Grupos marcan distancia por el manejo del puerto

Han pasado siete años desde que en febrero de 2009 la empresa china Hutchinson dejara el puerto marítimo de Manta, concesión que ganó en 2006 al proponer una inversión de $ 522 millones en 30 años. Tras el abandono, que le costó a la asiática $ 34,9 millones, el Gobierno lleva tres concursos para concesionarlo otra vez.

Dos fracasaron y el tercero tuvo un revés esta semana que causó la salida del ministro de Transporte y Obras Públicas, Walter Solís, por lo que el presidente Rafael Correa llamó un error imperdonable: extender 60 días el plazo para la entrega de ofertas, lo que provocó que la empresa chilena Agunsa, única oferente en ese proceso, retirara su propuesta.

Ese aplazamiento fue un pedido de grupos cívicos y empresariales contrarios a la propuesta chilena, liderados por Lucía Fernández, presidenta de la Cámara de Comercio de Manta, y Trajano Andrade, titular de la Junta Cívica y exministro de Transporte y Obras Públicas del actual régimen. (I)

Fuente: http://www.eluniverso.com/noticias/2016/09/25/nota/5819329/grupos-marcan-distancia-manejo-puerto