![\"\"](\"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/ecuador-times-ecuador-news-ministerial-agreement-fishing-ships-giant-squid.jpg\")
Acuerdo ministerial habilitar\u00eda a flota pesquera ecuatoriana a pesca de calamar gigante<\/p><\/div>\n
Esto, despu\u00e9s de que el canciller Luis Gallegos <\/strong>sugiriera a los sectores productivos esta alternativa.<\/p>\n \u201cYo he sugerido a los sectores productivos con los que me he reunido que nosotros lo pesquemos (calamares gigantes) y se lo vendamos a ellos (China)\u201d, sostuvo Gallegos en una entrevista con EL UNIVERSO, y adem\u00e1s asegur\u00f3 que existe inter\u00e9s en la industria ecuatoriana y tambi\u00e9n mercado para explotar.<\/p>\n Seg\u00fan cifras de la C\u00e1mara Nacional de Pesquer\u00eda (CNP)<\/strong>, Ecuador exporta al a\u00f1o $ 1.600 millones <\/strong>en diferentes productos pesqueros, de los cuales el 85 % es at\u00fan, y genera m\u00e1s de 200 000 plazas de empleo entre la industria y artesanales.<\/p>\n Guillermo Mor\u00e1n, director de Tuna Conservation Group (Tunacons)<\/strong>, que agrupa a Negocios Industriales Real (Nirsa), Eurofish, Grupo Jadran, Servigrup y Trimarine, indica que este acuerdo ministerial permitir\u00e1 regular y generar la posibilidad de que armadores puedan desarrollar la pesca de calamar en altamar.<\/p>\n Sin embargo, \u00bfqu\u00e9 tan factible es que la flota pesquera ecuatoriana se adapte a este nuevo arte de pesca y cu\u00e1nta inversi\u00f3n ser\u00eda necesaria para esto?<\/p>\n Mor\u00e1n ve dos alternativas. Una es adaptar o modificar cierta parte de la flota que tenga capacidad ociosa que no se usa para el at\u00fan, para hacer una pesquer\u00eda polivalente o hacer barcos nuevos, ambas generar\u00edan costos de inversi\u00f3n.<\/p>\n \u201cEsto ya existe en Per\u00fa, hacen pesca de dorado en una temporada y esos mismos barcos hacen pesca de calamar gigante en otra \u00e9poca del a\u00f1o\u201d, menciona como ejemplo el director de Tunacons, quien se\u00f1ala que la segunda opci\u00f3n es lograr una asociatividad entre barcos pesqueros extranjeros y la industria nacional.<\/p>\n Explica que esta asociatividad consistir\u00eda en que el producto que es pescado por estas flotas extranjeras: chinas, coreanas, taiwaneses, entre otras, pueda ser procesado en las plantas ecuatorianas.<\/p>\n \u201cLo que sea capturado en altamar, en vez de hacer transbordo, lo pueden venir a dejar a un puerto a las plantas procesadoras ecuatorianas, nosotros tenemos una capacidad instalada para productos del mar muy grandes\u201d, asegura Mor\u00e1n, quien expresa que con este modelo se generar\u00edan atracci\u00f3n de inversi\u00f3n y nuevas fuentes de trabajo.<\/p>\n A\u00f1ade que a diferencia de modificar embarcaciones para pescar calamares gigantes, el marco legal para las asociatividades con flotas extranjeras ya existe en la Ley de Pesca y Acuacultura, y se puede ejercer inmediatamente.<\/p>\n En tanto, Bruno Leone, presidente de la CNP<\/strong>, indica que fueron los sectores productivos los que solicitaron a la autoridad que se desarrolle la normativa para permitir la pesca del calamar.<\/p>\n \u201cLa idea es que a partir de la normativa haya gente interesada que pueda pensar reconformar barcos o traer alg\u00fan barco para pescar ese recurso\u201d, explica el dirigente pesquero, quien se\u00f1ala que la flota ecuatoriana atunera tiene 115 embarcaciones y sumando a los barcos de pel\u00e1gicos peque\u00f1os y otras naves llegan a 569.<\/p>\n Sin embargo, esas 115 embarcaciones que representan el 85 % de la pesca total del pa\u00eds son barcos de entre 38 y 40 a\u00f1os que ya est\u00e1n al t\u00e9rmino de su vida \u00fatil, reconoci\u00f3 Leone, y se\u00f1al\u00f3 que la C\u00e1mara lanz\u00f3 hace dos a\u00f1os un programa de renovaci\u00f3n de flota que despert\u00f3 el inter\u00e9s de astilleros en Espa\u00f1a, Corea, China y otros lugares para dar ese servicio.<\/p>\n Aunque el problema es el financiamiento, pues el costo de un barco t\u00edpico es de alrededor de $ 29 millones (25 millones de euros) y $ 34 millones (30 millones de euros).<\/p>\n \u201cNo es f\u00e1cil, nadie tiene 30 millones guardados en la chequera o en la cuenta del banco, se necesita financiamiento adecuado con plazos adecuados, eso no se ha podido conseguir lamentablemente\u201d, sostiene Leone, y sobre el calamar indica que tambi\u00e9n representar\u00eda una inversi\u00f3n en barcos de ese tipo, que de segunda mano costar\u00edan entre $ 7 millones y $ 8 millones.<\/p>\n Esto, porque los barcos con los que cuenta la flota pesquera ecuatoriana, tanto los cerqueros para el at\u00fan como para pel\u00e1gicos peque\u00f1os, no sirven para el calamar, pues las artes de pesca son diferentes, asegura Leone, quien a\u00f1ade que el calamar es un recurso de aguas fr\u00edas que llega a nuestras aguas entre julio, agosto y septiembre.<\/p>\n Por su parte, Roberto Aguirre Rom\u00e1n, presidente ejecutivo de Nirsa<\/strong>, no descarta la posibilidad de incursionar en la pesca de este recurso.<\/p>\n \u201cNos parece acertado que la industria pesquera ecuatoriana invierta en la pesca de calamares gigantes, en los mares de aguas internacionales del Pac\u00edfico Oriental, no solamente frente a Ecuador, sino tambi\u00e9n frente a aguas de otros pa\u00edses\u201d, manifiesta el empresario, quien cit\u00f3 el caso de Per\u00fa, que tiene una fuerte exportaci\u00f3n de calamar gigante, que se dirige al mercado de la Uni\u00f3n Europea.<\/p>\n \u201cSi China env\u00eda su flota a aguas distantes, como las del Pac\u00edfico Oriental, quiere decir que es un buen negocio, entonces por qu\u00e9 no hacerlo los ecuatorianos, es preferible que lo hagan las compa\u00f1\u00edas de nuestro pa\u00eds\u201d, a\u00f1ade Aguirre, quien sin embargo considera que se debe verificar la viabilidad de los recursos y realizar un estudio econ\u00f3mico de los costos de captura y los mercados alternos donde se pueda colocar este calamar, ya sea en China, Europa o Estados Unidos. (I)<\/p>\n