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Industria estudia impacto de retiro de subsidios a combustibles
Posted On 19 Oct 2015
Eliminar los subsidios al sector industrial podría afectar sus costos de producción y así encarecer el producto final.
La medida anunciada el viernes pasado plantea eliminar el subsidio para diésel 1, diésel 2, GLP, búnker, fuel oil y jet fuel, combustibles que se usan de acuerdo con un estudio del Ministerio Coordinador de la Producción, para la industria, navieras y generación eléctrica.
Xavier Díaz, presidente de la Asociación de Industriales Textiles (AIT), explicó que su industria tradicionalmente consume diésel y búnker para generar la energía necesaria para sus calderos. Cualquier incremento en este proceso también genera incidencia en los costos finales del producto
El Ministerio Coordinador de la Producción indicaba en un informe previo que se hizo para evaluar la eliminación de subsidios que los sectores industriales que más se afectarían serían el de elaboración de azúcar, fabricación de productos minerales no metálicos, fabricación de productos de madera y el de elaboración de bebidas.
Según el propio Ministerio, el diésel es el derivado de petróleo que mayor consumo tiene a nivel nacional y dinamiza el desarrollo de diversas actividades productivas.
En todo caso, el sábado pasado el presidente Correa ratificó que el subsidio entregado a las industrias solamente afectará al 1% de los costos en promedio. (I)
