{"id":239821,"date":"2016-06-20T00:00:00","date_gmt":"2016-06-20T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/el-acceso-a-datos-de-transito-es-limitado\/"},"modified":"2016-06-20T00:00:00","modified_gmt":"2016-06-20T00:00:00","slug":"el-acceso-a-datos-de-transito-es-limitado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/el-acceso-a-datos-de-transito-es-limitado\/","title":{"rendered":"El acceso a datos de tr\u00e1nsito es limitado"},"content":{"rendered":"<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-178419 aligncenter\" src=\"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/TRANSITO-ECUADORTIMES-ECUADORNEWS.jpeg\" alt=\"TRANSITO-ECUADORTIMES-ECUADORNEWS\" width=\"612\" height=\"340\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El sistema tecnol\u00f3gico que contiene los datos de todos los veh\u00edculos que hay en el pa\u00eds opera desde hace dos a\u00f1os.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<p style=\"text-align: justify;\">Se llama Axis y est\u00e1 a cargo de la <strong>Agencia Nacional de Tr\u00e1nsito (ANT)<\/strong>. Este fue implementado para agilizar tr\u00e1mites como la matriculaci\u00f3n, emisi\u00f3n de licencias, certificados de propiedad de los veh\u00edculos y tener acceso a los datos del automotor para la revisi\u00f3n t\u00e9cnica vehicular.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<p style=\"text-align: justify;\">La idea era que todos los municipios que tienen la competencia para hacer estos tr\u00e1mites puedan entrar a una plataforma global y que conozcan detalles de la informaci\u00f3n de cada automotor y su propietario. As\u00ed, los usuarios evitar\u00edan ir de dependencia en dependencia para realizar los tr\u00e1mites relacionados con tr\u00e1nsito.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Sin embargo, eso a\u00fan ocurre y es m\u00e1s frecuente cuando la gente quiere matricular sus autos en una ciudad pero no puede hacerlo porque tiene sanciones en otro cant\u00f3n.<\/p>\n<p>All\u00ed empiezan a ir de un municipio a otro, pues el acceso a la base de datos de la ANT a\u00fan es limitado. (I)<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Fuente: <a href=\"http:\/\/www.elcomercio.com\/actualidad\/acceso-datos-transito-limitado-matriculacion.html\">http:\/\/www.elcomercio.com\/actualidad\/acceso-datos-transito-limitado-matriculacion.html<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp; El sistema tecnol\u00f3gico que contiene los datos de todos los veh\u00edculos que hay en el pa\u00eds opera desde hace dos a\u00f1os. Se llama Axis y est\u00e1 a cargo de la Agencia Nacional de Tr\u00e1nsito (ANT). Este fue implementado para agilizar tr\u00e1mites como la matriculaci\u00f3n, emisi\u00f3n de licencias, certificados de propiedad de los veh\u00edculos y tener acceso a los datos del automotor para la revisi\u00f3n t\u00e9cnica vehicular. La idea era que todos los municipios que tienen la competencia para hacer estos tr\u00e1mites puedan entrar a una plataforma global y que conozcan detalles de la informaci\u00f3n de cada automotor y su propietario. As\u00ed, los usuarios evitar\u00edan ir de dependencia en dependencia para realizar los tr\u00e1mites relacionados con tr\u00e1nsito. Sin embargo, eso a\u00fan ocurre y es m\u00e1s frecuente cuando la gente quiere matricular sus autos en una ciudad pero no puede hacerlo porque tiene sanciones en otro cant\u00f3n. All\u00ed empiezan a ir de un municipio a otro, pues el acceso a la base de datos de la ANT a\u00fan es limitado. (I) &nbsp; Fuente: http:\/\/www.elcomercio.com\/actualidad\/acceso-datos-transito-limitado-matriculacion.html<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":239822,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[54,40],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/239821"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=239821"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/239821\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/239822"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=239821"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=239821"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=239821"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}