{"id":253401,"date":"2019-04-29T00:00:00","date_gmt":"2019-04-29T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/la-infraestructura-portuaria-se-arma-en-posorja\/"},"modified":"2019-04-29T00:00:00","modified_gmt":"2019-04-29T00:00:00","slug":"la-infraestructura-portuaria-se-arma-en-posorja","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/la-infraestructura-portuaria-se-arma-en-posorja\/","title":{"rendered":"La infraestructura portuaria se arma en Posorja"},"content":{"rendered":"\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter\"><img src=\"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/La-infraestructura-portuaria-se-arma-en-Posorja_Ecuadortimes_Ecuadornews_6.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-203250\"\/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>Las gr\u00faas post panamax ya est\u00e1n en tierra firme.&nbsp;<strong>DP<\/strong>&nbsp;<strong>World<\/strong>&nbsp;<strong>Posorja<\/strong>&nbsp;present\u00f3 ayer a la comunidad ecuatoriana los equipos, base para el manejo de la carga.<\/p>\n\n\n\n<p>Esperando el inicio de operaciones antes de fin de a\u00f1o, la empresa de capital dubait\u00ed, europeo y ecuatoriano tiene armada parte de la obra f\u00edsica donde estar\u00e1n los patios de contenedores.<\/p>\n\n\n\n<p>Los edificios administrativos est\u00e1n en construcci\u00f3n, al igual que las v\u00edas primarias y secundarias. Todo esto es parte de la primera fase del puerto de aguas profundas.<\/p>\n\n\n\n<p>Seg\u00fan los constructores de la obra, est\u00e1n listas las<strong>&nbsp;2.184<\/strong>&nbsp;tomas reefers, donde se conectan los contenedores refrigerados. Tambi\u00e9n se encuentran ubicadas en los patios 10 gr\u00faas internas.<\/p>\n\n\n\n<p>Se calcula que la obra, en general, tiene entre&nbsp;<strong>80 y 90 %<\/strong>&nbsp;de avance.<\/p>\n\n\n\n<p>En su primera etapa DP World Posorja espera manejar\u00a0<strong>700 TEUs<\/strong> (medida usada de referencia que significa contenedores de 2o pies). (I)<br><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Fuente: <\/strong><a href=\"https:\/\/www.expreso.ec\/economia\/arman-infraestructura-portuaria-posorja-HE2789977\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">https:\/\/www.expreso.ec\/economia\/arman-infraestructura-portuaria-posorja-HE2789977<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Las gr\u00faas post panamax ya est\u00e1n en tierra firme.&nbsp;DP&nbsp;World&nbsp;Posorja&nbsp;present\u00f3 ayer a la comunidad ecuatoriana los equipos, base para el manejo de la carga. Esperando el inicio de operaciones antes de fin de a\u00f1o, la empresa de capital dubait\u00ed, europeo y ecuatoriano tiene armada parte de la obra f\u00edsica donde estar\u00e1n los patios de contenedores. Los edificios administrativos est\u00e1n en construcci\u00f3n, al igual que las v\u00edas primarias y secundarias. Todo esto es parte de la primera fase del puerto de aguas profundas. Seg\u00fan los constructores de la obra, est\u00e1n listas las&nbsp;2.184&nbsp;tomas reefers, donde se conectan los contenedores refrigerados. Tambi\u00e9n se encuentran ubicadas en los patios 10 gr\u00faas internas. Se calcula que la obra, en general, tiene entre&nbsp;80 y 90 %&nbsp;de avance. En su primera etapa DP World Posorja espera manejar\u00a0700 TEUs (medida usada de referencia que significa contenedores de 2o pies). (I) Fuente: https:\/\/www.expreso.ec\/economia\/arman-infraestructura-portuaria-posorja-HE2789977<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":253402,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[54,32,43,35],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/253401"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=253401"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/253401\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/253402"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=253401"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=253401"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=253401"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}