{"id":244204,"date":"2017-06-27T00:00:00","date_gmt":"2017-06-27T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/plan-turistico-en-las-palmas-afecta-al-puerto-de-esmeraldas\/"},"modified":"2017-06-27T00:00:00","modified_gmt":"2017-06-27T00:00:00","slug":"plan-turistico-en-las-palmas-afecta-al-puerto-de-esmeraldas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/plan-turistico-en-las-palmas-afecta-al-puerto-de-esmeraldas\/","title":{"rendered":"Plan tur\u00edstico en Las Palmas afecta al puerto de Esmeraldas"},"content":{"rendered":"<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-187301 aligncenter\" src=\"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/ECUADORTIMES_ECUADORNEWS_PLAN_TURISTICO_PALMAS_AFECTA_PUERTO_ESMERALDAS.jpeg\" alt=\"\" width=\"612\" height=\"340\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>La construcci\u00f3n de un moderno complejo tur\u00edstico en el malec\u00f3n del balneario Las Palmas podr\u00eda afectar la operatividad de la <strong>Autoridad Portuaria de Esmeraldas (APE), por las 23 hect\u00e1reas que deber\u00e1 ceder a la Flota Petrolera Ecuatoriana EP (Flopec). El proyecto, que costar\u00eda USD 250 millones, se levantar\u00e1 en 31 hect\u00e1reas y tomar\u00eda dos a\u00f1os.<\/strong><\/p>\n<p>La obra -a cargo de Flopec incluido el financiamiento- contempla el complejo, un hotel cinco estrellas, un parque acu\u00e1tico, restaurantes y zona comercial en general, para potenciar la actividad tur\u00edstica de la ciudad esmeralde\u00f1a. Una de las falencias en la capital de la provincia es la falta de sitios de alojamiento y de distracci\u00f3n para los turistas que llegan a la ciudad y visitan el malec\u00f3n de Las Palmas, indica un informe de la C\u00e1mara Provincial de Turismo, realizado a finales del 2016.<\/p>\n<p>La ejecuci\u00f3n del proyecto a\u00fan no empieza, debido al cambio de gobierno y el redise\u00f1o de los planos, como fue <strong>propuesto por APE y el Municipio, para no afectar la actividad portuaria<\/strong>. Dentro de las 23 hect\u00e1reas que APE deber\u00e1 entregar est\u00e1n el \u00e1rea de enrocado, dep\u00f3sitos para sedimentos, patios para almacenar mercanc\u00eda importada, planta el\u00e9ctrica, taller de mantenimiento de maquinaria, un bomba para distribuir combustible y una parte del muelle tres del puerto. Todos estos espacios desaparecer\u00edan por la megaobra, que tiene como objetivo potenciar el turismo y convertir a la ciudad en un destino para los viajeros; de esa manera se reactivar\u00eda la econom\u00eda local. Patrick Monta\u00f1o, quien fue gerente de la APE hasta mayo de este a\u00f1o, explic\u00f3 que la entrega de las 23 hect\u00e1reas fue analizada con el gerente de Flopec, Danilo Moreno.<\/p>\n<p>En ese entonces, se sugiri\u00f3 que se hiciera un redise\u00f1o del proyecto para no afectar al desarrollo futuro del puerto. Lo que hasta finales del a\u00f1o pasado se propuso fue que la obra se hiciera sin afectar el desarrollo y crecimiento del puerto comercial de Esmeraldas\u009d, se\u00f1ala Monta\u00f1o. Las autoridades del puerto comercial de Esmeraldas trabajan desde el a\u00f1o pasado en un <strong>proceso para lograr alianzas p\u00fablico-privadas<\/strong>, con empresas que han mostrado inter\u00e9s en mejorar la terminal. Roberto C\u00f3rdova, coordinador de Log\u00edstica Internacional del Ministerio de Comercio Exterior y exgerente de APE, explic\u00f3 que los terrenos (las 23 hect\u00e1reas) son importantes para cualquier crecimiento dentro de una alianza p\u00fablico privada. Por eso cree que debe revisarse el proyecto propuesto por Flopec EP. Este Diario solicit\u00f3 una entrevista a los directivos de Flopec EP, en Esmeraldas, para tratar sobre el proyecto, pero no fue posible.<\/p>\n<p>El pedido y las preguntas fueron enviados el 21 de junio de 2017 al relacionista p\u00fablico, Robert Valencia. En la empresa se inform\u00f3 que el gerente general (Danilo Moreno) &#8211; autorizado para hablar- estaba fuera del pa\u00eds. Luego se insisti\u00f3 v\u00eda telef\u00f3nica y se visitaron las oficinas. Tampoco se consigui\u00f3 la versi\u00f3n del nuevo gerente de APE, Luis Pazmi\u00f1o \u00c3\u0081lvarez, quien esperaba una autorizaci\u00f3n de la Subsecretar\u00eda de Puerto, pero hasta ayer, 26 de junio, no la recib\u00eda. La entrevista fue canalizada hace ocho d\u00edas con Paola Monta\u00f1o, relacionista p\u00fablica de Autoridad Portuaria. El puerto de Esmeraldas fue concesionado en el 2004 hasta el 2010 al consorcio Nuevo Milenium SA. Luego pas\u00f3 a manos del Estado para desarrollarlo.<\/p>\n<p>En los \u00faltimos cuatro a\u00f1os el puerto ha registrado una reducci\u00f3n de carga de 300 000 toneladas. El pico m\u00e1s alto en movilizaci\u00f3n de carga fue en el 2013, cuando se movilizaron m\u00e1s de un mill\u00f3n de toneladas\u009d, afirma Rafael Plaza, expresidente del Directorio de Autoridad Portuaria de Esmeraldas. Seg\u00fan el alcalde de la ciudad de Esmeraldas, Lenin Lara, desde el lado del Municipio (que dar\u00e1 ocho hect\u00e1reas de terreno) se analizaron las observaciones de APE y sus repercusiones. Luego de ello se pidi\u00f3 a Flopec que se realizara el redise\u00f1o para que nadie salga perjudicado. Por eso Diana Guzm\u00e1n, directora de Turismo del Municipio de Esmeraldas, se\u00f1ala que a\u00fan no se puede hablar del alcance del proyecto en materia tur\u00edstica, porque a\u00fan no se cuentan con los planos definitivos en los que se explique sus bondades para el desarrollo tur\u00edstico de la ciudad. La construcci\u00f3n del proyectogenerar\u00eda 3 000 empleos directos durante dos a\u00f1os.<\/p>\n<p>En contexto El Gobierno realiz\u00f3 el a\u00f1o pasado la regeneraci\u00f3n urbana de una parte del balneario Las Palmas, en la ciudad de Esmeraldas, para mejorar la actividad tur\u00edstica de esta playa. El proyecto fue financiado por la empresa estatal petrolera. (I)<small><\/small><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Fuente: <\/strong><a href=\"http:\/\/www.elcomercio.com\/actualidad\/plan-turismo-laspalmas-puerto-esmeraldas.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">http:\/\/www.elcomercio.com\/actualidad\/plan-turismo-laspalmas-puerto-esmeraldas.html<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp; &nbsp; La construcci\u00f3n de un moderno complejo tur\u00edstico en el malec\u00f3n del balneario Las Palmas podr\u00eda afectar la operatividad de la Autoridad Portuaria de Esmeraldas (APE), por las 23 hect\u00e1reas que deber\u00e1 ceder a la Flota Petrolera Ecuatoriana EP (Flopec). El proyecto, que costar\u00eda USD 250 millones, se levantar\u00e1 en 31 hect\u00e1reas y tomar\u00eda dos a\u00f1os. La obra -a cargo de Flopec incluido el financiamiento- contempla el complejo, un hotel cinco estrellas, un parque acu\u00e1tico, restaurantes y zona comercial en general, para potenciar la actividad tur\u00edstica de la ciudad esmeralde\u00f1a. Una de las falencias en la capital de la provincia es la falta de sitios de alojamiento y de distracci\u00f3n para los turistas que llegan a la ciudad y visitan el malec\u00f3n de Las Palmas, indica un informe de la C\u00e1mara Provincial de Turismo, realizado a finales del 2016. La ejecuci\u00f3n del proyecto a\u00fan no empieza, debido al cambio de gobierno y el redise\u00f1o de los planos, como fue propuesto por APE y el Municipio, para no afectar la actividad portuaria. Dentro de las 23 hect\u00e1reas que APE deber\u00e1 entregar est\u00e1n el \u00e1rea de enrocado, dep\u00f3sitos para sedimentos, patios para almacenar mercanc\u00eda importada, planta el\u00e9ctrica, taller de mantenimiento de maquinaria, un bomba para distribuir combustible y una parte del muelle tres del puerto. Todos estos espacios desaparecer\u00edan por la megaobra, que tiene como objetivo potenciar el turismo y convertir a la ciudad en un destino para los viajeros; de esa manera se reactivar\u00eda la econom\u00eda local. Patrick Monta\u00f1o, quien fue gerente de la APE hasta mayo de este a\u00f1o, explic\u00f3 que la entrega de las 23 hect\u00e1reas fue analizada con el gerente de Flopec, Danilo Moreno. En ese entonces, se sugiri\u00f3 que se hiciera un redise\u00f1o del proyecto para no afectar al desarrollo futuro del puerto. Lo que hasta finales del a\u00f1o pasado se propuso fue que la obra se hiciera sin afectar el desarrollo y crecimiento del puerto comercial de Esmeraldas\u009d, se\u00f1ala Monta\u00f1o. Las autoridades del puerto comercial de Esmeraldas trabajan desde el a\u00f1o pasado en un proceso para lograr alianzas p\u00fablico-privadas, con empresas que han mostrado inter\u00e9s en mejorar la terminal. Roberto C\u00f3rdova, coordinador de Log\u00edstica Internacional del Ministerio de Comercio Exterior y exgerente de APE, explic\u00f3 que los terrenos (las 23 hect\u00e1reas) son importantes para cualquier crecimiento dentro de una alianza p\u00fablico privada. Por eso cree que debe revisarse el proyecto propuesto por Flopec EP. Este Diario solicit\u00f3 una entrevista a los directivos de Flopec EP, en Esmeraldas, para tratar sobre el proyecto, pero no fue posible. El pedido y las preguntas fueron enviados el 21 de junio de 2017 al relacionista p\u00fablico, Robert Valencia. En la empresa se inform\u00f3 que el gerente general (Danilo Moreno) &#8211; autorizado para hablar- estaba fuera del pa\u00eds. Luego se insisti\u00f3 v\u00eda telef\u00f3nica y se visitaron las oficinas. Tampoco se consigui\u00f3 la versi\u00f3n del nuevo gerente de APE, Luis Pazmi\u00f1o \u00c3\u0081lvarez, quien esperaba una autorizaci\u00f3n de la Subsecretar\u00eda de Puerto, pero hasta ayer, 26 de junio, no la recib\u00eda. La entrevista fue canalizada hace ocho d\u00edas con Paola Monta\u00f1o, relacionista p\u00fablica de Autoridad Portuaria. El puerto de Esmeraldas fue concesionado en el 2004 hasta el 2010 al consorcio Nuevo Milenium SA. Luego pas\u00f3 a manos del Estado para desarrollarlo. En los \u00faltimos cuatro a\u00f1os el puerto ha registrado una reducci\u00f3n de carga de 300 000 toneladas. El pico m\u00e1s alto en movilizaci\u00f3n de carga fue en el 2013, cuando se movilizaron m\u00e1s de un mill\u00f3n de toneladas\u009d, afirma Rafael Plaza, expresidente del Directorio de Autoridad Portuaria de Esmeraldas. Seg\u00fan el alcalde de la ciudad de Esmeraldas, Lenin Lara, desde el lado del Municipio (que dar\u00e1 ocho hect\u00e1reas de terreno) se analizaron las observaciones de APE y sus repercusiones. Luego de ello se pidi\u00f3 a Flopec que se realizara el redise\u00f1o para que nadie salga perjudicado. Por eso Diana Guzm\u00e1n, directora de Turismo del Municipio de Esmeraldas, se\u00f1ala que a\u00fan no se puede hablar del alcance del proyecto en materia tur\u00edstica, porque a\u00fan no se cuentan con los planos definitivos en los que se explique sus bondades para el desarrollo tur\u00edstico de la ciudad. La construcci\u00f3n del proyectogenerar\u00eda 3 000 empleos directos durante dos a\u00f1os. En contexto El Gobierno realiz\u00f3 el a\u00f1o pasado la regeneraci\u00f3n urbana de una parte del balneario Las Palmas, en la ciudad de Esmeraldas, para mejorar la actividad tur\u00edstica de esta playa. El proyecto fue financiado por la empresa estatal petrolera. (I) &nbsp; Fuente: http:\/\/www.elcomercio.com\/actualidad\/plan-turismo-laspalmas-puerto-esmeraldas.html<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":244205,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[54,32,43,40],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/244204"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=244204"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/244204\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/244205"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=244204"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=244204"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=244204"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}