{"id":245982,"date":"2017-10-05T00:00:00","date_gmt":"2017-10-05T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/gabriela-zumarraga-los-cambios-en-la-industria-automotriz-han-sido-un-reto\/"},"modified":"2017-10-05T00:00:00","modified_gmt":"2017-10-05T00:00:00","slug":"gabriela-zumarraga-los-cambios-en-la-industria-automotriz-han-sido-un-reto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/gabriela-zumarraga-los-cambios-en-la-industria-automotriz-han-sido-un-reto\/","title":{"rendered":"Gabriela Zum\u00e1rraga: Los cambios en la industria automotriz han sido un reto"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-190337 aligncenter\" src=\"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/GABRIELA_ZUMARRAGA_CAMBIOS_INDUSTRIA_AUTOMOTRIZ_UN_RETO_ECUADORTIMES_ECUADORNEWS.jpg\" alt=\"\" width=\"675\" height=\"450\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Promover la demanda en un ambiente de contracci\u00f3n econ\u00f3mica es uno de los principales retos que <strong>Gabriela Zum\u00e1rraga<\/strong>,<strong> responsable de marketing de Nissan<\/strong>, dice haber experimentado en sus seis a\u00f1os en Automotores y Anexos.<\/p>\n<p>Esta empresa con sede en Quito es la representante en el pa\u00eds de la marca japonesa, y Zum\u00e1rraga es la estratega de marketing de los veh\u00edculos nuevos y del servicio posventa.<\/p>\n<p>Nissan es la s\u00e9ptima marca m\u00e1s vendida en Ecuador, de un total de 40, seg\u00fan el Anuario 2016 de la <strong>Asociaci\u00f3n de Empresas Automotrices del Ecuador (Aeade)<\/strong>.<\/p>\n<p>Seg\u00fan esa fuente, Nissan cerr\u00f3 el 2016 con una participaci\u00f3n del mercado del 3,9%.<\/p>\n<p>Zum\u00e1rraga, quite\u00f1a de 34 a\u00f1os, cuenta que uno de los principales retos <em><strong>en el \u00faltimo tiempo\u009d ha sido los constantes cambios y ajustes en la industria automotriz\u009d.<\/strong><\/em><\/p>\n<p>El Gobierno anterior regul\u00f3 la importaci\u00f3n de veh\u00edculos a trav\u00e9s de algunas medidas que, a decir del sector automotor, frenaron su crecimiento.<\/p>\n<p>Para Zum\u00e1rraga, la contracci\u00f3n de oferta\u009d que la industria experiment\u00f3 se convirti\u00f3 en un desaf\u00edo. Esto ha hecho que como profesionales definamos productos que sean cada vez m\u00e1s competitivos y rentables para asegurar la sostenibilidad de la empresa. Este ha sido un gran reto para todo el equipo\u009d, afirma ella.<\/p>\n<p>Zum\u00e1rraga, con una maestr\u00eda de la Universidad Aut\u00f3noma de Madrid, cuenta que inici\u00f3 su carrera en cargos m\u00e1s operativos que estrat\u00e9gicos\u009d, combinando el trabajo con estudios. Ella considera que los j\u00f3venes deber\u00edan replicar esta pr\u00e1ctica, pues permite una conexi\u00f3n entre los conocimientos y la realidad laboral\u009d.<\/p>\n<p>Automotores y Anexos tiene 54 a\u00f1os en el mercado ecuatoriano. Seg\u00fan la Aeade, los modelos de Nissan m\u00e1s vendidos son el Versa y el Xtrail. Adem\u00e1s, la provincia donde m\u00e1s vendi\u00f3 en el 2016 fue Pichincha, con 1.878 unidades, de las 3.794 que comercializaron ese a\u00f1o. (I)<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Fuente: <\/strong><a href=\"http:\/\/www.eluniverso.com\/noticias\/2017\/10\/05\/nota\/6415126\/cambios-industria-automotriz-han-sido-reto\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">http:\/\/www.eluniverso.com\/noticias\/2017\/10\/05\/nota\/6415126\/cambios-industria-automotriz-han-sido-reto<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp; Promover la demanda en un ambiente de contracci\u00f3n econ\u00f3mica es uno de los principales retos que Gabriela Zum\u00e1rraga, responsable de marketing de Nissan, dice haber experimentado en sus seis a\u00f1os en Automotores y Anexos. Esta empresa con sede en Quito es la representante en el pa\u00eds de la marca japonesa, y Zum\u00e1rraga es la estratega de marketing de los veh\u00edculos nuevos y del servicio posventa. Nissan es la s\u00e9ptima marca m\u00e1s vendida en Ecuador, de un total de 40, seg\u00fan el Anuario 2016 de la Asociaci\u00f3n de Empresas Automotrices del Ecuador (Aeade). Seg\u00fan esa fuente, Nissan cerr\u00f3 el 2016 con una participaci\u00f3n del mercado del 3,9%. Zum\u00e1rraga, quite\u00f1a de 34 a\u00f1os, cuenta que uno de los principales retos en el \u00faltimo tiempo\u009d ha sido los constantes cambios y ajustes en la industria automotriz\u009d. El Gobierno anterior regul\u00f3 la importaci\u00f3n de veh\u00edculos a trav\u00e9s de algunas medidas que, a decir del sector automotor, frenaron su crecimiento. Para Zum\u00e1rraga, la contracci\u00f3n de oferta\u009d que la industria experiment\u00f3 se convirti\u00f3 en un desaf\u00edo. Esto ha hecho que como profesionales definamos productos que sean cada vez m\u00e1s competitivos y rentables para asegurar la sostenibilidad de la empresa. Este ha sido un gran reto para todo el equipo\u009d, afirma ella. Zum\u00e1rraga, con una maestr\u00eda de la Universidad Aut\u00f3noma de Madrid, cuenta que inici\u00f3 su carrera en cargos m\u00e1s operativos que estrat\u00e9gicos\u009d, combinando el trabajo con estudios. Ella considera que los j\u00f3venes deber\u00edan replicar esta pr\u00e1ctica, pues permite una conexi\u00f3n entre los conocimientos y la realidad laboral\u009d. Automotores y Anexos tiene 54 a\u00f1os en el mercado ecuatoriano. Seg\u00fan la Aeade, los modelos de Nissan m\u00e1s vendidos son el Versa y el Xtrail. Adem\u00e1s, la provincia donde m\u00e1s vendi\u00f3 en el 2016 fue Pichincha, con 1.878 unidades, de las 3.794 que comercializaron ese a\u00f1o. (I) &nbsp; &nbsp; Fuente: http:\/\/www.eluniverso.com\/noticias\/2017\/10\/05\/nota\/6415126\/cambios-industria-automotriz-han-sido-reto<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":245983,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[54,32,43,35],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/245982"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=245982"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/245982\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/245983"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=245982"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=245982"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=245982"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}