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Aeropuerto en Tababela, un reto para los pilotos
Posted On 26 Feb 2013
Comandante Raquel Sviercovich
El Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre, recientemente inaugurado, ubicado en Tababela, a 18 Kms del centro de la capital, registra algunos inconvenientes para la seguridad y movilización de los pasajeros. Sus pro y sus contras son determinados por la piloto de aviación Comandante Raquel Sviercovich, en una entrevista con la revista Familia dediario El Comercio, publicada ayer domingo y titulada: El nuevo aeropuerto no asusta a Sviercovich.
Pilotear en cielos de riesgo
De acuerdo con la Comandante Sviercovich, manejar un avión en el viejo aeropuerto de Quito ya era un tarea difícil, hacerlo en el nuevo es un desafío más complicado, reveló la experta piloto, añadiendo que el nivel de inclinación que los aviones deben tener para aterrizar es más alto que el anterior. Esto significa que el espacio para maniobrar se reduce a la mitad, lo que haría que los pilotos despeguen o aterricen casi verticalmente.
La traicionera pista en Tababela
Comandante Raquel Sviercovich y su tripulación
La nueva pista tiene casi mil metros más de longitud que la antigua, algo que es de mucha ayuda para los pilotos. Sin embargo, la meseta donde la pista fue construida es muy angosta, en un principio se pensaba construir dos taxi way o vías por donde ruedan los aviones, pero la pista comenzó a desmoronarse y ahora terminó con una sola pista de única vía porque no se pudo construir el otro.
El clima en Tababela no favorece a los aviones
La nueva terminal está ubicada a menos pies de altura que la anterior, eso repercute en la potencia de los motores. No responden igual y se pierde capacidad de carga. Otra de las preocupaciones de la Comandante es que en la época de invierno hay fuertes vendavales en Tababela y por ende las corrientes de viento que se encuentran allí podría afectar negativamente en el movimiento del avión.
La piloto indicó que lo más adecuado sería invertir en el viejo aeropuerto, derrocar el terreno de las Fuerza Aérea Ecuatoriana (FAE) y construir ahí otra vía de acceso a la terminal. El nuevo aeropuerto internacional Mariscal Sucre es un reto para cualquier piloto. Todos tenemos que practicar con el simulador antes de aterrizar en él, dijo la Comandante Sviercovich.
