{"id":252687,"date":"2019-01-18T00:00:00","date_gmt":"2019-01-18T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/ecuador-busca-mayor-poder-dentro-del-mercado-atunero\/"},"modified":"2019-01-18T00:00:00","modified_gmt":"2019-01-18T00:00:00","slug":"ecuador-busca-mayor-poder-dentro-del-mercado-atunero","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/ecuador-busca-mayor-poder-dentro-del-mercado-atunero\/","title":{"rendered":"Ecuador busca mayor poder dentro del mercado atunero"},"content":{"rendered":"\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter\"><img src=\"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/Ecuador-busca-mayor-poder-dentro-del-mercado-atunero_ecuadortimes_ecuadornews_2.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-202063\"\/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>Tras dos d\u00e9cadas de arduo trabajo para encabezar los&nbsp;<strong>rankings<\/strong>&nbsp;de&nbsp;<strong>capturas<\/strong>(primero en la regi\u00f3n) y&nbsp;<strong>exportaciones<\/strong>&nbsp;<strong>atuneras<\/strong>&nbsp;(segundo en el mundo), Ecuador se impone un nuevo desaf\u00edo: demostrar que tambi\u00e9n puede llegar a ser un referente en la conservaci\u00f3n del recurso pesquero, con la que este a\u00f1o espera conquistar nuevos mercados en Europa del Norte.<\/p>\n\n\n\n<p>Para lograrlo, desde hace dos a\u00f1os, 5 empresas&nbsp;<strong>(Nirsa<\/strong>,&nbsp;<strong>Jadran<\/strong>,&nbsp;<strong>Servigrup<\/strong>,&nbsp;<strong>Eurofish<\/strong>y&nbsp;<strong>Tri<\/strong>&nbsp;<strong>Marine)<\/strong>&nbsp;trabajan para obtener la<strong>&nbsp;Marine Stewardship Council<\/strong>&nbsp;(MSC), una de las&nbsp;<strong>certificaciones<\/strong>&nbsp;<strong>internacionales<\/strong>&nbsp;m\u00e1s prestigiosas que, desde el pr\u00f3ximo a\u00f1o, avalar\u00e1 que el&nbsp;<strong>at\u00fan<\/strong>&nbsp;<strong>ecuatoriano<\/strong>&nbsp;se pesca de forma responsable.<\/p>\n\n\n\n<p>En el pa\u00eds, al a\u00f1o se llegan a procesar cerca de 500.000 toneladas de at\u00fan, de los cuales entre 260.000 y 280.000 provienen de buques ecuatorianos y el resto de&nbsp;<strong>banderas<\/strong>&nbsp;<strong>extranjeras<\/strong>. Guillermo Mor\u00e1n, exviceministro de Pesca y hoy gerente de Tunacons, proyecto dentro del cual se solicita la certificaci\u00f3n, recuerda que el pa\u00eds ha ido alcanzando su liderazgo justamente especializando su oferta, conforme la necesidad de los mercados internacionales a los que ha ido apuntando. Se trabaj\u00f3 y se sigue trabajando mucho en valor agregado: en combinar el at\u00fan con diferentes productos, como los aceites y vegetales; con varias presentaciones de empaques\u009d.<\/p>\n\n\n\n<p>Lo que se hace ahora no se aleja de ese objetivo. La idea de esta certificaci\u00f3n, explica, es tambi\u00e9n conquistar a nuevos consumidores de Europa del Norte (como Inglaterra, Alemania, Holanda, Dinamarca, Suecia, Noruega) que cada vez exigen responsabilidad en el manejo de la pesca. A partir del 2020, esto ser\u00e1 un requisito en&nbsp;<strong>Europa\u009d<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>Trabajar en un plus que haga que el producto ecuatoriano sea m\u00e1s atractivo es una necesidad que le urge a la&nbsp;<strong>flota<\/strong>&nbsp;<strong>atunera<\/strong>. Mor\u00e1n explica que se vienen a\u00f1os de reto, sobre todo cuando este sector se alista para ver encarecer su producci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p>Haber subido el costo del gal\u00f3n de di\u00e9sel de $ 1,25 a un $ 2,50 podr\u00eda condenar a estas empresas a perder competitividad. Y para demostrarlo, el sector prefiere compararse con Panam\u00e1, donde se opera con un gal\u00f3n que est\u00e1 en $ 1,75 y otros beneficios. All\u00ed no se paga el 5 % del&nbsp;<strong>Impuesto a la Salida de Divisas<\/strong>&nbsp;(ISD), no hay aranceles y se contrata con total&nbsp;<strong>flexibilizaci\u00f3n<\/strong>&nbsp;<strong>laboral<\/strong>. Algo similar pasa con los pa\u00edses del este asi\u00e1tico, donde se paga salarios m\u00ednimos a los&nbsp;<strong>trabajadores<\/strong>, otro factor con el que Ecuador se le hace dif\u00edcil competir.<\/p>\n\n\n\n<p>Pablo Guerrero, director de Pesquer\u00eda de la&nbsp;<strong>Fundaci\u00f3n Mundial de la Naturaleza (WWF)<\/strong>, explica que certificarse implica un esfuerzo por parte de la flota para controlar el stock de las&nbsp;<strong>especies<\/strong>&nbsp;y mantenerlas&nbsp;<strong>saludables<\/strong>, con el desarrollo de nuevas herramientas de pesca que incluyan materiales biodegradables o con la capacitaci\u00f3n de capitanes y tripulantes para asegurar un buen manejo de las&nbsp;<strong>capturas<\/strong>&nbsp;<strong>incidentales<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>En la regi\u00f3n, dice Guerrero,&nbsp;<strong>Ecuador<\/strong>&nbsp;ser\u00e1 primero en obtener este sello que en el mundo, a\u00fan no la tienen ni siquiera pa\u00edses como Tailandia, su principal competidor.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>El pa\u00eds en el mercado global<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Participaci\u00f3n<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Al a\u00f1o, el pa\u00eds llega a procesar cerca de 500.000 toneladas de at\u00fan. De ese total, hasta 280.000 provienen de buques de bandera ecuatoriana, el resto proviene de embarcaciones extranjeras que proveen de producci\u00f3n a Ecuador.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Exportaciones<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>De lo que procesa Ecuador, el 80% va a exportaci\u00f3n y el 20% se vende en el mercado local. En el pa\u00eds, el sector pesquero al a\u00f1o llega a generar $ 1.500 millones en exportaciones, de los cuales entre $ 1.100 y $ 1.200 millones provienen del at\u00fan.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Empleo<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Se estima que entre la captura y el procesamiento de at\u00fan, la industria genera un promedio de 24.000 puestos de trabajo directo y 120.000 indirectos. El 53 % de las personas empleadas en plantas son mujeres. (I)<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Fuente: <\/strong><a href=\"https:\/\/www.expreso.ec\/economia\/mercado-atun-ecuador-economia-ventas-AD2577673\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">https:\/\/www.expreso.ec\/economia\/mercado-atun-ecuador-economia-ventas-AD2577673<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tras dos d\u00e9cadas de arduo trabajo para encabezar los&nbsp;rankings&nbsp;de&nbsp;capturas(primero en la regi\u00f3n) y&nbsp;exportaciones&nbsp;atuneras&nbsp;(segundo en el mundo), Ecuador se impone un nuevo desaf\u00edo: demostrar que tambi\u00e9n puede llegar a ser un referente en la conservaci\u00f3n del recurso pesquero, con la que este a\u00f1o espera conquistar nuevos mercados en Europa del Norte. Para lograrlo, desde hace dos a\u00f1os, 5 empresas&nbsp;(Nirsa,&nbsp;Jadran,&nbsp;Servigrup,&nbsp;Eurofishy&nbsp;Tri&nbsp;Marine)&nbsp;trabajan para obtener la&nbsp;Marine Stewardship Council&nbsp;(MSC), una de las&nbsp;certificaciones&nbsp;internacionales&nbsp;m\u00e1s prestigiosas que, desde el pr\u00f3ximo a\u00f1o, avalar\u00e1 que el&nbsp;at\u00fan&nbsp;ecuatoriano&nbsp;se pesca de forma responsable. En el pa\u00eds, al a\u00f1o se llegan a procesar cerca de 500.000 toneladas de at\u00fan, de los cuales entre 260.000 y 280.000 provienen de buques ecuatorianos y el resto de&nbsp;banderas&nbsp;extranjeras. Guillermo Mor\u00e1n, exviceministro de Pesca y hoy gerente de Tunacons, proyecto dentro del cual se solicita la certificaci\u00f3n, recuerda que el pa\u00eds ha ido alcanzando su liderazgo justamente especializando su oferta, conforme la necesidad de los mercados internacionales a los que ha ido apuntando. Se trabaj\u00f3 y se sigue trabajando mucho en valor agregado: en combinar el at\u00fan con diferentes productos, como los aceites y vegetales; con varias presentaciones de empaques\u009d. Lo que se hace ahora no se aleja de ese objetivo. La idea de esta certificaci\u00f3n, explica, es tambi\u00e9n conquistar a nuevos consumidores de Europa del Norte (como Inglaterra, Alemania, Holanda, Dinamarca, Suecia, Noruega) que cada vez exigen responsabilidad en el manejo de la pesca. A partir del 2020, esto ser\u00e1 un requisito en&nbsp;Europa\u009d. Trabajar en un plus que haga que el producto ecuatoriano sea m\u00e1s atractivo es una necesidad que le urge a la&nbsp;flota&nbsp;atunera. Mor\u00e1n explica que se vienen a\u00f1os de reto, sobre todo cuando este sector se alista para ver encarecer su producci\u00f3n. Haber subido el costo del gal\u00f3n de di\u00e9sel de $ 1,25 a un $ 2,50 podr\u00eda condenar a estas empresas a perder competitividad. Y para demostrarlo, el sector prefiere compararse con Panam\u00e1, donde se opera con un gal\u00f3n que est\u00e1 en $ 1,75 y otros beneficios. All\u00ed no se paga el 5 % del&nbsp;Impuesto a la Salida de Divisas&nbsp;(ISD), no hay aranceles y se contrata con total&nbsp;flexibilizaci\u00f3n&nbsp;laboral. Algo similar pasa con los pa\u00edses del este asi\u00e1tico, donde se paga salarios m\u00ednimos a los&nbsp;trabajadores, otro factor con el que Ecuador se le hace dif\u00edcil competir. Pablo Guerrero, director de Pesquer\u00eda de la&nbsp;Fundaci\u00f3n Mundial de la Naturaleza (WWF), explica que certificarse implica un esfuerzo por parte de la flota para controlar el stock de las&nbsp;especies&nbsp;y mantenerlas&nbsp;saludables, con el desarrollo de nuevas herramientas de pesca que incluyan materiales biodegradables o con la capacitaci\u00f3n de capitanes y tripulantes para asegurar un buen manejo de las&nbsp;capturas&nbsp;incidentales. 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