{"id":261986,"date":"2023-07-12T02:00:29","date_gmt":"2023-07-12T02:00:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/?p=261986"},"modified":"2023-07-12T02:00:29","modified_gmt":"2023-07-12T02:00:29","slug":"carros-chinos-pierden-mercado-frente-a-los-ensamblados-en-ecuador","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/carros-chinos-pierden-mercado-frente-a-los-ensamblados-en-ecuador\/","title":{"rendered":"Carros chinos pierden mercado frente a los ensamblados en Ecuador"},"content":{"rendered":"<div id=\"entry-content-inarticle\" class=\"entry-content\">\n<h3 class=\"noticia__entradilla\">Los carros ensamblados en Ecuador pasaron del 10% de participaci\u00f3n de las ventas a un 15% en el primer semestre de 2023.<\/h3>\n<div id=\"attachment_261987\" style=\"width: 1170px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-261987\" loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-261987\" src=\"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/ecuador-times-ecuador-news-chinese-cars-lose-market-to-those-assembled-in-ecuador.jpg\" alt=\"\" width=\"1160\" height=\"650\" \/><p id=\"caption-attachment-261987\" class=\"wp-caption-text\">Imagen referencial de carros de una marca china.<\/p><\/div>\n<p class=\"selectionShareable\">Los<strong> carros de origen chino <\/strong>son los m\u00e1s vendidos en Ecuador, pero en el primer semestre de 2023, <strong>reportaron una ca\u00edda de 4,5 puntos<\/strong> porcentuales de participaci\u00f3n en las ventas de veh\u00edculos frente a igual per\u00edodo de 2022.<\/p>\n<p class=\"selectionShareable\">Y han sido los autos<strong> ensamblados en Ecuador <\/strong>los que<strong> han ganado ese espacio<\/strong>.<\/p>\n<p class=\"selectionShareable\">As\u00ed, los <strong>carros de origen chino<\/strong> pasaron de tener el <strong>39,4% de participaci\u00f3n de las ventas <\/strong>en el primer semestre de 2022, a un <strong>34,9% del mercado en el primer semestre de 2023<\/strong>, seg\u00fan datos de la C\u00e1mara de la Industria Automotriz (Cinae).<\/p>\n<p class=\"selectionShareable\">En el primer semestre de 2023, en Ecuador se vendieron <strong>24.444 veh\u00edculos de origen chino<\/strong>, esto es, una ca\u00edda de 0,08% frente a igual per\u00edodo de 2022.<\/p>\n<p class=\"selectionShareable\">Mientras que la participaci\u00f3n de los veh\u00edculos<strong> ensamblados en Ecuador pas\u00f3 del 10%<\/strong> del total de las ventas <strong>a un 15%<\/strong>.<\/p>\n<p class=\"selectionShareable\">Seg\u00fan Cinae, se vendieron 10.503 carros<strong> ensamblados en Ecuador<\/strong> en el primer semestre de 2023, la cifra m\u00e1s alta desde 2020. Se trata de un <strong>incremento de ventas de 69%<\/strong>.<\/p>\n<p class=\"selectionShareable\">El <strong>carro m\u00e1s vendido <\/strong>en Ecuador durante junio de 2023 fue una <strong>camioneta ensamblada en el pa\u00eds<\/strong>, seg\u00fan Cinae.<\/p>\n<h2>Ventas afectadas por la pol\u00edtica<\/h2>\n<p class=\"selectionShareable\">Se <strong>vendieron en total 69.947 carros <\/strong>durante el primer semestre de 2023 en Ecuador. As\u00ed, el mercado cerr\u00f3 el semestre con un <strong>crecimiento de 11% ventas<\/strong> frente a igual per\u00edodo de 2022, seg\u00fan la Asociaci\u00f3n de Empresas Automotrices del Ecuador (<a href=\"https:\/\/www.aeade.net\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Aeade<\/a>).<\/p>\n<p class=\"selectionShareable\">Las <strong>ventas fueron m\u00e1s altas<\/strong> pues, en<strong> junio de 2022<\/strong>, el sector tuvo una<strong> ca\u00edda fuerte en ventas <\/strong>por el <strong>paro nacional<\/strong>. Adem\u00e1s las concesionarias tuvieron problemas de <strong>abastecimiento, por una crisis log\u00edstica <\/strong>que encareci\u00f3 la importaci\u00f3n de carros.<\/p>\n<p class=\"selectionShareable\">Aeade resalta que el <strong>crecimiento de las ventas<\/strong> se acerca al de a\u00f1os r\u00e9cord, como 2011 y 2018, aunque el ritmo se<strong> ralentiz\u00f3 al final del semestre<\/strong>, \u201cpor la<strong> coyuntura pol\u00edtica <\/strong>y socio econ\u00f3mica\u201d en el pa\u00eds, tras la <strong>muerte cruzada<\/strong>.<\/p>\n<h2>\u00bfY los precios?<\/h2>\n<p class=\"selectionShareable\">Durante junio de 2023, los<strong> ecuatorianos prefirieron<\/strong> comprar <strong>veh\u00edculos <\/strong>livianos con<strong> precios de entre USD 28.000 y USD 30.000<\/strong>, seg\u00fan datos del Servicio de Rentas Internas recogidos por Cinae.<\/p>\n<p class=\"selectionShareable\">El <strong>20% de los veh\u00edculos <\/strong>livianos vendidos en el primer semestre estuvo en este rango de precios.<\/p>\n<p class=\"selectionShareable\">Y, en contraste, solo el<strong> 0,9% de las ventas de carros livianos<\/strong>; esto es, 99 veh\u00edculos, correspondi\u00f3 a unidades con <strong>precios superiores a los USD 100.000.<\/strong><\/p>\n<div class=\"header__tags desktop\"><\/div>\n<div class=\"noticia__single__enlaces\"><\/div>\n<\/div>\n<p><a href=\"https:\/\/www.primicias.ec\/noticias\/economia\/carros-china-caida-ventas-ensamblados-ecuador\/\">https:\/\/www.primicias.ec\/noticias\/economia\/carros-china-caida-ventas-ensamblados-ecuador\/<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los carros ensamblados en Ecuador pasaron del 10% de participaci\u00f3n de las ventas a un 15% en el primer semestre de 2023. Los carros de origen chino son los m\u00e1s vendidos en Ecuador, pero en el primer semestre de 2023, reportaron una ca\u00edda de 4,5 puntos porcentuales de participaci\u00f3n en las ventas de veh\u00edculos frente a igual per\u00edodo de 2022. Y han sido los autos ensamblados en Ecuador los que han ganado ese espacio. As\u00ed, los carros de origen chino pasaron de tener el 39,4% de participaci\u00f3n de las ventas en el primer semestre de 2022, a un 34,9% del mercado en el primer semestre de 2023, seg\u00fan datos de la C\u00e1mara de la Industria Automotriz (Cinae). En el primer semestre de 2023, en Ecuador se vendieron 24.444 veh\u00edculos de origen chino, esto es, una ca\u00edda de 0,08% frente a igual per\u00edodo de 2022. Mientras que la participaci\u00f3n de los veh\u00edculos ensamblados en Ecuador pas\u00f3 del 10% del total de las ventas a un 15%. Seg\u00fan Cinae, se vendieron 10.503 carros ensamblados en Ecuador en el primer semestre de 2023, la cifra m\u00e1s alta desde 2020. Se trata de un incremento de ventas de 69%. El carro m\u00e1s vendido en Ecuador durante junio de 2023 fue una camioneta ensamblada en el pa\u00eds, seg\u00fan Cinae. Ventas afectadas por la pol\u00edtica Se vendieron en total 69.947 carros durante el primer semestre de 2023 en Ecuador. As\u00ed, el mercado cerr\u00f3 el semestre con un crecimiento de 11% ventas frente a igual per\u00edodo de 2022, seg\u00fan la Asociaci\u00f3n de Empresas Automotrices del Ecuador (Aeade). Las ventas fueron m\u00e1s altas pues, en junio de 2022, el sector tuvo una ca\u00edda fuerte en ventas por el paro nacional. Adem\u00e1s las concesionarias tuvieron problemas de abastecimiento, por una crisis log\u00edstica que encareci\u00f3 la importaci\u00f3n de carros. Aeade resalta que el crecimiento de las ventas se acerca al de a\u00f1os r\u00e9cord, como 2011 y 2018, aunque el ritmo se ralentiz\u00f3 al final del semestre, \u201cpor la coyuntura pol\u00edtica y socio econ\u00f3mica\u201d en el pa\u00eds, tras la muerte cruzada. \u00bfY los precios? Durante junio de 2023, los ecuatorianos prefirieron comprar veh\u00edculos livianos con precios de entre USD 28.000 y USD 30.000, seg\u00fan datos del Servicio de Rentas Internas recogidos por Cinae. El 20% de los veh\u00edculos livianos vendidos en el primer semestre estuvo en este rango de precios. 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