{"id":263082,"date":"2024-04-03T21:13:34","date_gmt":"2024-04-03T21:13:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/?p=263082"},"modified":"2024-04-03T21:13:34","modified_gmt":"2024-04-03T21:13:34","slug":"fedexpor-derrumbe-del-puente-de-baltimore-puede-afectar-logistica-de-exportaciones","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/fedexpor-derrumbe-del-puente-de-baltimore-puede-afectar-logistica-de-exportaciones\/","title":{"rendered":"Fedexpor: Derrumbe del puente de Baltimore puede afectar log\u00edstica de exportaciones"},"content":{"rendered":"<div id=\"entry-content-inarticle\" class=\"entry-content\">\n<h3 class=\"noticia__entradilla\">El colapso del puente de Baltimore puede congestionar otros puertos de Estados Unidos a los que tambi\u00e9n llegan las exportaciones de Ecuador.<\/h3>\n<div id=\"attachment_263083\" style=\"width: 1170px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-263083\" loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-263083\" src=\"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/ecuador-times-ecuador-news-fedexpor-collapse-of-the-baltimore-bridge-may-affect-export-logistics.jpg\" alt=\"ecuador-times-ecuador-news-fedexpor-collapse-of-the-baltimore-bridge-may-affect-export-logistics\" width=\"1160\" height=\"650\" \/><p id=\"caption-attachment-263083\" class=\"wp-caption-text\">Parte delantera del buque de carga Dali con secciones derribadas del puente Francis Scott Key, en Baltimore, Maryland, Estados Unidos, 29 de marzo de 2024.<\/p><\/div>\n<p class=\"selectionShareable\">El derrumbe del <strong>puente Francis Scott Key en Baltimore<\/strong>, Maryland, en Estados Unidos, ha causado preocupaci\u00f3n en el sector exportador ecuatoriano por el impacto que pueda tener sobre la eficiencia en el t<strong>ransporte de mercanc\u00edas<\/strong>.<\/p>\n<p class=\"selectionShareable\">&#8220;Aunque Baltimore no figura como uno de los principales puertos de destino para las exportaciones de Ecuador, aproximadamente <strong>0,4% de la carga que sale del pa\u00eds hacia Estados Unidos pasa por este puerto<\/strong>, lo que equivale a 7.600 toneladas anuales&#8221;, seg\u00fan estimaciones de la Federaci\u00f3n Ecuatoriana de Exportadores (Fedexpor).<\/p>\n<p class=\"selectionShareable\">El <strong>camar\u00f3n<\/strong>, los tableros de madera, los<strong> productos de la pesca<\/strong> y las conservas de frutas y hortalizas figuran entre los cuatro principales productos que desembarcaron en el puerto de Baltimore en 2023.<\/p>\n<div class=\"flourish-embed flourish-chart\" data-src=\"visualisation\/17411753\">\n<p><script src=\"https:\/\/public.flourish.studio\/resources\/embed.js\" data-rocket-status=\"executed\"><\/script><iframe style=\"width: 100%; 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El derrumbe del puente Francis Scott Key en Baltimore, Maryland, en Estados Unidos, ha causado preocupaci\u00f3n en el sector exportador ecuatoriano por el impacto que pueda tener sobre la eficiencia en el transporte de mercanc\u00edas. &#8220;Aunque Baltimore no figura como uno de los principales puertos de destino para las exportaciones de Ecuador, aproximadamente 0,4% de la carga que sale del pa\u00eds hacia Estados Unidos pasa por este puerto, lo que equivale a 7.600 toneladas anuales&#8221;, seg\u00fan estimaciones de la Federaci\u00f3n Ecuatoriana de Exportadores (Fedexpor). El camar\u00f3n, los tableros de madera, los productos de la pesca y las conservas de frutas y hortalizas figuran entre los cuatro principales productos que desembarcaron en el puerto de Baltimore en 2023. A Flourish chart Fedexpor reconoce que el impacto directo a las exportaciones ecuatorianas es limitado, pero cree que existe la posibilidad de que la log\u00edstica de ciertos productos se vea afectada de forma indirecta. Lo anterior debido a la congesti\u00f3n en otros puertos con mayor importancia para las exportaciones ecuatorianas que sustituyan al de Baltimore, lo que &#8220;desencadenar\u00eda en retrasos en la entrega de mercanc\u00edas y un posible aumento en costos&#8221;. Sequ\u00eda en el canal de Panam\u00e1 De manera simult\u00e1nea, la sequ\u00eda en el canal de Panam\u00e1 ha ocasionado un aumento del 31% en los costos de transporte para las importaciones desde Estados Unidos, explica el gremio exportador. &#8220;Este incremento se atribuye a las complicaciones log\u00edsticas derivadas de la escasez de agua en el canal, lo que dificulta el tr\u00e1nsito fluido de mercanc\u00edas y, como resultado, encarece el transporte&#8221;, a\u00f1ade Fedexpor, en un comunicado. A este contexto log\u00edstico se suma al bajo desempe\u00f1o de las exportaciones registrado en enero de 2024, donde los ingresos por exportaciones no petroleras no mineras cayeron 4% con relaci\u00f3n a enero de 2023, dice el gremio. https:\/\/www.primicias.ec\/noticias\/economia\/fedexpor-puente-baltimore-exportaciones\/<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":263083,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[43,23],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/263082"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=263082"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/263082\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":263084,"href":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/263082\/revisions\/263084"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/263083"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=263082"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=263082"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ecuadortimes.net\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=263082"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}