![\"\"](\"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/25_ACUERDOS_ECUADOR_PERU_2017_ECUADORTIMES_ECUADORNEWS.jpeg\")
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Los gobiernos de Ecuador y de Per\u00fa pasan revista desde este viernes, 20 de octubre,<\/strong> a los compromisos de coo\u00adperaci\u00f3n adquiridos el a\u00f1o pasado, en sectores como turismo, miner\u00eda, conectividad, comercio, seguridad, infraestructura, entre otros.<\/p>\n El presidente de Ecuador, Len\u00edn Moreno, viaj\u00f3 con 18 funcionarios de alto nivel a Trujillo, Per\u00fa<\/strong>, para ese fin. Seg\u00fan el informe previo, que el R\u00e9gimen prepar\u00f3 para las autoridades, hubo 62 compro\u00admisos entre ambos pa\u00edses. De ese total, 25; es decir el 40,3% se cumplieron en el \u00faltimo a\u00f1o. 34 m\u00e1s (54,8%) se encuentran en etapa de ejecuci\u00f3n y hay tres detenidos.<\/p>\n En el documento se se\u00f1ala, por ejemplo, que hay un incumplimiento de la normativa de la Comunidad Andina de Naciones por la firma de un acuerdo<\/strong>. Este fue suscrito entre el Ministerio de Transporte de Ecuador y su par de Per\u00fa.<\/p>\n El acuerdo autoriza el ingreso de veh\u00edcu\u00adlos de transporte de mercanc\u00edas con dimensiones superiores a las permitidas a la \u00adnormativa andina. Tambi\u00e9n se alerta sobre problemas de contaminaci\u00f3n del r\u00edo Puyango por parte de Ecuador, lo cual podr\u00eda generar futuras demandas de Per\u00fa.<\/p>\n El Ministerio del Ambiente ha adoptado medidas para solucionar este problema, entre las que se destaca la suspensi\u00f3n de las actividades de miner\u00eda informal y antit\u00e9cnica en Portovelo\u009d. As\u00ed mismo, est\u00e1 pendiente definir la propuesta para la determinaci\u00f3n del derecho de v\u00eda y accesos a los puentes internacionales.<\/p>\n Entre los temas sustantivos\u009d del encuentro est\u00e1n el parque lineal (lea m\u00e1s en la p\u00e1gina 8) y la Cuenca Transfronteriza Puyango\u0093Tumbes. En el Encuentro Presidencial y XI Gabinete Binacional est\u00e1 previsto que se suscriba un acuerdo para establecer la Comisi\u00f3n Binacional para la gesti\u00f3n de las Cuencas Hidrogr\u00e1ficas Transfronterizas. En ese contexto, est\u00e1 planificada la creaci\u00f3n de una comisi\u00f3n binacional que abordar\u00eda de forma \u00edntegra la gesti\u00f3n de las nueve cuencas transfronterizas, incluida la de Puyango-Tumbes.<\/p>\n Otro tema sustantivo es la interconexi\u00f3n el\u00e9ctrica de 500 kW. Est\u00e1 pendiente la decisi\u00f3n de Per\u00fa, una vez que ya se cuenta con la normativa regional (Decisi\u00f3n 816 de la CAN). La miner\u00eda ilegal tambi\u00e9n ser\u00e1 un tema de discusi\u00f3n. A principios del 2015, en Zamora Chinchipe, en los sectores La Herradura (cant\u00f3n Paquisha) y Cordillera del C\u00f3ndor, en Per\u00fa, el pa\u00eds vecino denunci\u00f3 la existencia de bocaminas. Estas, supuestamente, eran utilizadas por mineros ilegales ecuatorianos que invad\u00edan territorios ancestrales\u009d peruanos, con el fin de extraer oro.<\/p>\n En enero del 2015, la compa\u00f1\u00eda minera Afrodita S.A.C. construy\u00f3, con recursos propios, una v\u00eda de acceso para comunicar a la comunidad de Comaina (Per\u00fa) hasta el l\u00edmite pol\u00edtico, sin contar con todos los permisos necesarios por parte de Ecuador. En agosto del 2017, Fuerzas Armadas inform\u00f3 sobre la salida de esta empresa, lo cual ha incentivado las actividades de miner\u00eda ilegal en las \u00e1reas que le fueron concesionadas en Per\u00fa, seg\u00fan el informe.<\/p>\n Los mineros ilegales son contratados para sustraer material p\u00e9treo que luego es trasladado a plantas en Ecuador. El \u00e1rea es monta\u00f1osa y acoge gran cantidad de empresas mineras y concesiones que operan, en su mayor\u00eda, de forma artesanal e incumpliendo las regulaciones. El 2015, se clausuraron bocaminas cerca de la l\u00ednea de frontera; sin embargo, el 2016 se evidenci\u00f3 la apertura de nuevas. Los pa\u00edses cooperar\u00e1n contra la actividad ilegal. (I)<\/small><\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n