{"id":255751,"date":"2020-04-02T23:49:24","date_gmt":"2020-04-02T23:49:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/?p=255751"},"modified":"2020-04-02T23:49:24","modified_gmt":"2020-04-02T23:49:24","slug":"el-cacao-y-la-pitahaya-con-problemas-para-exportarse","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/el-cacao-y-la-pitahaya-con-problemas-para-exportarse\/","title":{"rendered":"El cacao y la pitahaya, con problemas para exportarse"},"content":{"rendered":"<div class=\"content-modules-container\">\n<p id=\"m103-102-104\" class=\"paragraph \">La agroexportaci\u00f3n ha sido considerada como uno de los sectores estrat\u00e9gicos durante el estado de excepci\u00f3n que vive el pa\u00eds y, frente a otros, mantiene la exclusividad de poder operar con el uso de salvoconductos,<strong> a\u00fan en horarios restringidos<\/strong>. No obstante, las medidas de control de movilidad que se est\u00e1n ejecutando a nivel de cantones y parroquias para frenar los contagios de coronavirus, est\u00e1n afectando la libre transportaci\u00f3n interna de productos como el cacao y la pitahaya.<\/p>\n<div id=\"attachment_255752\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-255752\" loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-255752\" src=\"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/ecuador-times-ecuador-news-cocoa-pitahaya-problemss-exporting.jpeg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"402\" \/><p id=\"caption-attachment-255752\" class=\"wp-caption-text\">El cacao y la pitahaya, con problemas para exportarse<\/p><\/div>\n<p id=\"m140-139-141\" class=\"paragraph \">As\u00ed lo denunci\u00f3\u00a0 este 1 de abril <strong>Francisco Miranda, presidente de la Asociaci\u00f3n Nacional de Exportadores de Cacao (Anecacao), <\/strong>quien asegur\u00f3 que por medidas como esas, hasta esta tarde, se manten\u00edan represadas 250 toneladas de cacao en el sector de La Cadena, zona que conecta a Manab\u00ed y Guayas. &#8220;Solo porque a alguien se le ocurri\u00f3 decir que no permitir\u00e1 que ning\u00fan chofer entre porque puede contagiar con coronavirus. Vemos que est\u00e1 existiendo mucha interferencia de los Gobiernos Auton\u00f3nomos con normas que van sacando diferentes alcaldes, jefes parroquiales que paralizan el comercio. A los agricultores se los est\u00e1 metiendo preso,\u00a0 son amenazados y <strong>coimados por agentes de la Polic\u00eda y Tr\u00e1nsito<\/strong>, que les aseguran que no pueden circular &#8220;, dijo el dirigente de este gremio que en los \u00faltimos 40 d\u00edas viene enfrentando tambi\u00e9n una baja de precios internacionales. La tonelada cay\u00f3 $ 700, lo que equivale a una merma de $ 40 en el precio del quintal que reciben los productores.<\/p>\n<p id=\"m145-144-146\" class=\"paragraph \"><strong>Daniel Legarda, viceministro de Comercio Exterior<\/strong>, admiti\u00f3 el problema que tambi\u00e9n, dijo, lo viven los vendedores de Pitahaya, a la hora de querer transportar v\u00eda terrestre la mercader\u00eda. Por eso hizo un llamado a los COE (Comit\u00e9 de Operaciones de Emergencia) de cada provincia a alinearse a los protocolos y hacer respetar los salvoconductos, que permiten operar a los sectores productivos, bajo los debidos cuidados.<\/p>\n<p id=\"m150-149-151\" class=\"paragraph \">Legarda, a trav\u00e9s de una transmisi\u00f3n en vivo en redes sociales, inform\u00f3 que este es uno de los problemas m\u00e1s importantes que se vienen registrando en el<strong> mercado exportador.\u00a0<\/strong>&#8220;Lo dem\u00e1s, los puertos, la Aduana, est\u00e1n funcionando bien y a tiempo, con todas las medidas de seguridad y servicios. Los tiempos de operaciones est\u00e1n normales&#8221;, se\u00f1al\u00f3.<\/p>\n<p id=\"m155-154-156\" class=\"paragraph \">No obstante, el funcionario report\u00f3 una reducci\u00f3n de flujos de carga, en las \u00faltimas semanas, tambi\u00e9n como producto de las restricciones que vienen aplicando otros pa\u00edses. &#8220;En enero tuvimos un <strong>crecimiento del 9% <\/strong>de las exportaciones. Ven\u00edamos con relativa normalidad, pero en febrero, como el coronavirus peg\u00f3 m\u00e1s fuerte, tuvimos una baja con los env\u00edos a China. Eso en marzo ya se ha recuperado, pero tenemos <strong>algunos problema en Europa<\/strong>, porque se han cerrado vuelos, centros de abastos, donde hay demoras&#8221;.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.expreso.ec\/actualidad\/economia\/cacao-pitahaya-problemas-exportarse-8353.html\">https:\/\/www.expreso.ec\/actualidad\/economia\/cacao-pitahaya-problemas-exportarse-8353.html<\/a><\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La agroexportaci\u00f3n ha sido considerada como uno de los sectores estrat\u00e9gicos durante el estado de excepci\u00f3n que vive el pa\u00eds y, frente a otros, mantiene la exclusividad de poder operar con el uso de salvoconductos, a\u00fan en horarios restringidos. No obstante, las medidas de control de movilidad que se est\u00e1n ejecutando a nivel de cantones y parroquias para frenar los contagios de coronavirus, est\u00e1n afectando la libre transportaci\u00f3n interna de productos como el cacao y la pitahaya. As\u00ed lo denunci\u00f3\u00a0 este 1 de abril Francisco Miranda, presidente de la Asociaci\u00f3n Nacional de Exportadores de Cacao (Anecacao), quien asegur\u00f3 que por medidas como esas, hasta esta tarde, se manten\u00edan represadas 250 toneladas de cacao en el sector de La Cadena, zona que conecta a Manab\u00ed y Guayas. &#8220;Solo porque a alguien se le ocurri\u00f3 decir que no permitir\u00e1 que ning\u00fan chofer entre porque puede contagiar con coronavirus. Vemos que est\u00e1 existiendo mucha interferencia de los Gobiernos Auton\u00f3nomos con normas que van sacando diferentes alcaldes, jefes parroquiales que paralizan el comercio. A los agricultores se los est\u00e1 metiendo preso,\u00a0 son amenazados y coimados por agentes de la Polic\u00eda y Tr\u00e1nsito, que les aseguran que no pueden circular &#8220;, dijo el dirigente de este gremio que en los \u00faltimos 40 d\u00edas viene enfrentando tambi\u00e9n una baja de precios internacionales. La tonelada cay\u00f3 $ 700, lo que equivale a una merma de $ 40 en el precio del quintal que reciben los productores. Daniel Legarda, viceministro de Comercio Exterior, admiti\u00f3 el problema que tambi\u00e9n, dijo, lo viven los vendedores de Pitahaya, a la hora de querer transportar v\u00eda terrestre la mercader\u00eda. Por eso hizo un llamado a los COE (Comit\u00e9 de Operaciones de Emergencia) de cada provincia a alinearse a los protocolos y hacer respetar los salvoconductos, que permiten operar a los sectores productivos, bajo los debidos cuidados. Legarda, a trav\u00e9s de una transmisi\u00f3n en vivo en redes sociales, inform\u00f3 que este es uno de los problemas m\u00e1s importantes que se vienen registrando en el mercado exportador.\u00a0&#8220;Lo dem\u00e1s, los puertos, la Aduana, est\u00e1n funcionando bien y a tiempo, con todas las medidas de seguridad y servicios. Los tiempos de operaciones est\u00e1n normales&#8221;, se\u00f1al\u00f3. 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