Volskwagen no tendrá problemas en Ecuador
La polémica sobre la manipulación de emisiones de gases contaminantes que sacude a Volkswagen esta semana está lejos de Ecuador. No solo porque se originó en Estados Unidos sino porque en el país, la normativa que regula los límites de emisiones es del año 1996, permite niveles que ahora están en cuestión en Europa y en EE. UU.
Así lo ha explicado Manuel Murtinho, gerente de la Asociación Ecuatoriana Automotriz, al mencionar que la norma Euro II es la que rige en Ecuador y que todos los autos que entran al país cumplen la Euro V.
Volkswagen estaba en conversaciones con el Gobierno de Ecuador para abrir una planta ensambladora en el país y así lo confirmó la ministra Nathalie Cely en una entrevista. No trascendieron más detalles del posible acuerdo, dado que existía una cláusula de confidencialidad.
De momento, la presencia de Volkswagen en Ecuador se centra en la venta de carros importados, con 14 modelos.
A falta de información por parte de la empresa, el catálogo de vehículos con sus especificaciones está disponible en su web. (I)
Fuente: http://expreso.ec/expreso/plantillas/nota.aspx?idart=8437838&idcat=38269&tipo=2





