En el congreso portuario se debaten las perspectivas y las nuevas infraestructuras
El Congreso Internacional, Ãltimas Tendencias en el Sistema Portuario Regional, de mañana, analizará la situación del sector en momentos en que Guayaquil discute la necesidad, o no, de nuevas infraestructuras portuarias.
La firma del memorando de entendimiento entre el Gobierno y la firma dubaití DP World para la inversión de $ 1.200 millones en el puerto de Aguas Profundas de Posorja, la concesión de Puerto Bolívar a la turca Yilport que planea invertir otros 750 millones, y el posible manejo privado de Manta a manos de una firma chilena, generan grandes preguntas: ¿Son necesarias esas grandes inversiones? ¿Serán rentables? ¿Es posible que se genere una burbuja portuaria como en España? ¿Será similar a la historia de algunos aeropuertos del país, construidos y no usados?
Julián Palacio, presidente de la Asociación Latinoamericana de Puertos y Terminales (Latinports) y José Modesto Apolo, presidente del Instituto Iberoamericano de Derecho Marítimo, intentarán despejar esas dudas. (I)





