![\"\"](\"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/ECUADORTIMES_ECUADONEWS_PESCA_BARCO_CHINO_ARROJARA_AL_MAR.jpeg\")
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El Parque Nacional Gal\u00e1pagos<\/strong> define el paso a paso que se seguir\u00e1 para destruir la pesca encontrada en el barco chino Fu Yuan Yu Leng 999. El cargamento de cerca de 300 toneladas de especies marinas debe ser arrojado al mar.<\/strong><\/p>\n Esa fue la disposici\u00f3n de la jueza de San Crist\u00f3bal, Alexandra Arroyo, seg\u00fan Walter Bustos, director del Parque. Arroyo dictamin\u00f3 esa medida dentro de la sentencia condenatoria contra los 20 tripulantes chinos, por haber ingresado ilegalmente a la Reserva Marina de Gal\u00e1pagos. Bustos comenta que en los pr\u00f3ximos d\u00edas se har\u00e1 la destrucci\u00f3n, por fuera de Gal\u00e1pagos. Para ello se realiza una coordinaci\u00f3n log\u00edstica con la Fuerza A\u00e9rea Ecuatoriana y las Fuerzas Armadas<\/strong>.<\/p>\n La primera trasladar\u00e1 a los t\u00e9cnicos que operar\u00e1n el barco chino para el desplazamiento hacia alta mar. Viajar\u00e1 un convoy de la Armada, los t\u00e9cnicos para navegar el barco y un equipo de bi\u00f3logos marinos del Parque Nacional\u009d. Bustos explica algunas consideraciones para la destrucci\u00f3n. Por ejemplo, se analiza la profundidad del sitio para la descarga; adem\u00e1s, los bi\u00f3logos marinos tomar\u00e1n muestras para estudiar el tipo de especies que se transportaba, se verificar\u00e1 que lo que se arroje no contenga nailon o mallas, para evitar que otras especies queden atrapadas.<\/p>\n Otra medida es tomar en cuenta a las corrientes marinas, porque estas pueden traer de regreso la carga o llevarla a otras latitudes o pa\u00edses. Se estima que esta materia org\u00e1nica se descompondr\u00eda en 4 o 5 d\u00edas. Vamos a tener mucho cuidado para manejar este procedimiento\u009d. Desechar la pesca china al mar no es una medida ambiental amigable, seg\u00fan dos investigadores de la Escuela Polit\u00e9cnica del Litoral (Espol).<\/p>\n Franklin Ormaza, profesor investigador y exdirector del Instituto Nacional de Pesca, dice que la primera cosa que no se debe hacer es arrojar especies marinas al mar, por varias razones. Los reglamentos, como el de la Comisi\u00f3n Interamericana del At\u00fan Tropical, proh\u00edben botar las capturas al oc\u00e9ano. Si durante las labores de pesca se captura una tortuga y muere no se la puede arrojar; se la tiene que mantener en el barco hasta llevarla al puerto; y lo mismo se hace si se pesca incidentalmente un tibur\u00f3n. No se puede contaminar al mar\u009d.<\/p>\n No se conoce cu\u00e1l fue la cadena de custodia desde que las especies murieron hasta este momento. No sabemos realmente si en alg\u00fan momento se pararon los congeladores, subi\u00f3 o baj\u00f3 la temperatura, no tenemos un registro del seguimiento de las condiciones de manejo de la pesca en el barco\u009d. Seg\u00fan el especialista, se puede contaminar el mar, porque esa pesca puede contener virus o bacterias. No sirve para el consumo humano, precisamente porque no se conoce la cadena de custodia. Por eso, sugiero la incineraci\u00f3n de la pesca.<\/p>\n Lo mejor es incinerar en un horno a altas temperaturas\u009d. Para Ormaza, no hay otra manera, aunque suene feo, pero es la mejor alternativa o de da\u00f1o menor al ambiente\u009d. Jerry Land\u00edvar, master en Ciencias Ambientales y profesor de la Espol, cree que lo peor que podr\u00eda hacerse como medida, ambientalmente hablando, es quemarla o botarla al mar. Es materia org\u00e1nica muerta, que podr\u00eda impactar. Es como botar basura\u009d.<\/p>\n Su propuesta es elaborar harina de pescado para producir alimento balanceado animal. Esta biomasa que se captur\u00f3 demor\u00f3 mucho tiempo en crecer y no es justo botarla al mar, es una medida menos agresiva. Quemarla es totalmente no recomendable. Es mucho mejor tratar de aprovecharla que botarla\u009d. Ormaza, quien tambi\u00e9n fue subsecretario de Pesca, explica que la producci\u00f3n de harina tiene sus reglamentaciones y sigue una trazabilidad, con la cual se conoce desde el inicio de d\u00f3nde procede una pesca, c\u00f3mo se captura y otros procesos.<\/p>\n En este caso no existe esa informaci\u00f3n y por lo tanto las empresas no aceptar\u00e1n esa carga, menos ahora que est\u00e1n en un proceso de certificaci\u00f3n internacional\u009d. Adem\u00e1s, la legislaci\u00f3n determina el uso de ciertas especies para la harina, como son los peces pel\u00e1gicos peque\u00f1os (sardina, anchovetas y otros).<\/p>\n El buque chino llevaba especies prohibidas para la harina, como el at\u00fan y el tibur\u00f3n, que est\u00e1 protegido. El Director del Parque Nacional asegura que se har\u00e1 un an\u00e1lisis exhaustivo del estado de la carga para que no produzca ninguna contaminaci\u00f3n. Precisamente, por eso los congeladores han estado siempre encendidos, para que la carga se mantenga en buen estado. La Armada se ha hecho cargo del buque las 24 horas, dice. (I)<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n