{"id":243794,"date":"2017-06-06T00:00:00","date_gmt":"2017-06-06T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/con-gps-se-controlara-todo-lo-que-hagan-los-buses-en-guayaquil\/"},"modified":"2017-06-06T00:00:00","modified_gmt":"2017-06-06T00:00:00","slug":"con-gps-se-controlara-todo-lo-que-hagan-los-buses-en-guayaquil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/con-gps-se-controlara-todo-lo-que-hagan-los-buses-en-guayaquil\/","title":{"rendered":"Con GPS se controlar\u00e1 todo lo que hagan los buses en Guayaquil"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-186501 aligncenter\" src=\"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/ECUADORTIMES_ECUADORNEWS_CONTROL_GPS_BUSES_GUAYAQUIL.jpg\" alt=\"\" width=\"675\" height=\"450\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Una plataforma tecnol\u00f3gica permitir\u00e1 controlar la velocidad de los buses urbanos de la ciudad, el cumplimiento del recorrido, el uso de paradas y la apertura de puertas solamente en los lugares permitidos. Para el efecto, la Autoridad de Tr\u00e1nsito Municipal (ATM) suscribi\u00f3 ayer el contrato.<\/p>\n<p>Andr\u00e9s Roche, gerente de la ATM, y Giancarlos Molina, gerente del consorcio Consistei y Aurora Transporte P\u00fablico, suscribieron el documento para la implementaci\u00f3n de la plataforma tecnol\u00f3gica. El control se lo realizar\u00e1 mediante la implementaci\u00f3n de un dispositivo GPS en cada unidad.<\/p>\n<p>El consorcio va a estar encargado de recibir la informaci\u00f3n de cada uno de los buses de los corredores 1 y 2, y enviar\u00e1 los datos a una plataforma que autom\u00e1ticamente, ante una falta, generar\u00e1 la multa, independientemente de que el transportista o conductor tenga derecho a apelar la sanci\u00f3n. El sistema es vers\u00e1til y verificable. Es decir, si un bus sale de su recorrido la multa es impuesta inmediatamente\u009d, explic\u00f3 el gerente de la ANT.<\/p>\n<p>El sistema de control empezar\u00e1 a operar desde octubre pr\u00f3ximo. Vamos a iniciar el control en los buses del corredor 1 y 2, alrededor de 1.080 unidades. El objetivo es que al cabo de un a\u00f1o toda la flota de buses urbanos de Guayaquil cuente con este control\u009d, asegur\u00f3 Andr\u00e9s Roche.<\/p>\n<p>Dirigentes transportistas dijeron que ese control estaba anunciado y deben adaptarse a los cambios. (I)<\/p>\n<p><strong>Transporte urbano<br \/>\nRutas<\/strong><\/p>\n<p><strong>Paradas<\/strong><br \/>\nEn el Circuito 1, que comenz\u00f3 a operar hace casi medio a\u00f1o y recorre desde el suburbio al centro y viceversa, est\u00e1 por implementarse un sistema de paradas con auspicio publicitario.<\/p>\n<p><strong>Concesi\u00f3n<\/strong><br \/>\nD\u00edas atr\u00e1s se firm\u00f3 el convenio con una empresa extranjera para esas paradas<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Fuente: <\/strong><a href=\"http:\/\/www.eluniverso.com\/noticias\/2017\/06\/06\/nota\/6218020\/gps-se-controlara-todo-que-hagan-buses\">http:\/\/www.eluniverso.com\/noticias\/2017\/06\/06\/nota\/6218020\/gps-se-controlara-todo-que-hagan-buses<\/a><strong><br \/>\n<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp; Una plataforma tecnol\u00f3gica permitir\u00e1 controlar la velocidad de los buses urbanos de la ciudad, el cumplimiento del recorrido, el uso de paradas y la apertura de puertas solamente en los lugares permitidos. Para el efecto, la Autoridad de Tr\u00e1nsito Municipal (ATM) suscribi\u00f3 ayer el contrato. Andr\u00e9s Roche, gerente de la ATM, y Giancarlos Molina, gerente del consorcio Consistei y Aurora Transporte P\u00fablico, suscribieron el documento para la implementaci\u00f3n de la plataforma tecnol\u00f3gica. El control se lo realizar\u00e1 mediante la implementaci\u00f3n de un dispositivo GPS en cada unidad. El consorcio va a estar encargado de recibir la informaci\u00f3n de cada uno de los buses de los corredores 1 y 2, y enviar\u00e1 los datos a una plataforma que autom\u00e1ticamente, ante una falta, generar\u00e1 la multa, independientemente de que el transportista o conductor tenga derecho a apelar la sanci\u00f3n. El sistema es vers\u00e1til y verificable. Es decir, si un bus sale de su recorrido la multa es impuesta inmediatamente\u009d, explic\u00f3 el gerente de la ANT. El sistema de control empezar\u00e1 a operar desde octubre pr\u00f3ximo. Vamos a iniciar el control en los buses del corredor 1 y 2, alrededor de 1.080 unidades. El objetivo es que al cabo de un a\u00f1o toda la flota de buses urbanos de Guayaquil cuente con este control\u009d, asegur\u00f3 Andr\u00e9s Roche. Dirigentes transportistas dijeron que ese control estaba anunciado y deben adaptarse a los cambios. (I) Transporte urbano Rutas Paradas En el Circuito 1, que comenz\u00f3 a operar hace casi medio a\u00f1o y recorre desde el suburbio al centro y viceversa, est\u00e1 por implementarse un sistema de paradas con auspicio publicitario. Concesi\u00f3n D\u00edas atr\u00e1s se firm\u00f3 el convenio con una empresa extranjera para esas paradas &nbsp; Fuente: http:\/\/www.eluniverso.com\/noticias\/2017\/06\/06\/nota\/6218020\/gps-se-controlara-todo-que-hagan-buses<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":243795,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[54,32,40,35],"tags":[],"class_list":["post-243794","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cover-2","category-ecuador-por-dentro","category-nacionalespolitica-local","category-nacionalessociedad"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/243794","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=243794"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/243794\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/243795"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=243794"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=243794"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=243794"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}