![\"\"](\"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/Protocolos-de-seguridad-se-fijara\u00cc\u0081n-para-el-puente-Guayaquil-Santay_ecuadortimes_ecuadornews_4.jpg\")
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Aunque en su momento la Direcci\u00f3n Nacional de Espacios Acu\u00e1ticos (Dirnea)<\/strong> solicit\u00f3 los protocolos de seguridad para la operaci\u00f3n del puente que enlaza Guayaquil con la isla Santay, sobre el r\u00edo Guayas<\/strong>, estos no les fueron remitidos.<\/p>\n As\u00ed lo remarc\u00f3 ayer Pontony Zum\u00e1rraga, asesor jur\u00eddico de dicha entidad, que junto a representantes de otras instituciones particip\u00f3 en una reuni\u00f3n con el gobernador, Jos\u00e9 Cevallos, en la que se habl\u00f3 sobre la reconstrucci\u00f3n del tramo de la estructura derrumbada en octubre pasado por un buque pesquero.<\/p>\n En ese encuentro, al pie del puente en reconstrucci\u00f3n, por la calle El Oro<\/strong>, Zum\u00e1rraga expuso al representante del Ejecutivo que es necesario que esos procedimientos para garantizar la navegaci\u00f3n se establezcan con tiempo.<\/p>\n Esto debido al anuncio de Cevallos de que el puente reconstruido ser\u00e1 entregado el 21 de junio, algo m\u00e1s de ocho meses despu\u00e9s del colapso provocado por la embarcaci\u00f3n Patricia, cuya compa\u00f1\u00eda propietaria asumir\u00e1 el costo de la obra: $ 3 millones.<\/p>\n Entre los procedimientos para la operaci\u00f3n del puente, que tiene un tramo basculante para el cruce de buques, Zum\u00e1rraga dijo que deber\u00edan fijarse horarios de operaci\u00f3n para asegurar que el paso de las embarcaciones sea en condiciones \u00f3ptimas de marea.<\/p>\n Asimismo, sugiri\u00f3 la implementaci\u00f3n de se\u00f1alizaci\u00f3n para el tr\u00e1fico mar\u00edtimo, de protectores a los pilotes cercanos a la parte basculante y el empleo de remolcadores.<\/p>\n La Dirnea considera necesarias esas medidas para mitigar los riesgos en la navegabilidad de la zona. Y eso tiene como antecedente la colisi\u00f3n de octubre pasado y un incidente registrado el martes, cuando un buque de la Armada impact\u00f3 dos pilotes cerca a la parte basculante.<\/p>\n Sobre este hecho, Cevallos refiri\u00f3 que de los reportes remitidos a la Gobernaci\u00f3n aquello no ha incidido mayormente en los pilotes\u009d.<\/p>\n Y respecto a los procedimientos de seguridad sugeridos para la operaci\u00f3n del puente basculante, el gobernador mencion\u00f3 que los que se puedan instaurar a corto plazo ser\u00e1n inmediatos.<\/p>\n El tema de normas de seguridad que debe tener, la se\u00f1al\u00e9tica; todos los temas competentes y convenientes para el normal desarrollo del puente los vamos a hacer a mediano plazo\u009d, explic\u00f3.<\/p>\n Esos protocolos de seguridad deber\u00e1n ser validados por la Dirnea y el Instituto Oceanogr\u00e1fico de la Armada, algo que no habr\u00eda ocurrido cuando el puente entr\u00f3 en operaciones, en el 2014, seg\u00fan la primera entidad.<\/p>\n En presencia de pobladores de Santay, quienes han recibido cuatro motores, el gobernador dijo que con el puente se entregar\u00e1n reparadas las camineras.<\/p>\n