![\"\"](\"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/Otros-dos-exministros-de-Correa-con-cuentas-objetadas_ECUADORTIMES_ECUADORNEWS_5.jpg\")
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Las irregularidades y errores del gobierno de Rafael Correa en la construcci\u00f3n del acceso norte al\u00a0aeropuerto de Quito<\/b>, as\u00ed como en la operaci\u00f3n de la aerol\u00ednea Tame derivaron en millonarias glosas: la\u00a0Contralor\u00eda<\/b>\u00a0intenta recuperar por estos casos 145,2 millones de d\u00f3lares.<\/p>\n
En el caso de la Ruta Collas, la entidad de control advierte que hubo un un gasto desproporcionado sin precedentes en la vialidad del Ecuador\u009d. Dos addendums que se firmaron al contrato original derivaron en pagos en exceso y, por eso, se emitieron dos glosas por 111,1 millones de d\u00f3lares en contra de Mar\u00eda de los \u00c3\u0081ngeles Duarte, exministra de Obras P\u00fablicas; Boris C\u00f3rdova, exviceministro de Infraestructura, y a la Compa\u00f1\u00eda Panavial, encargada de las obras.<\/p>\n
La entidad de control asegura, entre otras cosas, que con los addendums al contrato se legitim\u00f3 el incremento de gastos en perjuicio de los intereses del Estado\u009d. El ministerio, con el visto bueno de Duarte, valid\u00f3 por ejemplo el incremento de la v\u00eda en 1,76 kil\u00f3metros y los vol\u00famenes de excavaci\u00f3n, escombreras o protecci\u00f3n de taludes sin definir el costo del proyecto, los precios o las cantidades. Tambi\u00e9n se elimin\u00f3 el pago en bonos del Estado y se incluyeron cambios t\u00e9cnicos que incrementaron el costo del proyecto\u009d. En los dos casos, la Contralor\u00eda ya analiz\u00f3 los argumentos de descargo, pero ni los funcionarios se\u00f1alados ni la compa\u00f1\u00eda lograron desvirtuar las acusaciones.<\/p>\n
Para la exministra Duarte, el panorama es todav\u00eda m\u00e1s complicado. Ella tambi\u00e9n tendr\u00e1 que responder, solidariamente, por las p\u00e9rdidas en Tame. En este caso, son 34 millones de d\u00f3lares.<\/p>\n
En este segundo caso, la Contralor\u00eda ratifica lo que era un secreto a voces: Tame abri\u00f3 y oper\u00f3 rutas que no eran rentables econ\u00f3micamente. Entre 2012 y 2013, por ejemplo, la estatal report\u00f3 p\u00e9rdidas operativas por 19 millones de d\u00f3lares en vuelos hacia Lima, Bogot\u00e1, Caracas, Panam\u00e1, Sao Paulo, Buenos Aires o La Habana. Lo grave es que, seg\u00fan la entidad de control, no hubo una evaluaci\u00f3n t\u00e9cnica de las operaciones (…) ocasionando que no se pueda determinar, previo al inicio de operaciones, que los resultados de incursionar en nuevos mercados permitieran hacer sustentables las rutas.<\/p>\n
Otro mal negocio de Tame fue el arrendamiento de la aeronave Airbus A330 para operar en la ruta hacia Nueva York. La empresa no estableci\u00f3 pol\u00edticas empresariales ni comerciales, tampoco evalu\u00f3 su cumplimiento. El perjuicio: 15 millones de d\u00f3lares.<\/p>\n
Por estos \u0098errores\u0099 tambi\u00e9n deben responder econ\u00f3micamente\u00a0Freddy Ehlers<\/b>, extitular de Turismo; Pabel Mu\u00f1oz, exsubsecretario de Planificaci\u00f3n y asamble\u00edsta, y los exgerentes Vicente Far\u00edas y Fernando Guerrero.<\/p>\n
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La gesti\u00f3n de celi<\/b><\/p>\n
Penal:<\/b>\u00a0El contralor subrogante Pablo Celi hizo ayer un balance de su gesti\u00f3n. Cont\u00f3, por ejemplo, que se han enviado 186 expedientes con indicios de responsabilidad penal a la Fiscal\u00eda. De ellos, 12 est\u00e1n asociados a la firma brasile\u00f1a Odebrecht.<\/p>\n
Deuda:<\/b>\u00a0La revisi\u00f3n de los usos y fuentes de la deuda p\u00fablica est\u00e1 en su fase final, dijo el contralor. Tambi\u00e9n se est\u00e1 revisando el egreso, utilizaci\u00f3n, reintegro y registro de 300 millones de la Ley Org\u00e1nica de Solidaridad, as\u00ed como los estados financieros del Banco Central.<\/p>\n
Administraci\u00f3n<\/b>: Entre los 297 ex\u00e1menes en ejecuci\u00f3n est\u00e1n las operaciones administrativas de la comisi\u00f3n 30 de septiembre\u009d, la construcci\u00f3n complejo legislativo, as\u00ed como los gastos de difusi\u00f3n, informaci\u00f3n y publicidad en la Presidencia de la Rep\u00fablica. (I)<\/p>\n
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