![\"\"](\"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/ecuador-times-ecuador-news-In-9-years-the-export-of-shark-fins-grew-by-635.jpg\")
En 9 a\u00f1os, la exportaci\u00f3n de aletas de tibur\u00f3n creci\u00f3 en el 635 %<\/p><\/div>\n
Los registros de las empresas exportadoras de este producto derivado del tibur\u00f3n, y con el que se preparan sopas en Asia, demuestran que\u00a0mientras en el 2013 salieron del pa\u00eds 87.456 kilos de aletas, este a\u00f1o, de enero a julio, la cifra subi\u00f3 a 196.805 kilos<\/b>\u00a0(125 % de aumento), superando el r\u00e9cord de todo el 2018, de 163.881 kilos.<\/p>\n
En d\u00f3lares, la diferencia marca un r\u00e9cord mayor.\u00a0Las exportaciones en el 2013 sumaron $ 743.643 y este a\u00f1o, hasta julio, van $ 5,4 millones<\/b>, un aumento del 635 %. La cifra anual m\u00e1s cercana se hab\u00eda registrado en 2019, a\u00f1o completo con ventas por $ 4,6 millones.<\/p>\n
Ecuador, en el periodo del 2013 a julio del 2021, ha exportado un mill\u00f3n de kilos, o mil toneladas de aletas de tibur\u00f3n, por un monto de $ 21,2 millones. Las estad\u00edsticas se refieren \u00fanicamente a las exportaciones declaradas oficialmente como aletas. Ah\u00ed no constan, por ejemplo,\u00a0las 26 toneladas de aletas decomisadas en Hong Kong, en abril del 2020, y que el pa\u00eds export\u00f3 como \u2018pescado seco\u2019.<\/p>\n
Las cifras de estos registros aduaneros contrastan con las que proporcion\u00f3 a este Diario el Banco Central del Ecuador (BCE): 6,8 toneladas, de tibur\u00f3n tinto y alet\u00f3n, por $ 47.000. Estas exportaciones se hicieron v\u00eda a\u00e9rea desde Guayaquil en 2018 y 2019. El BCE no dio informaci\u00f3n de otros a\u00f1os.<\/p>\n
Los n\u00fameros se materializan en las playas de Manta, ciudad costera con puertos que concentran el 70 % de la flota pesquera del pa\u00eds.\u00a0Ah\u00ed, sobre tablones de carreta, en pl\u00e1sticos o enfilados en la arena, se acumulan decenas de tiburones reci\u00e9n desembarcados de las pangas,<\/b>\u00a0peque\u00f1as embarcaciones artesanales que tras dos d\u00edas de viaje llegan a diario a las playas desde las cuatro de la ma\u00f1ana. Las m\u00e1s grandes, flotas industriales, se internan mar adentro, a 1.200 millas, unos ocho d\u00edas de viaje, y regresan luego de 45 o 50 d\u00edas.<\/p>\n
El lunes de la semana pasada, en Playita M\u00eda, parroquia Tarqui (Manta), una carga de siete tiburones, sin cabeza ni aletas, parec\u00eda abandonada. \u201cNo es m\u00eda\u201d, \u201cno s\u00e9\u201d, dijeron pescadores a un equipo period\u00edstico que preguntaba por el due\u00f1o de la carga pesquera.<\/p>\n
A pocos metros, el presidente de la Asociaci\u00f3n de Comerciantes de la Pesca Incidental de Tiburones 5 de Marzo, John Vera, ped\u00eda que no se tomaran fotograf\u00edas de aletas acumuladas en cubetas o de los escualos descabezados.<\/p>\n