{"id":240283,"date":"2016-07-27T00:00:00","date_gmt":"2016-07-27T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/gremio-automotor-de-ecuador-pide-revision-de-cupos-de-importacion\/"},"modified":"2016-07-27T00:00:00","modified_gmt":"2016-07-27T00:00:00","slug":"gremio-automotor-de-ecuador-pide-revision-de-cupos-de-importacion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/gremio-automotor-de-ecuador-pide-revision-de-cupos-de-importacion\/","title":{"rendered":"Gremio automotor de Ecuador pide revisi\u00f3n de cupos de importaci\u00f3n"},"content":{"rendered":"<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-179463 aligncenter\" src=\"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/GREMIO-AUTOMOOTRIZ-ECUADORTIMES.jpg\" alt=\"GREMIO AUTOMOOTRIZ-ECUADORTIMES\" width=\"800\" height=\"350\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Una revisi\u00f3n de los cupos de importaci\u00f3n y de las salvaguardias que se aplican al sector automotor plante\u00f3 la <strong>Asociaci\u00f3n de Empresas Automotrices del Ecuador (AEADE)<\/strong> al Gobierno a trav\u00e9s de una carta.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<p style=\"text-align: justify;\">El argumento del gremio, que agrupa a 104 compa\u00f1\u00edas, es que ya han contribuido significativamente a la reducci\u00f3n de importaciones.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<p style=\"text-align: justify;\">Situamos como referencia el a\u00f1o 2010, y tomamos en cuenta el a\u00f1o 2015; estamos hablando de solo en el cap\u00edtulo de veh\u00edculos una reducci\u00f3n de alrededor de $800 millones, y la proyecci\u00f3n que se maneja para el a\u00f1o 2016 es de alrededor de $1.200 millones menos que lo que se import\u00f3 en el a\u00f1o 2010&#8243;, sostuvo Genaro Balde\u00f3n, presidente ejecutivo de la AEADE.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<p>El dirigente gremial agreg\u00f3 que para el mes de mayo de 2016, el super\u00e1vit comercial se encontraba en $404 millones y si se lo compara con el a\u00f1o pasado, al mismo mes de mayo, ese acumulado se encontraba en $1.116 millones de d\u00e9ficit comercial. (I)<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Fuente: <a href=\"http:\/\/www.eluniverso.com\/noticias\/2016\/07\/26\/nota\/5711244\/gremio-automotor-ecuador-pide-revision-cupos-importacion\">http:\/\/www.eluniverso.com\/noticias\/2016\/07\/26\/nota\/5711244\/gremio-automotor-ecuador-pide-revision-cupos-importacion<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp; Una revisi\u00f3n de los cupos de importaci\u00f3n y de las salvaguardias que se aplican al sector automotor plante\u00f3 la Asociaci\u00f3n de Empresas Automotrices del Ecuador (AEADE) al Gobierno a trav\u00e9s de una carta. El argumento del gremio, que agrupa a 104 compa\u00f1\u00edas, es que ya han contribuido significativamente a la reducci\u00f3n de importaciones. Situamos como referencia el a\u00f1o 2010, y tomamos en cuenta el a\u00f1o 2015; estamos hablando de solo en el cap\u00edtulo de veh\u00edculos una reducci\u00f3n de alrededor de $800 millones, y la proyecci\u00f3n que se maneja para el a\u00f1o 2016 es de alrededor de $1.200 millones menos que lo que se import\u00f3 en el a\u00f1o 2010&#8243;, sostuvo Genaro Balde\u00f3n, presidente ejecutivo de la AEADE. El dirigente gremial agreg\u00f3 que para el mes de mayo de 2016, el super\u00e1vit comercial se encontraba en $404 millones y si se lo compara con el a\u00f1o pasado, al mismo mes de mayo, ese acumulado se encontraba en $1.116 millones de d\u00e9ficit comercial. (I) &nbsp; Fuente: http:\/\/www.eluniverso.com\/noticias\/2016\/07\/26\/nota\/5711244\/gremio-automotor-ecuador-pide-revision-cupos-importacion<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":240284,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[40],"tags":[],"class_list":["post-240283","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nacionalespolitica-local"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/240283","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=240283"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/240283\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/240284"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=240283"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=240283"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=240283"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}