{"id":250379,"date":"2018-08-03T00:00:00","date_gmt":"2018-08-03T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/subsidios-al-gas-y-diesel-no-se-tocan\/"},"modified":"2018-08-03T00:00:00","modified_gmt":"2018-08-03T00:00:00","slug":"subsidios-al-gas-y-diesel-no-se-tocan","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/subsidios-al-gas-y-diesel-no-se-tocan\/","title":{"rendered":"Subsidios al gas y di\u00e9sel no se tocan"},"content":{"rendered":"

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El Gobierno traza la cancha de la revisi\u00f3n de los subsidios. El ministro de Econom\u00eda y Finanzas,\u00a0Richard<\/b>\u00a0Mart\u00ednez<\/b>, dijo ayer que no se revisar\u00e1n los subsidios al\u00a0Gas Licuado de Petr\u00f3leo<\/b>\u00a0(GLP), de uso dom\u00e9stico, y al\u00a0di\u00e9sel<\/b>.<\/p>\n

Las declaraciones las realiz\u00f3 luego de una reuni\u00f3n que mantuvo en\u00a0Carondelet<\/b>\u00a0la tarde de ayer junto al presidente de la Rep\u00fablica, Len\u00edn Moreno, y al ministro de Hidrocarburos, Carlos P\u00e9rez<\/b>, para tratar las opciones frente a una revisi\u00f3n de los precios de los combustibles.<\/p>\n

No se ha evaluado en absoluto el subsidio al gas, no se ha evaluado en absoluto el subsidio al di\u00e9sel, pero s\u00ed se est\u00e1 analizando cu\u00e1l es el efecto distorsionante que genera, por ejemplo, el subsidio que tiene una persona que tiene un veh\u00edculo 4×4\u009d, manifest\u00f3 Mart\u00ednez.<\/p>\n

El ministro dej\u00f3 en claro que los subsidios al gas y di\u00e9sel ni siquiera se focalizar\u00e1n. El\u00a0anunci\u00f3<\/b>\u00a0lo realiz\u00f3 para tranquilizar a la ciudadan\u00eda y evitar especulaciones.<\/p>\n

Es decir, una de las opciones es retirar los subsidios a las personas que posean veh\u00edculos de gama alta, pero todav\u00eda no hay una decisi\u00f3n definitiva.<\/p>\n

El titular de Econom\u00eda y Finanzas se\u00f1al\u00f3 que la medida buscar\u00e1 no afectar a las personas de menos recursos y se la aplicar\u00e1 para reducir el abultado d\u00e9ficit fiscal.<\/p>\n

Seg\u00fan estad\u00edsticas del Banco Central del Ecuador\u00a0(BCE)<\/b>, hasta mayo de este a\u00f1o, lo destinado a subsidios por GLP y di\u00e9sel por comercializaci\u00f3n interna de combustibles sum\u00f3 888 millones de d\u00f3lares. En el mismo per\u00edodo de 2017, esa cifra lleg\u00f3 a 587 millones de d\u00f3lares.<\/p>\n

El debate de los subsidios a los\u00a0combustibles<\/b>\u00a0salt\u00f3 nuevamente al tapete luego de que el mismo Mart\u00ednez se\u00f1alara que el Gobierno estudia esa posibilidad. Otras autoridades gubernamentales tambi\u00e9n han emitido sus criterios sobre este tema, como el ministro P\u00e9rez.<\/p>\n

El pasado martes, P\u00e9rez asever\u00f3 que una revisi\u00f3n a los precios de los combustibles tendr\u00eda un aval de la mayor parte de la poblaci\u00f3n, luego de un sondeo que efectuaron.<\/p>\n

Varios sectores econ\u00f3micos han realizado propuestas respecto al retiro de los subsidios. La\u00a0C\u00e1mara de Comercio de Guayaquil\u00a0<\/b>se\u00f1al\u00f3 ayer, a trav\u00e9s de un comunicado, que si el Gobierno retira los subsidios deber\u00e1 bajar los aranceles e impuestos a los veh\u00edculos para aliviar el impacto de la medida, como por ejemplo los que se cobran anualmente en la matr\u00edcula.<\/p>\n

En la b\u00fasqueda de seguir ahorrando gastos, el titular de Finanzas sostuvo que se seguir\u00e1 recortando el gasto de inversi\u00f3n, es decir los montos destinados a obra p\u00fablica.<\/p>\n

Tambi\u00e9n descart\u00f3 que el Gobierno actualmente negocie un acuerdo con el Fondo Monetario Internacional (FMI). Por ahora, se analiza el nivel de acceso a financiamiento que tiene Ecuador en el Banco Interamericano de Desarrollo (BID).<\/p>\n

De esa fuente de financiamiento se espera recibir 190 millones de d\u00f3lares a trav\u00e9s de un cr\u00e9dito de libre disponibilidad.<\/p>\n

Otros datos<\/b><\/p>\n

Necesidades<\/b><\/p>\n

Las necesidades de financiamiento para este a\u00f1o, dijo Mart\u00ednez, se mantienen en 11.000 millones de d\u00f3lares y a\u00fan buscan recursos.<\/p>\n

D\u00e9ficit<\/b><\/p>\n

Hasta julio de este a\u00f1o, seg\u00fan estimaciones del exministro de Finanzas Fausto Ortiz, el d\u00e9ficit fiscal llega a 1.500 millones de d\u00f3lares. (I)<\/p>\n

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Fuente: <\/strong>http:\/\/www.expreso.ec\/economia\/subsidio-gas-diesel-ley-economia-LC2307915<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

  El Gobierno traza la cancha de la revisi\u00f3n de los subsidios. El ministro de Econom\u00eda y Finanzas,\u00a0Richard\u00a0Mart\u00ednez, dijo ayer que no se revisar\u00e1n los subsidios al\u00a0Gas Licuado de Petr\u00f3leo\u00a0(GLP), de uso dom\u00e9stico, y al\u00a0di\u00e9sel. Las declaraciones las realiz\u00f3 luego de una reuni\u00f3n que mantuvo en\u00a0Carondelet\u00a0la tarde de ayer junto al presidente de la Rep\u00fablica, Len\u00edn Moreno, y al ministro de Hidrocarburos, Carlos P\u00e9rez, para tratar las opciones frente a una revisi\u00f3n de los precios de los combustibles. No se ha evaluado en absoluto el subsidio al gas, no se ha evaluado en absoluto el subsidio al di\u00e9sel, pero s\u00ed se est\u00e1 analizando cu\u00e1l es el efecto distorsionante que genera, por ejemplo, el subsidio que tiene una persona que tiene un veh\u00edculo 4×4\u009d, manifest\u00f3 Mart\u00ednez. El ministro dej\u00f3 en claro que los subsidios al gas y di\u00e9sel ni siquiera se focalizar\u00e1n. El\u00a0anunci\u00f3\u00a0lo realiz\u00f3 para tranquilizar a la ciudadan\u00eda y evitar especulaciones. Es decir, una de las opciones es retirar los subsidios a las personas que posean veh\u00edculos de gama alta, pero todav\u00eda no hay una decisi\u00f3n definitiva. El titular de Econom\u00eda y Finanzas se\u00f1al\u00f3 que la medida buscar\u00e1 no afectar a las personas de menos recursos y se la aplicar\u00e1 para reducir el abultado d\u00e9ficit fiscal. Seg\u00fan estad\u00edsticas del Banco Central del Ecuador\u00a0(BCE), hasta mayo de este a\u00f1o, lo destinado a subsidios por GLP y di\u00e9sel por comercializaci\u00f3n interna de combustibles sum\u00f3 888 millones de d\u00f3lares. En el mismo per\u00edodo de 2017, esa cifra lleg\u00f3 a 587 millones de d\u00f3lares. El debate de los subsidios a los\u00a0combustibles\u00a0salt\u00f3 nuevamente al tapete luego de que el mismo Mart\u00ednez se\u00f1alara que el Gobierno estudia esa posibilidad. Otras autoridades gubernamentales tambi\u00e9n han emitido sus criterios sobre este tema, como el ministro P\u00e9rez. El pasado martes, P\u00e9rez asever\u00f3 que una revisi\u00f3n a los precios de los combustibles tendr\u00eda un aval de la mayor parte de la poblaci\u00f3n, luego de un sondeo que efectuaron. Varios sectores econ\u00f3micos han realizado propuestas respecto al retiro de los subsidios. La\u00a0C\u00e1mara de Comercio de Guayaquil\u00a0se\u00f1al\u00f3 ayer, a trav\u00e9s de un comunicado, que si el Gobierno retira los subsidios deber\u00e1 bajar los aranceles e impuestos a los veh\u00edculos para aliviar el impacto de la medida, como por ejemplo los que se cobran anualmente en la matr\u00edcula. En la b\u00fasqueda de seguir ahorrando gastos, el titular de Finanzas sostuvo que se seguir\u00e1 recortando el gasto de inversi\u00f3n, es decir los montos destinados a obra p\u00fablica. Tambi\u00e9n descart\u00f3 que el Gobierno actualmente negocie un acuerdo con el Fondo Monetario Internacional (FMI). Por ahora, se analiza el nivel de acceso a financiamiento que tiene Ecuador en el Banco Interamericano de Desarrollo (BID). De esa fuente de financiamiento se espera recibir 190 millones de d\u00f3lares a trav\u00e9s de un cr\u00e9dito de libre disponibilidad. Otros datos Necesidades Las necesidades de financiamiento para este a\u00f1o, dijo Mart\u00ednez, se mantienen en 11.000 millones de d\u00f3lares y a\u00fan buscan recursos. D\u00e9ficit Hasta julio de este a\u00f1o, seg\u00fan estimaciones del exministro de Finanzas Fausto Ortiz, el d\u00e9ficit fiscal llega a 1.500 millones de d\u00f3lares. 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