![\"\"](\"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/ECUADORTIMES_ECUADORNEWS_TARIFA_BANANO_EN_SUSPENSO.jpg\")
<\/p>\n<\/p>\n
<\/p>\n
<\/p>\n
Los productores y exportadores que utilizan Puerto Bol\u00edvar (El Oro) para vender su fruta, nuevamente est\u00e1n en incertidumbre<\/strong>. Aunque el alza de tarifas dispuesta en esta terminal desde el pasado 8 de mayo contin\u00faa vigente, esperan que las autoridades ordenen la revocatoria definitiva.<\/p>\n Esto luego de que el mi\u00e9rcoles pasado, Hugo Rodas, subsecretario de Puertos y Transporte Mar\u00edtimo y Fluvial, solicitara a la Autoridad Portuaria de Puerto Bol\u00edvar que se revise de forma urgente\u009d el alza que fue autorizada a Yilport, la concesionaria de esta terminal.<\/p>\n La nueva disposici\u00f3n satisface al sector, pues cree que las constantes reuniones que han tenido con autoridades del anterior y actual Gobierno empiezan a tener su efecto<\/strong>. Richard Salazar, director de Acorbanec (Asociaci\u00f3n de Producci\u00f3n, Comercializaci\u00f3n y Exportaci\u00f3n de Banano), menciona que la expectativa ahora es que se dicte una resoluci\u00f3n definitiva de este tema que, a su criterio, les viene restando competitividad.<\/p>\n Por este puerto se despachan en promedio 1\u0099500.000 cajas a la semana, pero desde mayo el sector debi\u00f3 enfrentar un incremento por el servicio de carga, que fue de $ 0,13 a $ 0,20 por caja, lo que significa un pago adicional de hasta $ 150.000 por semana. El alza ser\u00e1 mayor cuando esta tarifa llegue a los $ 0,28, tal como lo dispone el plan autorizado.<\/p>\n Salazar menciona que, hasta el momento, el sector exportador es el que ha tenido que asumir estos costos, ya que las condiciones actuales del mercado (con baja demanda) no les permiten hacer cambios en los contratos. Por ello esperamos que las autoridades puedan corregir esto\u009d, dijo.<\/p>\n Pero no es el \u00fanico tema que preocupa. Eduardo Ledesma, presidente de la Asociaci\u00f3n de Exportadores Bananeros del Ecuador (AEBE)<\/strong>, cuestion\u00f3 que este jueves Yilport haya enviado un nuevo comunicado para alertar al sector de que el pr\u00f3ximo 29 de junio se vence el plazo para que los exportadores presenten las garant\u00edas, como forma de respaldo al pago oportuno por los servicios que reciben. Como no puede suspender el servicio, deciden cobrar con garant\u00edas, pero no puede hacer eso porque ese es un servicio constitucional\u009d, dijo Ledesma.<\/p>\n Yilport, que ayer no atendi\u00f3 un pedido de entrevista de este Diario, asumi\u00f3 la concesi\u00f3n en marzo. Los incrementos, seg\u00fan ha explicado su gerente Rafael Sapi\u00f1a, son necesarios para pagar el canon de arrendamiento del puerto y las futuras inversiones. (I)<\/p>\n <\/p>\n