{"id":253775,"date":"2019-06-25T00:00:00","date_gmt":"2019-06-25T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/fuerzas-armadas-de-ecuador-y-colombia-hacen-ejercicio-para-detener-las-narcoavionetas\/"},"modified":"2019-06-25T00:00:00","modified_gmt":"2019-06-25T00:00:00","slug":"fuerzas-armadas-de-ecuador-y-colombia-hacen-ejercicio-para-detener-las-narcoavionetas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/fuerzas-armadas-de-ecuador-y-colombia-hacen-ejercicio-para-detener-las-narcoavionetas\/","title":{"rendered":"Fuerzas Armadas de Ecuador y Colombia hacen ejercicio para detener las narcoavionetas"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image\"><img src=\"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/17564677.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-203960\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>Manta &#8211;<\/p>\n\n\n\n<p>Desde la Base A\u00e9rea de Manta la flota de aviones Super Tucano recibe la informaci\u00f3n de la presencia de un avi\u00f3n que no tiene ruta de vuelo.<\/p>\n\n\n\n<p>Desde el Comando de Operaciones de Radares de las Fuerzas Armadas se dispone que los aviones (con autonom\u00eda de tres horas y media de vuelo), inicien un proceso de acercamiento y enlazar comunicaci\u00f3n con quienes vuelan en esa aeronave sospechosa.<\/p>\n\n\n\n<p>La flota, que tiene un promedio de velocidad de 450 kil\u00f3metros por hora, realiza el acercamiento a la nave a 10.000 pies de altura.<\/p>\n\n\n\n<p>En la parte lateral del Super Tucano se ubica un cartel que indica a los ocupantes de la aeronave il\u00edcita que sintonicen la frecuencia para comunicarse con ellos, pues los tripulantes de las narcoavionetas normalmente apagan el sistema o cambian la frecuencia de radio.<\/p>\n\n\n\n<p>Una vez que los contactan, les solicitan que aterricen en un aeropuerto espec\u00edfico o que abandonen cielo ecuatoriano.<\/p>\n\n\n\n<p>Es as\u00ed como se intercepta a la nave que en caso de no acatar las disposiciones ser\u00e1 seguida hasta que descienda en alg\u00fan aeropuerto ecuatoriano.<\/p>\n\n\n\n<p>En tierra, personal de Fiscal\u00eda y Polic\u00eda esperan para iniciar el proceso de recopilaci\u00f3n de informaci\u00f3n de quienes viajan en esa aeronave.<\/p>\n\n\n\n<p>Esto es parte de los ejercicios que desde ayer las Fuerzas Armadas de Ecuador y Colombia realizan en el Ala 23 de Combate de la Base de Manta.<\/p>\n\n\n\n<p>Las pr\u00e1cticas culminan el viernes 28 en Cali, Colombia. Son dos d\u00edas de ejercicios a\u00e9reos en Ecuador y dos d\u00edas en Colombia. Se har\u00e1n sobre las provincias de Manab\u00ed y Sucumb\u00edos, del lado ecuatoriano, y Nari\u00f1o y Putumayo, en territorio colombiano.<\/p>\n\n\n\n<p>Se trata de ejercicios combinados con el objetivo de estandarizar procedimientos en ambas naciones para la detecci\u00f3n de aeronaves no identificadas y que tendr\u00edan nexos con el narcotr\u00e1fico.<\/p>\n\n\n\n<p>Para ello Ecuador pone en pr\u00e1ctica el funcionamiento de planes de interdicci\u00f3n a trav\u00e9s de la flota de aviones Super Tucano, que de acuerdo con Oswaldo Jarr\u00edn, ministro de Defensa, ya ha dejado algunos resultados.<\/p>\n\n\n\n<p>Puso como ejemplo los accidentes que tuvieron dos aeronaves en los \u00faltimos meses.<\/p>\n\n\n\n<p>Una de ellas es la que tuvo un percance en la isla Pun\u00e1 en Guayas. Ocurri\u00f3 el 13 de abril y la avioneta se estrell\u00f3 luego de que intentara evadir los radares de las Fuerzas Armadas, pero no se encontraron drogas en el interior de la aeronave.<\/p>\n\n\n\n<p>El segundo caso ocurri\u00f3 en San Lorenzo, Esmeraldas, el 20 de mayo, donde se encontraron 12 bultos de yute, con 234 paquetes tipo ladrillo con coca\u00edna, con un valor de $ 8\u0099190.000.<\/p>\n\n\n\n<p>Esa es la primera aeronave que se encuentra en la zona norte de Esmeraldas con la sustancia il\u00edcita; anteriormente se localizaron semisumergibles con droga.<\/p>\n\n\n\n<p>La informaci\u00f3n vino de Colombia para indicar cu\u00e1l era el rumbo, la direcci\u00f3n y coordenadas de esas aeronaves\u009d, se\u00f1al\u00f3 el ministro Jarr\u00edn, quien destac\u00f3 que ya llevan un tiempo trabajando de la mano ambos pa\u00edses.<\/p>\n\n\n\n<p>Mauricio Campuzano, comandante de la Fuerza A\u00e9rea Ecuatoriana, indic\u00f3 que se requiere la adquisici\u00f3n de un n\u00famero mayor de m\u00e1s radares, pues a pesar de que ser\u00edan de \u00faltima tecnolog\u00eda\u009d, debido a las caracter\u00edsticas geogr\u00e1ficas del Ecuador, como la presencia de cordilleras, se necesitan de m\u00e1s radares para poder detectar todas las naves il\u00edcitas.<\/p>\n\n\n\n<p>El pasado 7 de junio en Manta, Marco Villegas, director nacional de Antinarc\u00f3ticos, indic\u00f3 que desde el a\u00f1o 2012, la Polic\u00eda ecuatoriana ha tenido la visualizaci\u00f3n de unas 21 avionetas ligadas al narcotr\u00e1fico.<\/p>\n\n\n\n<p>Seg\u00fan Villegas, muchas de esas narcoavionetas fueron decomisadas, otras sufrieron siniestros viales, en las que incluso perdieron la vida los tripulantes.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Fuente: <\/strong><a href=\"https:\/\/www.eluniverso.com\/noticias\/2019\/06\/25\/nota\/7393599\/ejercicio-detener-narcoavionetas\"><strong>https:\/\/www.eluniverso.com\/noticias\/2019\/06\/25\/nota\/7393599\/ejercicio-detener-narcoavionetas<\/strong><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Manta &#8211; Desde la Base A\u00e9rea de Manta la flota de aviones Super Tucano recibe la informaci\u00f3n de la presencia de un avi\u00f3n que no tiene ruta de vuelo. Desde el Comando de Operaciones de Radares de las Fuerzas Armadas se dispone que los aviones (con autonom\u00eda de tres horas y media de vuelo), inicien un proceso de acercamiento y enlazar comunicaci\u00f3n con quienes vuelan en esa aeronave sospechosa. La flota, que tiene un promedio de velocidad de 450 kil\u00f3metros por hora, realiza el acercamiento a la nave a 10.000 pies de altura. En la parte lateral del Super Tucano se ubica un cartel que indica a los ocupantes de la aeronave il\u00edcita que sintonicen la frecuencia para comunicarse con ellos, pues los tripulantes de las narcoavionetas normalmente apagan el sistema o cambian la frecuencia de radio. Una vez que los contactan, les solicitan que aterricen en un aeropuerto espec\u00edfico o que abandonen cielo ecuatoriano. Es as\u00ed como se intercepta a la nave que en caso de no acatar las disposiciones ser\u00e1 seguida hasta que descienda en alg\u00fan aeropuerto ecuatoriano. En tierra, personal de Fiscal\u00eda y Polic\u00eda esperan para iniciar el proceso de recopilaci\u00f3n de informaci\u00f3n de quienes viajan en esa aeronave. Esto es parte de los ejercicios que desde ayer las Fuerzas Armadas de Ecuador y Colombia realizan en el Ala 23 de Combate de la Base de Manta. Las pr\u00e1cticas culminan el viernes 28 en Cali, Colombia. Son dos d\u00edas de ejercicios a\u00e9reos en Ecuador y dos d\u00edas en Colombia. Se har\u00e1n sobre las provincias de Manab\u00ed y Sucumb\u00edos, del lado ecuatoriano, y Nari\u00f1o y Putumayo, en territorio colombiano. Se trata de ejercicios combinados con el objetivo de estandarizar procedimientos en ambas naciones para la detecci\u00f3n de aeronaves no identificadas y que tendr\u00edan nexos con el narcotr\u00e1fico. Para ello Ecuador pone en pr\u00e1ctica el funcionamiento de planes de interdicci\u00f3n a trav\u00e9s de la flota de aviones Super Tucano, que de acuerdo con Oswaldo Jarr\u00edn, ministro de Defensa, ya ha dejado algunos resultados. Puso como ejemplo los accidentes que tuvieron dos aeronaves en los \u00faltimos meses. Una de ellas es la que tuvo un percance en la isla Pun\u00e1 en Guayas. Ocurri\u00f3 el 13 de abril y la avioneta se estrell\u00f3 luego de que intentara evadir los radares de las Fuerzas Armadas, pero no se encontraron drogas en el interior de la aeronave. El segundo caso ocurri\u00f3 en San Lorenzo, Esmeraldas, el 20 de mayo, donde se encontraron 12 bultos de yute, con 234 paquetes tipo ladrillo con coca\u00edna, con un valor de $ 8\u0099190.000. Esa es la primera aeronave que se encuentra en la zona norte de Esmeraldas con la sustancia il\u00edcita; anteriormente se localizaron semisumergibles con droga. La informaci\u00f3n vino de Colombia para indicar cu\u00e1l era el rumbo, la direcci\u00f3n y coordenadas de esas aeronaves\u009d, se\u00f1al\u00f3 el ministro Jarr\u00edn, quien destac\u00f3 que ya llevan un tiempo trabajando de la mano ambos pa\u00edses. Mauricio Campuzano, comandante de la Fuerza A\u00e9rea Ecuatoriana, indic\u00f3 que se requiere la adquisici\u00f3n de un n\u00famero mayor de m\u00e1s radares, pues a pesar de que ser\u00edan de \u00faltima tecnolog\u00eda\u009d, debido a las caracter\u00edsticas geogr\u00e1ficas del Ecuador, como la presencia de cordilleras, se necesitan de m\u00e1s radares para poder detectar todas las naves il\u00edcitas. El pasado 7 de junio en Manta, Marco Villegas, director nacional de Antinarc\u00f3ticos, indic\u00f3 que desde el a\u00f1o 2012, la Polic\u00eda ecuatoriana ha tenido la visualizaci\u00f3n de unas 21 avionetas ligadas al narcotr\u00e1fico. Seg\u00fan Villegas, muchas de esas narcoavionetas fueron decomisadas, otras sufrieron siniestros viales, en las que incluso perdieron la vida los tripulantes. 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