{"id":240269,"date":"2016-07-26T00:00:00","date_gmt":"2016-07-26T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/exportar-el-logro-de-los-autoportistas\/"},"modified":"2016-07-26T00:00:00","modified_gmt":"2016-07-26T00:00:00","slug":"exportar-el-logro-de-los-autoportistas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/exportar-el-logro-de-los-autoportistas\/","title":{"rendered":"Exportar: El logro de los autoportistas"},"content":{"rendered":"<p><strong>\u00a0<img loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-179429 aligncenter\" src=\"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/autoportistas-ecuadortimes.jpg\" alt=\"autoportistas-ecuadortimes\" width=\"762\" height=\"428\" \/><\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<p style=\"text-align: justify;\">La industria automotriz nacional no pasa por sus mejores a\u00f1os. Restricciones, cupos y escasa demanda achicaron el mercado local. Por eso, los fabricantes de piezas y partes de veh\u00edculos miraron al extranjero y comienzan a ver frutos. Aunque la oferta a\u00fan es limitada, los empresarios conf\u00edan en un crecimiento diario.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Saben que tienen que ser innovadores. Ra\u00fal Minda, gerente de Log\u00edstica de Road Track, y su equipo entendieron el reto y comenzaron a exportar sus sistemas de rastreo satelital. Tecnolog\u00eda ecuatoriana que ahora llega a Brasil.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u00bfCu\u00e1l fue la clave? David Molina, director ejecutivo de la C\u00e1mara de la Industria Automotriz Ecuatoriana, tiene algunas respuestas. La m\u00e1s importante la generaci\u00f3n de escalas en la producci\u00f3n. Road Track, por ejemplo, se uni\u00f3 a la gigante General Motors para incluir el software. Esa alianza, explic\u00f3 Minda a EXPRESO, ha dado buenos resultados.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Los representantes del sector automotor tambi\u00e9n identifican otra clave: los acuerdos internacionales. Colombia y Venezuela son los compradores natos de los autos, piezas y partes ecuatorianas. \u00bfLa raz\u00f3n? Un convenio de complementaci\u00f3n que naci\u00f3 en el seno de la Comunidad Andina de Naciones (CAN). Con la salida de Venezuela, el sistema se aplica sobre todo entre Bogot\u00e1 y Quito. (I)<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Fuente: <a href=\"http:\/\/expreso.ec\/economia\/exportacion-empresarial-automotriz-empresas-AD511130\">http:\/\/expreso.ec\/economia\/exportacion-empresarial-automotriz-empresas-AD511130<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00a0 &nbsp; La industria automotriz nacional no pasa por sus mejores a\u00f1os. Restricciones, cupos y escasa demanda achicaron el mercado local. Por eso, los fabricantes de piezas y partes de veh\u00edculos miraron al extranjero y comienzan a ver frutos. Aunque la oferta a\u00fan es limitada, los empresarios conf\u00edan en un crecimiento diario. &nbsp; Saben que tienen que ser innovadores. Ra\u00fal Minda, gerente de Log\u00edstica de Road Track, y su equipo entendieron el reto y comenzaron a exportar sus sistemas de rastreo satelital. Tecnolog\u00eda ecuatoriana que ahora llega a Brasil. &nbsp; \u00bfCu\u00e1l fue la clave? David Molina, director ejecutivo de la C\u00e1mara de la Industria Automotriz Ecuatoriana, tiene algunas respuestas. La m\u00e1s importante la generaci\u00f3n de escalas en la producci\u00f3n. Road Track, por ejemplo, se uni\u00f3 a la gigante General Motors para incluir el software. Esa alianza, explic\u00f3 Minda a EXPRESO, ha dado buenos resultados. &nbsp; Los representantes del sector automotor tambi\u00e9n identifican otra clave: los acuerdos internacionales. Colombia y Venezuela son los compradores natos de los autos, piezas y partes ecuatorianas. \u00bfLa raz\u00f3n? Un convenio de complementaci\u00f3n que naci\u00f3 en el seno de la Comunidad Andina de Naciones (CAN). Con la salida de Venezuela, el sistema se aplica sobre todo entre Bogot\u00e1 y Quito. 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