{"id":250722,"date":"2018-08-27T00:00:00","date_gmt":"2018-08-27T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/nuevo-precio-de-la-gasolina-super-ya-esta-en-vigencia\/"},"modified":"2018-08-27T00:00:00","modified_gmt":"2018-08-27T00:00:00","slug":"nuevo-precio-de-la-gasolina-super-ya-esta-en-vigencia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/nuevo-precio-de-la-gasolina-super-ya-esta-en-vigencia\/","title":{"rendered":"Nuevo precio de la gasolina s\u00faper ya est\u00e1 en vigencia"},"content":{"rendered":"
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\"\"<\/figure><\/div>\n\n\n

La ARCH asegur\u00f3 que desde el anuncio de las medidas econ\u00f3micas se han intensificado los controles en todas las gasolineras y terminales del pa\u00eds. A partir de hoy el precio de la gasolina s\u00faper a nivel nacional ser\u00e1 de $ 2,98 el gal\u00f3n.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

El gobierno adopt\u00f3 la medida con la expectativa de ahorrar cerca de $ 120 millones, por la eliminaci\u00f3n del subsidio a ese combustible. Hasta ayer un veh\u00edculo tipo sedan, con capacidad de 10 galones, llenaba su tanque con $ 22,60, pero con la nueva tarifa el usuario cancelar\u00e1 $ 29,8, mientras que con un auto SUV, de 13 galones, se pagaba $ 29,38 y ahora $ 38,74 El c\u00e1lculo para determinar el gasto en gasolina<\/strong> que un veh\u00edculo tiene depende de varios factores, como el cilindraje, si la conducci\u00f3n es en ciudad o en carretera, a\u00f1o de fabricaci\u00f3n, entre otros.<\/p>\n\n\n

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\"\"<\/figure><\/div>\n\n\n

Por ejemplo, un auto nuevo de motor 2.000 que circula en la ciudad puede rendir cerca de 9 kil\u00f3metros (km) por litro, es decir que vaciar\u00e1 totalmente su tanque de 13 galones (49,21 litros) cada 400 kil\u00f3metros aproximadamente. <\/p>\n\n\n\n

Lo que implica, en promedio, que cada dos semanas deber\u00e1 desembolsar $ 38,74 por consumir s\u00faper. Para la C\u00e1mara de Distribuidores de Derivados del Petr\u00f3leo (Camdepe) el incremento de la tarifa deb\u00eda ser paulatino tanto en la s\u00faper como la extra, que posee 87 octanos, pues con el ajuste los clientes podr\u00edan migrar hacia esta \u00faltima por ser m\u00e1s barata.<\/p>\n\n\n\n

Junto al aumento del precio el Gobierno ofreci\u00f3 elevar la calidad del combustible de 90 a 92 octanos con la intenci\u00f3n de que los usuarios mantengan su nivel de consumo habitual. Si un automotor consume s\u00faper y cambia a extra puede generar serios problemas mec\u00e1nicos en el motor, lo que a la larga se traducir\u00eda en un mayor costo para el usuario.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u00bfQu\u00e9 es el octanaje? Se refiere al tiempo que la gasolina demora en hacer combusti\u00f3n. Mientras mayor sea el octanaje, m\u00e1s demorar\u00e1 la gasolina en explotar dentro de los cilindros del auto. <\/p>\n\n\n\n

Existen motores que necesitan m\u00e1s tiempo antes que el combustible se encienda y detone a los pistones, sobre todo aquellos que poseen mayor compresi\u00f3n y funcionan a mayor temperatura, ya que requieren que la gasolina encienda luego de que el pist\u00f3n haya subido para funcionar correctamente. <\/p>\n\n\n\n

Si un combustible de menor octanaje es colocado en un motor de alta compresi\u00f3n puede producir un fen\u00f3meno conocido como cascabeleo\u009d del motor, cuando los pistones no suben en l\u00ednea recta y rebotan contra las paredes de los cilindros. Patricio Monta\u00f1o, ingeniero mec\u00e1nico, explic\u00f3 que en algunos veh\u00edculos nuevos al detectar este problema el motor se parar\u00eda y no funcionar\u00eda. <\/p>\n\n\n\n

En otros, en cambio, habr\u00eda mucha vibraci\u00f3n, ocasionando un desgaste en las partes internas del motor. Si un motor dura 300.000 kil\u00f3metros tendr\u00edan que rectificarlo a los 100.000 junto a los costos que eso conlleva. Los da\u00f1os que pueden causar (por cambiar de s\u00faper a extra) son graves porque se pueden averiar las paredes internas de los cilindros, puede haber da\u00f1os en los pistones, se pueden romper bielas, etc\u009d, se\u00f1al\u00f3 Monta\u00f1o. <\/p>\n\n\n\n

Oswaldo Erazo, secretario de la Camdepe, sin precisar cifras se\u00f1al\u00f3 que los d\u00edas previos a ponerse en vigencia el aumento del valor de la gasolina s\u00faper hubo un aumento de la demanda de ese combustible y, en consecuencia, tambi\u00e9n incrementaron los pedidos en las terminales de Petroecuador. Dijo que hay actualmente\u00a0 varias preocupaciones en el sector, porque el gobierno no ha considerado la afectaci\u00f3n econ\u00f3mica que esta medida traer\u00eda a las empresas comercializadoras. <\/p>\n\n\n\n

La Agencia de Regulaci\u00f3n y Control Hidrocarbur\u00edfero (ARCH)<\/strong> inform\u00f3 que desde que se anunciaron las nuevas medidas econ\u00f3micas ha intensificado sus controles diurnos y nocturnos, realizando permanentes operativos de control para garantizar la normal comercializaci\u00f3n de la gasolinas y el di\u00e9sel. En Ecuador existen 1.098 estaciones de servicios (gasolineras).<\/p>\n\n\n\n

La Arch asegur\u00f3 que mantiene personal t\u00e9cnico en cada uno de los terminales a nivel nacional, supervisando el despacho regular de todos los combustibles. (I)<\/p>\n\n\n\n

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Fuente: <\/strong>https:\/\/www.eltelegrafo.com.ec\/noticias\/economia\/4\/galon-gasolinasuper-venta-usd2-98<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La ARCH asegur\u00f3 que desde el anuncio de las medidas econ\u00f3micas se han intensificado los controles en todas las gasolineras y terminales del pa\u00eds. A partir de hoy el precio de la gasolina s\u00faper a nivel nacional ser\u00e1 de $ 2,98 el gal\u00f3n. El gobierno adopt\u00f3 la medida con la expectativa de ahorrar cerca de $ 120 millones, por la eliminaci\u00f3n del subsidio a ese combustible. Hasta ayer un veh\u00edculo tipo sedan, con capacidad de 10 galones, llenaba su tanque con $ 22,60, pero con la nueva tarifa el usuario cancelar\u00e1 $ 29,8, mientras que con un auto SUV, de 13 galones, se pagaba $ 29,38 y ahora $ 38,74 El c\u00e1lculo para determinar el gasto en gasolina que un veh\u00edculo tiene depende de varios factores, como el cilindraje, si la conducci\u00f3n es en ciudad o en carretera, a\u00f1o de fabricaci\u00f3n, entre otros. Por ejemplo, un auto nuevo de motor 2.000 que circula en la ciudad puede rendir cerca de 9 kil\u00f3metros (km) por litro, es decir que vaciar\u00e1 totalmente su tanque de 13 galones (49,21 litros) cada 400 kil\u00f3metros aproximadamente. Lo que implica, en promedio, que cada dos semanas deber\u00e1 desembolsar $ 38,74 por consumir s\u00faper. Para la C\u00e1mara de Distribuidores de Derivados del Petr\u00f3leo (Camdepe) el incremento de la tarifa deb\u00eda ser paulatino tanto en la s\u00faper como la extra, que posee 87 octanos, pues con el ajuste los clientes podr\u00edan migrar hacia esta \u00faltima por ser m\u00e1s barata. Junto al aumento del precio el Gobierno ofreci\u00f3 elevar la calidad del combustible de 90 a 92 octanos con la intenci\u00f3n de que los usuarios mantengan su nivel de consumo habitual. Si un automotor consume s\u00faper y cambia a extra puede generar serios problemas mec\u00e1nicos en el motor, lo que a la larga se traducir\u00eda en un mayor costo para el usuario. \u00bfQu\u00e9 es el octanaje? Se refiere al tiempo que la gasolina demora en hacer combusti\u00f3n. Mientras mayor sea el octanaje, m\u00e1s demorar\u00e1 la gasolina en explotar dentro de los cilindros del auto. Existen motores que necesitan m\u00e1s tiempo antes que el combustible se encienda y detone a los pistones, sobre todo aquellos que poseen mayor compresi\u00f3n y funcionan a mayor temperatura, ya que requieren que la gasolina encienda luego de que el pist\u00f3n haya subido para funcionar correctamente. Si un combustible de menor octanaje es colocado en un motor de alta compresi\u00f3n puede producir un fen\u00f3meno conocido como cascabeleo\u009d del motor, cuando los pistones no suben en l\u00ednea recta y rebotan contra las paredes de los cilindros. Patricio Monta\u00f1o, ingeniero mec\u00e1nico, explic\u00f3 que en algunos veh\u00edculos nuevos al detectar este problema el motor se parar\u00eda y no funcionar\u00eda. En otros, en cambio, habr\u00eda mucha vibraci\u00f3n, ocasionando un desgaste en las partes internas del motor. Si un motor dura 300.000 kil\u00f3metros tendr\u00edan que rectificarlo a los 100.000 junto a los costos que eso conlleva. Los da\u00f1os que pueden causar (por cambiar de s\u00faper a extra) son graves porque se pueden averiar las paredes internas de los cilindros, puede haber da\u00f1os en los pistones, se pueden romper bielas, etc\u009d, se\u00f1al\u00f3 Monta\u00f1o. Oswaldo Erazo, secretario de la Camdepe, sin precisar cifras se\u00f1al\u00f3 que los d\u00edas previos a ponerse en vigencia el aumento del valor de la gasolina s\u00faper hubo un aumento de la demanda de ese combustible y, en consecuencia, tambi\u00e9n incrementaron los pedidos en las terminales de Petroecuador. Dijo que hay actualmente\u00a0 varias preocupaciones en el sector, porque el gobierno no ha considerado la afectaci\u00f3n econ\u00f3mica que esta medida traer\u00eda a las empresas comercializadoras. La Agencia de Regulaci\u00f3n y Control Hidrocarbur\u00edfero (ARCH) inform\u00f3 que desde que se anunciaron las nuevas medidas econ\u00f3micas ha intensificado sus controles diurnos y nocturnos, realizando permanentes operativos de control para garantizar la normal comercializaci\u00f3n de la gasolinas y el di\u00e9sel. En Ecuador existen 1.098 estaciones de servicios (gasolineras). La Arch asegur\u00f3 que mantiene personal t\u00e9cnico en cada uno de los terminales a nivel nacional, supervisando el despacho regular de todos los combustibles. 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