{"id":251186,"date":"2018-09-24T00:00:00","date_gmt":"2018-09-24T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/mas-de-15-millones-pagados-por-los-accidentes-de-transito\/"},"modified":"2018-09-24T00:00:00","modified_gmt":"2018-09-24T00:00:00","slug":"mas-de-15-millones-pagados-por-los-accidentes-de-transito","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/mas-de-15-millones-pagados-por-los-accidentes-de-transito\/","title":{"rendered":"M\u00e1s de $ 15 millones pagados por los accidentes de tr\u00e1nsito"},"content":{"rendered":"\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter\"><img src=\"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/Ma\u00cc\u0081s-de-15-millones-pagados-por-los-accidentes-de-tra\u00cc\u0081nsito_ecuadortimes_ecuadornews_4.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-199585\"\/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>Mucho se ha hablado en los \u00faltimos d\u00edas de los<strong>\u00a0accidentes de tr\u00e1nsito\u00a0<\/strong>y el n\u00famero de<strong>\u00a0fallecidos y heridos<\/strong>\u00a0que han dejado los mismos y el drama que pasan muchas familias por no tener c\u00f3mo solventar los gastos del entierro o de las curaciones de sus allegados.<\/p>\n\n\n\n<p>La Ley de Tr\u00e1nsito y Transporte Terrestre establece la obligatoriedad del Estado de cubrir estas contingencias mediante el\u00a0<strong>Sistema P\u00fablico para el pago de Accidentes de Tr\u00e1nsito (Sppat)<\/strong>\u00a0que reemplaza al<strong>\u00a0Seguro Obligatorio de Accidentes de Tr\u00e1nsito (SOAT)<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>El Sppat lo pagan todos los veh\u00edculos a motor, sin restricci\u00f3n de ninguna naturaleza, sean p\u00fablicos o privados. El rubro est\u00e1 incluido como una tasa en el valor de la matr\u00edcula del veh\u00edculo. Desde enero de 2015, el Sppat cubre cualquier accidente de tr\u00e1nsito. La protecci\u00f3n se mantiene en todas las casas de salud p\u00fablicas y privadas.<\/p>\n\n\n\n<p>El sistema cubre: 5.000 d\u00f3lares por\u00a0<strong>fallecimiento; discapacidad\u00a0<\/strong>hasta 5.000 d\u00f3lares;<strong>\u00a0gastos m\u00e9dicos<\/strong>\u00a0hasta 3.000 d\u00f3lares;\u00a0<strong>gastos funerarios<\/strong>\u00a0400 d\u00f3lares y movilizaci\u00f3n de v\u00edctimas 200 d\u00f3lares. En tal sentido, por accidentes de tr\u00e1nsito el Sistema ha pagado en lo que va del a\u00f1o\u00a0<strong>15\u0099204.381,15 d\u00f3lares<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>Seg\u00fan las cifras de la\u00a0<strong>Agencia Nacional de Tr\u00e1nsito (ANT)<\/strong>, de enero a agosto se han producido 2.119 siniestros a escala nacional, mismos que han ocasionado 1.433 muertos y 12.890 heridos.<\/p>\n\n\n\n<p>Sin embargo, un gran porcentaje de la poblaci\u00f3n no conoce de este derecho, y no hace el tr\u00e1mite para reclamar el dinero que le corresponde.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>EXPRESO<\/strong>\u00a0consult\u00f3 a varios ciudadanos al respecto. Carlos Torres, due\u00f1o de una camioneta, afirm\u00f3 que cada a\u00f1o que matricula el carro hace el pago pero nunca ha tenido la prolijidad\u009d de preguntar c\u00f3mo y para qu\u00e9 es el Sppat. Incluso cont\u00f3 que hace dos a\u00f1os un familiar sufri\u00f3 un accidente de tr\u00e1nsito y tuvo que ser hospitalizado y la familia corri\u00f3 con los gastos en una cl\u00ednica privada.<\/p>\n\n\n\n<p>Un criterio similar tiene Mar\u00eda Rosa Salgado. Ella ni siquiera sab\u00eda que exist\u00eda el\u00a0<strong>Sistema P\u00fablico para el pago de Accidentes de Tr\u00e1nsito<\/strong>. \u00bfQu\u00e9 es eso y para qu\u00e9 sirve?\u009d, pregunt\u00f3. La ciudadana considera que hace falta informaci\u00f3n para conocer c\u00f3mo se debe actuar y a qui\u00e9n recurrir en caso de un accidente de tr\u00e1nsito.<\/p>\n\n\n\n<p>Marco, quien maneja una moto y es repartidor de comida r\u00e1pida, dijo que el Sppat lo ayud\u00f3 mucho hace un a\u00f1o cuando fue atropellado por un bus que se pas\u00f3 el sem\u00e1foro. Con el Sppat pude cubrir los gastos m\u00e9dicos por las heridas que sufr\u00ed tras el accidente; sin embargo, considero que falta informaci\u00f3n, incluso en mi empresa hab\u00eda compa\u00f1eros que no saben que pod\u00edan reclamar este servicio\u009d, cont\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p>Pero tambi\u00e9n hay sectores de la sociedad civil que ayudan a v\u00edctimas de accidentes. Uno de ellas es la\u00a0<strong>Fundaci\u00f3n Centro de Apoyo a V\u00edctimas de Accidentes de Tr\u00e1nsito (Cavat)<\/strong>\u00a0\u0098Nicole Paredes\u0099. Si bien la labor de la Fundaci\u00f3n es trabajar en la prevenci\u00f3n con educaci\u00f3n vial, tambi\u00e9n colaboran con las personas v\u00edctimas de los siniestros y familiares de fallecidos.<\/p>\n\n\n\n<p>Soraya Herrera, directora de Cavat, en entrevista en un medio de comunicaci\u00f3n radial reconoci\u00f3 que existe falta de conocimiento de las personas sobre la aplicaci\u00f3n del Sistema P\u00fablico de Accidentes. A mi oficina lleg\u00f3 una persona que sufri\u00f3 un siniestro de tr\u00e1nsito, esta persona qued\u00f3 paral\u00edtica y ni siquiera tiene conocimiento de que puede cobrar una prima de 3.000 d\u00f3lares por incapacidad\u009d, relat\u00f3 Herrera.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"width: 100%;\"><div style=\"position: relative; padding-bottom: 56.25%; padding-top: 0; height: 0;\"><iframe loading=\"lazy\" frameborder=\"0\" width=\"1200px\" height=\"675px\" style=\"position: absolute; top: 0; left: 0; width: 100%; height: 100%;\" src=\"https:\/\/view.genial.ly\/5ba90d9438d43e0f95686331\" type=\"text\/html\" allowscriptaccess=\"always\" allowfullscreen=\"true\" scrolling=\"yes\" allownetworking=\"all\"><\/iframe> <\/div> <\/div>\n\n\n\n<p><strong>Un pacto a\u00fan sin resultados<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>M\u00e1s de un a\u00f1o ha pasado desde que el Gobierno, transportistas y sociedad civil firmaron el\u00a0<strong>Pacto por la Seguridad Vial<\/strong>. Entre los objetivos del acuerdo era el establecer mecanismos que logren reducir los<strong>\u00a0\u00edndices de<\/strong>\u00a0<strong>accidentabilidad<\/strong>\u00a0en el pa\u00eds. Sin embargo, los resultados de este pacto se han puesto en duda por los \u00faltimos accidentes de cooperativas de transporte p\u00fablico que han ocasionado casi un centenar de muertos.<\/p>\n\n\n\n<p>Sectores como\u00a0<strong>Fundaci\u00f3n Cavat y Justicia Vial<\/strong>, han criticado la falta de cumplimiento de varias de las metas a corto, mediano y largo plazo que se dieron durante los di\u00e1logos.<\/p>\n\n\n\n<p>Los \u00faltimos accidentes determinaron que hace dos semanas el ahora exdirector de la\u00a0<strong>Agencia Nacional de Tr\u00e1nsito (ANT)<\/strong>,\u00a0<strong>Pablo<\/strong>\u00a0<strong>Calle<\/strong>, anuncie diez acciones inmediatas para solucionar esta problem\u00e1tica. Este cambio tambi\u00e9n preocupa a las organizaciones, toda vez que no saben si habr\u00e1 cambios en las propuestas y metas establecidas. (I)<\/p>\n\n\n\n<p><br\/><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Fuente: <\/strong><a href=\"https:\/\/www.expreso.ec\/actualidad\/accidentesdetransito-ant-leyes-sanciones-conductores-fallecidos-LK2387951\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">https:\/\/www.expreso.ec\/actualidad\/accidentesdetransito-ant-leyes-sanciones-conductores-fallecidos-LK2387951<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mucho se ha hablado en los \u00faltimos d\u00edas de los\u00a0accidentes de tr\u00e1nsito\u00a0y el n\u00famero de\u00a0fallecidos y heridos\u00a0que han dejado los mismos y el drama que pasan muchas familias por no tener c\u00f3mo solventar los gastos del entierro o de las curaciones de sus allegados. 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Ella ni siquiera sab\u00eda que exist\u00eda el\u00a0Sistema P\u00fablico para el pago de Accidentes de Tr\u00e1nsito. \u00bfQu\u00e9 es eso y para qu\u00e9 sirve?\u009d, pregunt\u00f3. La ciudadana considera que hace falta informaci\u00f3n para conocer c\u00f3mo se debe actuar y a qui\u00e9n recurrir en caso de un accidente de tr\u00e1nsito. Marco, quien maneja una moto y es repartidor de comida r\u00e1pida, dijo que el Sppat lo ayud\u00f3 mucho hace un a\u00f1o cuando fue atropellado por un bus que se pas\u00f3 el sem\u00e1foro. Con el Sppat pude cubrir los gastos m\u00e9dicos por las heridas que sufr\u00ed tras el accidente; sin embargo, considero que falta informaci\u00f3n, incluso en mi empresa hab\u00eda compa\u00f1eros que no saben que pod\u00edan reclamar este servicio\u009d, cont\u00f3. Pero tambi\u00e9n hay sectores de la sociedad civil que ayudan a v\u00edctimas de accidentes. Uno de ellas es la\u00a0Fundaci\u00f3n Centro de Apoyo a V\u00edctimas de Accidentes de Tr\u00e1nsito (Cavat)\u00a0\u0098Nicole Paredes\u0099. Si bien la labor de la Fundaci\u00f3n es trabajar en la prevenci\u00f3n con educaci\u00f3n vial, tambi\u00e9n colaboran con las personas v\u00edctimas de los siniestros y familiares de fallecidos. Soraya Herrera, directora de Cavat, en entrevista en un medio de comunicaci\u00f3n radial reconoci\u00f3 que existe falta de conocimiento de las personas sobre la aplicaci\u00f3n del Sistema P\u00fablico de Accidentes. A mi oficina lleg\u00f3 una persona que sufri\u00f3 un siniestro de tr\u00e1nsito, esta persona qued\u00f3 paral\u00edtica y ni siquiera tiene conocimiento de que puede cobrar una prima de 3.000 d\u00f3lares por incapacidad\u009d, relat\u00f3 Herrera. Un pacto a\u00fan sin resultados M\u00e1s de un a\u00f1o ha pasado desde que el Gobierno, transportistas y sociedad civil firmaron el\u00a0Pacto por la Seguridad Vial. Entre los objetivos del acuerdo era el establecer mecanismos que logren reducir los\u00a0\u00edndices de\u00a0accidentabilidad\u00a0en el pa\u00eds. Sin embargo, los resultados de este pacto se han puesto en duda por los \u00faltimos accidentes de cooperativas de transporte p\u00fablico que han ocasionado casi un centenar de muertos. Sectores como\u00a0Fundaci\u00f3n Cavat y Justicia Vial, han criticado la falta de cumplimiento de varias de las metas a corto, mediano y largo plazo que se dieron durante los di\u00e1logos. Los \u00faltimos accidentes determinaron que hace dos semanas el ahora exdirector de la\u00a0Agencia Nacional de Tr\u00e1nsito (ANT),\u00a0Pablo\u00a0Calle, anuncie diez acciones inmediatas para solucionar esta problem\u00e1tica. Este cambio tambi\u00e9n preocupa a las organizaciones, toda vez que no saben si habr\u00e1 cambios en las propuestas y metas establecidas. (I) Fuente: https:\/\/www.expreso.ec\/actualidad\/accidentesdetransito-ant-leyes-sanciones-conductores-fallecidos-LK2387951<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":251187,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[54,51,43,35],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/251186"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=251186"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/251186\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/251187"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=251186"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=251186"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=251186"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}