Tres a cinco años de retraso podría tener obra en Canal de Panamá
A pesar de que venció el plazo del preaviso que el consorcio Grupo Unidos por el Canal (GUPC) dio para paralizar los trabajos, las obras de la ampliación del Canal de Panamá continuaron a paso lento. El consorcio liderado por Sacyr aún espera encontrar soluciones en las próximas semanas para acabar las obras y ofrece cofinanciar los sobrecostes, cifrados en unos 1.200 millones.
Al analizar todos los hechos la Junta de Resolución de Conflictos (DAB, por sus siglas en inglés), advierte de que, en caso de ruptura del contrato, las obras no se acabarían en 2015, como está previsto, sino más probablemente entre 2018 y 2020, según fuentes de dicho órgano.
El consorcio tras una reunión de su consejo de administración ofreció cofinanciar los costes imprevistos para cumplir con el contrato actual dentro del calendario previsto. GUPC (…) no está pidiendo beneficios extra, solo el cofinanciamiento mientras espera la decisión sobre los mismos del arbitraje internacional, aunque sin detallar con qué parte de esa cofinanciación correría cada parte.
El consorcio explica que los fondos que aportase la Autoridad del Canal de Panamá (ACP) estarían protegidos hasta que los árbitros decidiesen quién debe cargar con los sobrecostes, pues cuentan con las garantías bancarias y de las aseguradoras. GUPC subraya que los sobrecostes están documentados y verificados por la ACP.






