{"id":253656,"date":"2019-06-14T00:00:00","date_gmt":"2019-06-14T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/dp-world-comenzo-pruebas-en-nuevo-puerto-de-posorja-con-359-empleados\/"},"modified":"2019-06-14T00:00:00","modified_gmt":"2019-06-14T00:00:00","slug":"dp-world-comenzo-pruebas-en-nuevo-puerto-de-posorja-con-359-empleados","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/dp-world-comenzo-pruebas-en-nuevo-puerto-de-posorja-con-359-empleados\/","title":{"rendered":"DP World comenz\u00f3 pruebas en nuevo puerto de Posorja con 359 empleados"},"content":{"rendered":"\n
\"\"<\/figure><\/div>\n\n\n\n

Posorja –<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Sentada en un sill\u00f3n giratorio, a 45 metros de altura, tiene un panorama completo del puerto y de los buques que navegan por las costas de Posorja. Su puesto de trabajo est\u00e1 en una de las cabinas de las enormes gr\u00faas p\u00f3rtico del puerto de aguas profundas que DP World comenzar\u00e1 a operar desde el 2 de agosto.<\/p>\n\n\n\n

La manabita \u00c3\u0089rika Mac\u00edas, de 34 a\u00f1os, es una de las cuatro mujeres que han sido preparadas para operar esas gr\u00faas, las m\u00e1s grandes que tendr\u00e1 un puerto de Sudam\u00e9rica.<\/p>\n\n\n\n

En estos d\u00edas est\u00e1 en pr\u00e1ctica, al igual que sus compa\u00f1eros. Prueba el sistema con el que le tocar\u00e1 cargar y descargar los contenedores de los buques que entrar\u00e1n al muelle de 400 metros. All\u00ed podr\u00e1n ingresar buques pospanamax de 333 a 398 metros de eslora. Uno a la vez, en esta primera fase.<\/p>\n\n\n\n

Con la ayuda de pantallas que le proyectan las im\u00e1genes de varios puntos \u0098ciegos\u0099 y los enormes vitrales que est\u00e1n en el piso y que le sirven para visualizar la operaci\u00f3n, Mac\u00edas mover\u00e1 las cargas. En los siguientes d\u00edas entrar\u00e1 una barcaza con contenedores para hacer m\u00e1s real este ensayo.<\/p>\n\n\n\n

Ella se instal\u00f3 a vivir en Posorja desde que DP World le ofreci\u00f3 el puesto. Antes hab\u00eda manejado motoniveladoras y rodillos, actividad que aprendi\u00f3 de su hermano y padre.<\/p>\n\n\n\n

Quienes estar\u00e1n al mando de las gr\u00faas de muelles y de las de patios tuvieron preparaci\u00f3n de seis semanas en Brasil, Rep\u00fablica Dominicana y Per\u00fa, donde DP World tiene terminales portuarias.<\/p>\n\n\n\n

Carlos S\u00e1nchez, oriundo de Posorja, es parte de ese grupo. Trabajaba como operador de un montacarga en una industria pesquera antes de llegar a DP World. No sab\u00eda que exist\u00edan estas gr\u00faas, pero es un reto manejarlas\u009d, se\u00f1ala emocionado.<\/p>\n\n\n\n

El puerto hasta esta semana ten\u00eda un avance del 93% y espera estar listo a mediados de julio. DP World ha contratado hasta ahora a 359 colaboradores, de los 515 que planea tener al inicio de sus actividades. Las capacitaciones est\u00e1n en marcha, mientras que en diferentes frentes se agiliza la labor para concluir las obras.<\/p>\n\n\n\n

Jorge Vel\u00e1zquez, gerente de DP World, se\u00f1ala que esperan que el 65% de los empleados de la parte operativa sea de las poblaciones de influencia a la parroquia Posorja.<\/p>\n\n\n\n

El ejecutivo de origen venezolano, que trabaj\u00f3 en puertos de Estados Unidos y \u00c3\u0081frica, dice que a partir del 25 de julio comenzar\u00e1 a recibir los primeros contenedores que ser\u00e1n para exportaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

La capacidad del puerto est\u00e1 proyectada para recibir anualmente 750.000 teus (capacidad de un contenedor de 20 pies). De agosto a diciembre esperan concluir con 78.000 teus. Se ir\u00e1 incrementando en la medida que cerremos las negociaciones con las l\u00edneas navieras\u009d, dice.<\/p>\n\n\n\n

Banano, camar\u00f3n y cacao ser\u00edan los primeros productos que saldr\u00e1n al iniciar las operaciones, que arrancar\u00e1n con una ruta que se denomina Eurosal, que cubre la costa oeste de Sudam\u00e9rica y va a Europa.<\/p>\n\n\n\n

A medida que se acerca la operaci\u00f3n de este puerto, en poblados cercanos como El Morro hay expectativa. William Consuegra, presidente de la Junta Parroquial de esa localidad, dice que esperan que el puerto les permita crecer en el comercio y turismo, pues la nueva v\u00eda \u0093de unos 20 km\u0093 que conduce a la terminal permite acceso a El Morro. \u00c3\u0089l se\u00f1ala que insistir\u00e1n en que la Prefectura arregle unos 3 kil\u00f3metros de la carretera que faltar\u00edan desde el ingreso a El Morro hasta Puerto El Morro, que es uno de sus atractivos. (I)<\/p>\n\n\n\n

Inversi\u00f3n<\/strong><\/p>\n\n\n\n

DP World debe invertir en esta primera fase 539 millones de d\u00f3lares. Jorge Vel\u00e1squez, gerente de la empresa, se\u00f1ala que est\u00e1n por cubrir la inversi\u00f3n de esta fase. La inversi\u00f3n total en los 50 a\u00f1os de concesi\u00f3n se estipula en 1.200 millones de d\u00f3lares. La fase dos va en funci\u00f3n de c\u00f3mo se vayan desarrollando los vol\u00famenes de carga. Y eso marcar\u00e1 la construcci\u00f3n de otras \u00e1reas.<\/p>\n\n\n\n

La frase<\/strong><\/p>\n\n\n\n

“El objetivo es que DP World Posorja, en conjunto con un parque log\u00edstico, logre posicionar a Ecuador como puerta de entrada de carga al \u00e1rea del Pac\u00edfico sur\u009d.<\/p>\n\n\n\n

Jorge Vel\u00e1squez, gerente de DP World<\/p>\n\n\n\n

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Fuente: <\/strong>https:\/\/www.eluniverso.com\/guayaquil\/2019\/06\/13\/nota\/7374858\/dp-world-comenzo-pruebas-nuevo-puerto-359-empleados<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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