{"id":252131,"date":"2018-11-27T00:00:00","date_gmt":"2018-11-27T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/la-importacion-de-carros-repleta-puerto-de-manta\/"},"modified":"2018-11-27T00:00:00","modified_gmt":"2018-11-27T00:00:00","slug":"la-importacion-de-carros-repleta-puerto-de-manta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/la-importacion-de-carros-repleta-puerto-de-manta\/","title":{"rendered":"La importaci\u00f3n de carros repleta puerto de Manta"},"content":{"rendered":"\n
\"\"<\/figure><\/div>\n\n\n\n

Manta –<\/p>\n\n\n\n

Los patios del puerto de Manta <\/a>est\u00e1n copados. Al momento hay m\u00e1s de 5.200 automotores. De acuerdo con las autoridades de la Terminal Portuaria de Manta (TPM), los veh\u00edculos son retirados por las concesionarias a medida que llegan.<\/p>\n\n\n\n

La importaci\u00f3n de veh\u00edculos por Manta ha despuntado en los \u00faltimos dos a\u00f1os. En el 2016, a\u00f1o del terremoto, apenas unos 14.000 entraron por este puerto, el a\u00f1o anterior fueron 45.000. Y este a\u00f1o la cifra superar\u00eda los 70.000 automotores, lo que se toma como un buen s\u00edntoma de confianza de las importadoras.<\/p>\n\n\n\n

De ah\u00ed que, de acuerdo con los representantes de TPM, se est\u00e1 solicitando al Servicio Nacional de Aduanas <\/a>(Senae) la aprobaci\u00f3n de espacios extraportuarios para evacuar la cantidad de veh\u00edculos que hay en el puerto.<\/p>\n\n\n\n

Estamos en el proceso de calificaci\u00f3n y autorizaci\u00f3n por parte de la Senae. Son patios que tienen que pasar cierto tipo de condiciones\u009d, destaca el presidente de TPM, Roberto Salazar.<\/p>\n\n\n\n

Estos patios est\u00e1n ubicados en la v\u00eda Manta-Colisa y en donde los directivos de TPM ubicaron un predio de unas 20 hect\u00e1reas para desarrollar una plataforma de servicios log\u00edsticos, pero que ante la demanda de espacios servir\u00eda para evacuar los veh\u00edculos que llegan constantemente.<\/p>\n\n\n\n

El pr\u00f3ximo mes saldr\u00e1n desde el puerto de Shangh\u00e1i, en China, los 20 buses el\u00e9ctricos que servir\u00e1n a Guayaquil. Esa carga prev\u00e9 llegar a Manta entre 45 y 60 d\u00edas de haber partido del puerto asi\u00e1tico, estima Salazar.<\/p>\n\n\n\n

Una de las cualidades para el ingreso de barcos de gran capacidad al puerto de Manta es el calado de esta localidad manabita que llega a los 14 metros.<\/p>\n\n\n\n

Para nosotros es importante que llegue por el puerto de Manta, dada la funcionalidad del puerto. Estos buses son para Guayaquil, permitiendo tambi\u00e9n que ya la capital de la Rep\u00fablica est\u00e9 en base a esta inversi\u00f3n, est\u00e1 analizando la posibilidad de contar con buses de las mismas condiciones para la capital\u009d, se\u00f1ala Salazar.\u00a0(I)<\/strong><\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

Fuente: <\/strong>https:\/\/www.eluniverso.com\/noticias\/2018\/11\/27\/nota\/7070691\/importacion-carros-repleta-puerto-manta<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Manta – Los patios del puerto de Manta est\u00e1n copados. Al momento hay m\u00e1s de 5.200 automotores. De acuerdo con las autoridades de la Terminal Portuaria de Manta (TPM), los veh\u00edculos son retirados por las concesionarias a medida que llegan. La importaci\u00f3n de veh\u00edculos por Manta ha despuntado en los \u00faltimos dos a\u00f1os. En el 2016, a\u00f1o del terremoto, apenas unos 14.000 entraron por este puerto, el a\u00f1o anterior fueron 45.000. Y este a\u00f1o la cifra superar\u00eda los 70.000 automotores, lo que se toma como un buen s\u00edntoma de confianza de las importadoras. De ah\u00ed que, de acuerdo con los representantes de TPM, se est\u00e1 solicitando al Servicio Nacional de Aduanas (Senae) la aprobaci\u00f3n de espacios extraportuarios para evacuar la cantidad de veh\u00edculos que hay en el puerto. Estamos en el proceso de calificaci\u00f3n y autorizaci\u00f3n por parte de la Senae. Son patios que tienen que pasar cierto tipo de condiciones\u009d, destaca el presidente de TPM, Roberto Salazar. Estos patios est\u00e1n ubicados en la v\u00eda Manta-Colisa y en donde los directivos de TPM ubicaron un predio de unas 20 hect\u00e1reas para desarrollar una plataforma de servicios log\u00edsticos, pero que ante la demanda de espacios servir\u00eda para evacuar los veh\u00edculos que llegan constantemente. El pr\u00f3ximo mes saldr\u00e1n desde el puerto de Shangh\u00e1i, en China, los 20 buses el\u00e9ctricos que servir\u00e1n a Guayaquil. Esa carga prev\u00e9 llegar a Manta entre 45 y 60 d\u00edas de haber partido del puerto asi\u00e1tico, estima Salazar. Una de las cualidades para el ingreso de barcos de gran capacidad al puerto de Manta es el calado de esta localidad manabita que llega a los 14 metros. Para nosotros es importante que llegue por el puerto de Manta, dada la funcionalidad del puerto. Estos buses son para Guayaquil, permitiendo tambi\u00e9n que ya la capital de la Rep\u00fablica est\u00e9 en base a esta inversi\u00f3n, est\u00e1 analizando la posibilidad de contar con buses de las mismas condiciones para la capital\u009d, se\u00f1ala Salazar.\u00a0(I) Fuente: https:\/\/www.eluniverso.com\/noticias\/2018\/11\/27\/nota\/7070691\/importacion-carros-repleta-puerto-manta<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":252132,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[54,32,43,40,35],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/252131"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=252131"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/252131\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/252132"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=252131"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=252131"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=252131"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}