\">Imagen: Expreso<\/p><\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\">La industria naviera creciendo desmesuradamente y el comercio mundial decreciendo o est\u00e1tico. El movimiento de carga bajando y Ecuador fomentando la construcci\u00f3n de nuevos muelles.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<p style=\"text-align: justify;\">La reflexi\u00f3n final es sencilla, como parafraseando la canci\u00f3n del Gran Combo de Puerto Rico: no hay carga pa\u0099 tanto puerto\u009d. Es, palabras m\u00e1s, palabras menos, la conclusi\u00f3n de Juli\u00e1n Palacio, presidente de la Asociaci\u00f3n Latinoamericana de Puertos y Terminales (Latinports), ayer, durante el Congreso Internacional \u0098\u00c3\u009altimas Tendencias del Sistema Portuario Regional\u0099 organizado por la C\u00e1mara Mar\u00edtima del Ecuador (Camae).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<p style=\"text-align: justify;\">Tras la aprobaci\u00f3n de la Ley de Alianza P\u00fablico Privada, el Gobierno firm\u00f3 un acuerdo con la turca Yilport para la inversi\u00f3n de unos 750 millones en Puerto Bol\u00edvar y tiene una carta de intenci\u00f3n con Dp World para otros 1.200 millones en Posorja. (I)<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<p style=\"text-align: justify;\">Fuente: <a href=\"http:\/\/expreso.ec\/economia\/poco-optimismo-por-la-construccion-de-puertos-BC217322\">http:\/\/expreso.ec\/economia\/poco-optimismo-por-la-construccion-de-puertos-BC217322<\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La industria naviera creciendo desmesuradamente y el comercio mundial decreciendo o est\u00e1tico. El movimiento de carga bajando y Ecuador fomentando la construcci\u00f3n de nuevos muelles. La reflexi\u00f3n final es sencilla, como parafraseando la canci\u00f3n del Gran Combo de Puerto Rico: no hay carga pa\u0099 tanto puerto\u009d. Es, palabras m\u00e1s, palabras menos, la conclusi\u00f3n de Juli\u00e1n Palacio, presidente de la Asociaci\u00f3n Latinoamericana de Puertos y Terminales (Latinports), ayer, durante el Congreso Internacional \u0098\u00c3\u009altimas Tendencias del Sistema Portuario Regional\u0099 organizado por la C\u00e1mara Mar\u00edtima del Ecuador (Camae). Tras la aprobaci\u00f3n de la Ley de Alianza P\u00fablico Privada, el Gobierno firm\u00f3 un acuerdo con la turca Yilport para la inversi\u00f3n de unos 750 millones en Puerto Bol\u00edvar y tiene una carta de intenci\u00f3n con Dp World para otros 1.200 millones en Posorja. (I) Fuente: http:\/\/expreso.ec\/economia\/poco-optimismo-por-la-construccion-de-puertos-BC217322 &nbsp; &nbsp;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":238430,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[40],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/238429"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=238429"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/238429\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/238430"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=238429"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=238429"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=238429"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}